График явно дискретный. Возможно, один реактор работает на несколько турбоагрегатов, которые можно отключать по одному. Лишнее тепло утилизировать тоже не так сложно при наличии необходимого количества воды. Но это «так себе» регулирование.
Из-за того самого отсутствия методик (допустим, что оно есть) ученые могут ошибаться в любую сторону, как недоучета, так и переучета последствий. Например, есть мнения, что реальный вред от Чернобыля был многократно ниже чем принято считать.
При отсутствии методик обычно фактор не учитывают. Или учитывают в той мере, в которой есть действующие методики. У действующих методик есть погрешность, за счет которых возможен «переучет». Но у отсутствующих методик переучета быть не может, т.к. их вклад в оценку вреда уже равен нулю.
Что касается «глупых немцев» — умозрительно перенесите аварию на ЧАЭС в центр Европы (какова бы ни была низка ее вероятность). И немцы будут выглядеть не такими уж совсем дураками.
Я не обвиняю авторов доклада в предвзятости (но и не исключаю такой возможности). Просто таковы законы жанра.
Не знаю как на вашей машине, у меня за всё что связано с тормозами отвечает один блок, там много всего — вплоть до прокачки тормозов. И он может как тормозить каждым отдельным колесом так и наоборот. Механическая связь педали с цилиндрами есть но она минимальная — машина тормозит ооочень плавно, проще ручником или коробкой затормозить. И есть из диагностической программы ручное управление этим блоком через ОБД2. Штатная софтина не дает это делать на ходу, но возможно это ограничение реализовано не в блоке, а в софтине.
Если уж проводить кулинарные аналогии, Вы готовите борщ не прочитав рецепта. Если это единичный случай чтобы не умереть с голоду то в общем-то можно и без рецепта (хотя скорее у вас образовались свободные продукты и время чтобы их испортить в качестве развлечения). А если регулярно готовить борщ да еще не только для себя, то рецепт вас избавит от потери времени, продуктов и репутации.
Кулинарный техникум вам понадобится если вы пойдете работать поваром. Будете скучно учить там как соблюдать санитарно-эпидемиологические нормы на рабочем месте, чтобы не отравить клиентов.
Когда-то давно получил совет полностью «от корки до корки» изучать даташит на микроконтроллер и все причиндалы перед началом проектирования. Ну и silicon errata, само собой. Потому, что где-то в самом неожиданном месте может, например, всплыть неработоспособность той или иной конфигурации. И с тех пор как я стал следовать этому совету я стал тратить значительно меньше времени на разработку устройств, хотя сложность их в свою очередь существенно повысилась.
Это вряд ли. Загуглите паразитное питание микроконтроллера. Бывают конечно входы без clamping диодов, но это скорее исключение. Т.к. это не диоды сами по себе, а диоды в составе мосфетов выходного полумоста.
Наверное можно выжечь затвор входного транзистора крутым передним фронтом, но уж больно крутой нужен dV/dt. Да и входной резистор его подрежет. Хотя RC подрежет еще лучше.
Защита от переполюсовки встречается среди требований к электрооборудованию авто.
Автомобильные стабилизаторы питания принимают на вход порядка ± 40В и более. Навскидку TLE4275. А для ответственных узлов на входе еще стоит surge protector который принимает на вход до 250-300В и это уже после входного LC/RC/LRC фильтра.
Я много лет назад гулял по этим граблям. Однажды словил около киловольта (да еще с приличной энергией) с датчика уровня топлива (переменный резистор другим концом на землю) на полностью исправном авто.
коэффициент размножения нейтронов и тепловая мощность снижается, радиоактивная масса застывает.
Топливо продолжает выделять тепло в огромном количестве (от нескольких процентов номинальной мощности реактора и далее вниз) из-за вторичного распада короткоживущих изотопов даже после полного прекращения цепной реакции. Есть даже специальные бассейны выдержки в непосредственной близости к реактору для свежего отработанного топлива, т.к. оно не пригодно для транспортировки в том числе из-за остаточного тепловыделения.
В Чернобыле топливо в значительной мере было раскидано по приличной территории, по этому проблема стояла не так остро. На Фукусиме его все же принудительно охлаждали, откуда и было основное радиционное заражение.
Не думаю, что канцерогенность загрязнения после чернобыля учтена в полной мере. Просто из-за отсутствия сколько-нибудь точных методик и сколько-нибудь полных данных о загрязнении.
Так же вряд ли кто-то считал стоимость захоронения отходов в перспективе на 1000 лет, например.
Так что цифры эти очень лукавые своей условностью.
Пропаганда второго порядка. Не пытается убедить поддержать какую-то позицию (это на данном этапе заведомо провальная цель), а пытается убедить в том, что где-то есть сколько-нибудь значимое количество людей поддерживающих эту позицию.
От выгорания UART спасли бы резисторы 1-10К включенные в разрыв RX/TX. Эти же резисторы не дадут вам попытаться запитать ваш автомобиль от USB через защитные диоды когда снята клемма с аккумулятора, например.
Вообще не экономьте на резисторах. Если что-то приходит из-за пределов платы резистор это самая минимальная и самая простая защита. Можно даже поставить резистор порядка 10 Ом в цепь питания 12В (после приведения в порядок номинала токоограничительных резисторов на светодиодах).
У меня висят 3 непрочитанных уведомления, но видимо за сроком давности их нельзя ни посмотреть ни отметить прочитанными или удалить. Так и висят. Кажется я даже писал об этом в ТП.
Спеки на железки, например, вообще не надо переводить. Ни кошмарно, ни качественно. Те две сотни английских слов обозначающих параметры все давно выучили.
Как я понимаю, оригинальные описания в основном на английском. Вот пусть так и остается. Если хотят торговать ширпотребом внутри России, вот пусть продавцы пишут описание на русском изначально. В крайнем случае, можно сделать кнопку перевода.
Глобальное и российское предложение вообще не надо объединять в одной позиции. Тем более, там разные цены и условия доставки. Это автоматически снимет проблему с лохотронами где локальное предложение формально есть, но отсутствует в наличии или имеет космическую цену доставки.
У меня есть подозрения, что со временем российского пользователя вообще хотят плавно «оттереть» от глобальных предложений. Ради налогового грабежа и т.п.
Метки есть у каждой второй серийной сигнализации.
Или даже получить разгон реактора на мгновенных нейтронах.
При отсутствии методик обычно фактор не учитывают. Или учитывают в той мере, в которой есть действующие методики. У действующих методик есть погрешность, за счет которых возможен «переучет». Но у отсутствующих методик переучета быть не может, т.к. их вклад в оценку вреда уже равен нулю.
Что касается «глупых немцев» — умозрительно перенесите аварию на ЧАЭС в центр Европы (какова бы ни была низка ее вероятность). И немцы будут выглядеть не такими уж совсем дураками.
Я не обвиняю авторов доклада в предвзятости (но и не исключаю такой возможности). Просто таковы законы жанра.
Кулинарный техникум вам понадобится если вы пойдете работать поваром. Будете скучно учить там как соблюдать санитарно-эпидемиологические нормы на рабочем месте, чтобы не отравить клиентов.
Наверное можно выжечь затвор входного транзистора крутым передним фронтом, но уж больно крутой нужен dV/dt. Да и входной резистор его подрежет. Хотя RC подрежет еще лучше.
Автомобильные стабилизаторы питания принимают на вход порядка ± 40В и более. Навскидку TLE4275. А для ответственных узлов на входе еще стоит surge protector который принимает на вход до 250-300В и это уже после входного LC/RC/LRC фильтра.
Я много лет назад гулял по этим граблям. Однажды словил около киловольта (да еще с приличной энергией) с датчика уровня топлива (переменный резистор другим концом на землю) на полностью исправном авто.
Топливо продолжает выделять тепло в огромном количестве (от нескольких процентов номинальной мощности реактора и далее вниз) из-за вторичного распада короткоживущих изотопов даже после полного прекращения цепной реакции. Есть даже специальные бассейны выдержки в непосредственной близости к реактору для свежего отработанного топлива, т.к. оно не пригодно для транспортировки в том числе из-за остаточного тепловыделения.
В Чернобыле топливо в значительной мере было раскидано по приличной территории, по этому проблема стояла не так остро. На Фукусиме его все же принудительно охлаждали, откуда и было основное радиционное заражение.
АЭС плохо подходят для выравнивания суточных перепадов потребления.
Так же вряд ли кто-то считал стоимость захоронения отходов в перспективе на 1000 лет, например.
Так что цифры эти очень лукавые своей условностью.
Вообще не экономьте на резисторах. Если что-то приходит из-за пределов платы резистор это самая минимальная и самая простая защита. Можно даже поставить резистор порядка 10 Ом в цепь питания 12В (после приведения в порядок номинала токоограничительных резисторов на светодиодах).
Как я понимаю, оригинальные описания в основном на английском. Вот пусть так и остается. Если хотят торговать ширпотребом внутри России, вот пусть продавцы пишут описание на русском изначально. В крайнем случае, можно сделать кнопку перевода.
Глобальное и российское предложение вообще не надо объединять в одной позиции. Тем более, там разные цены и условия доставки. Это автоматически снимет проблему с лохотронами где локальное предложение формально есть, но отсутствует в наличии или имеет космическую цену доставки.
У меня есть подозрения, что со временем российского пользователя вообще хотят плавно «оттереть» от глобальных предложений. Ради налогового грабежа и т.п.
Хотя бы в качестве опции в профиле.
Практически со всем остальным еще как-то можно мириться.