Понятно что на всякую экзотику найти специалиста трудно. Но это прокол того кто принимал решение об использовании технологии. Еще бы на какой-нибудь кобол с лиспом поискали... Ну и опять же, чем меньше специалистов в области - тем выше должна быть зарплата, спрос, предложение, вот это вот все. 2500$ не выглядит зарплатой сеньера (специалиста).
Проблема с кадровым голодом в том что он воображаемый. Большая часть вакансий висит годами либо из за того что никто не нужен в принципе, либо из-за того что не знают кто им нужен и собеседуют черти как.
Если компания не может нанять сотрудников которые ей необходимы - она либо разоряется/стагнирует либо меняет подход. Можно копировать больших парней, но если это копирование ради копирования - сомневаюсь что это надолго.
Довольно бессмысленно как оправдываться за то как конкретная компания проводит интервью, как и жаловаться на это кандидатам. Интервью я яндексе неидеально? И что? Им виднее как выбирать сотрудников для выполнения их задач. Точно так-же не будет идеальным собеседование и в других компаниях, везде разные требования и, соответственно, разный подход.
Понятно что ущемлённое самолюбие сложно угомонить, т.к. ложноотрицательные результаты как ни крути бывают, но мир не крутится ни вокруг Яндекса ни вокруг конкретного кандидата.
Сравнивать Сингапур с остальной азией — некорректно. Тут нет ничего общего с окружающей азиатчиной.
Плотность населения — да, в рестораны частенько очереди. Но если уж захотелось скрыться — никто не мешает забуриться в джунгли, парки и на острова в конце концов, которых в составе Сингапура 64 штуки.
С личным транспортом — и правда, не нужен он. Живя в Питере я не представлял как можно существовать без машины, это реально мазохизм. В Сингапуре же сложно представить ситуацию когда он нужен. Хотя некоторые коллеги арендуют машины долгосрочно, плюс есть вполне доступный каршеринг. Ну и если уж приспичило — не проблема и купить. Да, дороже чем а России, но не настолько чтобы это было невозможно. Опять — же из опыта знакомого которому захотелось и он купил слегка подержанную занедорого.
А стремятся многие, не у всех получается, отсюда и появляются обиженки которым в Сингапуре все не так.
В Сингапуре есть CPF, отчисления в который обязательны ~17% от зп, и компания матчит отчисления граждан, так что по сути каждый месяц на старость откладывается ~34% дохода.
И из этого CPF и выплачивается пенсия. Для медицинских расходов есть Medisave.
Прежде чем сказать глупость — неплохо бы и погуглить.
Можно, конечно, жить в мире фантазий, но HR не решает ничего. Вы или проходите собеседования в заданном формате или не попадаете в компанию.
По поводу второго вопроса — очень сложно вылететь из гугла быстрее чем через 2 года, разве что совсем уж неполиткорректные вещи говорить, не соответствующие текущему дискурсу. Из-за скиллов не вылетите.
Ну например затем, что собеседования в гуглы — это совершенно отдельная дисциплина, которая к профессионализму инженера не имеет вообще никакого отношения. Ни годы опыта, ни знания не гарантируют ничего. Есть определенный формат, к которому надо быть готовым. Как IELTS, который носители языка зачастую сдают на 5-6 баллов просто из-за неготовности конкретно к этому экзамену и его формату.
Не чаще. И смертность ниже на дорогах насколько мне известно. Здесь нет правил на дорогах и поэтому никто по ним не ездит, а ездят с учетом того что с любой стороны может вылететь другой джигит.
Ну для удовольствия в Синге байк можно и купить. Были б деньги. Разница с Таиландом и Вьетнамом будет в том что правила надо будет соблюдать, да и первые же покатушки на 200 км/ч «для удовольствия» закончатся тюрьмой и депортацией.
В Сингапуре настолько развит общественный транспорт, что о владении личным ТС и не задумываешься, имхо. Даже велик проще прокатный взять по необходимости.
Обычно все-таки разделяются части зарплаты при прогрессивном налоге, например была зарплата 2000 из которых первая 1000 облагаются налогом по ставке 10%, вторая по ставке 12%, повысили до 2200 и 200 сверху уже оплачиваются по ставке 13%.
1. Для разговорной практики
2. Для ознакомления с тонкостями современной версии языка
До того как это потребуется, вполне можно заниматься с настоящим преподавателем, который знает особенности твоего языка, обычные ошибки, типичные проблемы с произношением и владеющий методикой преподавания.
У boost на данный момент самая быстрая имплементация, я бы из этого исходил.
А зачем в 22 году первый ROS?
Понятно что на всякую экзотику найти специалиста трудно. Но это прокол того кто принимал решение об использовании технологии. Еще бы на какой-нибудь кобол с лиспом поискали...
Ну и опять же, чем меньше специалистов в области - тем выше должна быть зарплата, спрос, предложение, вот это вот все.
2500$ не выглядит зарплатой сеньера (специалиста).
Проблема с кадровым голодом в том что он воображаемый. Большая часть вакансий висит годами либо из за того что никто не нужен в принципе, либо из-за того что не знают кто им нужен и собеседуют черти как.
Если компания не может нанять сотрудников которые ей необходимы - она либо разоряется/стагнирует либо меняет подход. Можно копировать больших парней, но если это копирование ради копирования - сомневаюсь что это надолго.
Довольно бессмысленно как оправдываться за то как конкретная компания проводит интервью, как и жаловаться на это кандидатам. Интервью я яндексе неидеально? И что? Им виднее как выбирать сотрудников для выполнения их задач. Точно так-же не будет идеальным собеседование и в других компаниях, везде разные требования и, соответственно, разный подход.
Понятно что ущемлённое самолюбие сложно угомонить, т.к. ложноотрицательные результаты как ни крути бывают, но мир не крутится ни вокруг Яндекса ни вокруг конкретного кандидата.
Плотность населения — да, в рестораны частенько очереди. Но если уж захотелось скрыться — никто не мешает забуриться в джунгли, парки и на острова в конце концов, которых в составе Сингапура 64 штуки.
С личным транспортом — и правда, не нужен он. Живя в Питере я не представлял как можно существовать без машины, это реально мазохизм. В Сингапуре же сложно представить ситуацию когда он нужен. Хотя некоторые коллеги арендуют машины долгосрочно, плюс есть вполне доступный каршеринг. Ну и если уж приспичило — не проблема и купить. Да, дороже чем а России, но не настолько чтобы это было невозможно. Опять — же из опыта знакомого которому захотелось и он купил слегка подержанную занедорого.
А стремятся многие, не у всех получается, отсюда и появляются обиженки которым в Сингапуре все не так.
И из этого CPF и выплачивается пенсия. Для медицинских расходов есть Medisave.
Прежде чем сказать глупость — неплохо бы и погуглить.
По поводу второго вопроса — очень сложно вылететь из гугла быстрее чем через 2 года, разве что совсем уж неполиткорректные вещи говорить, не соответствующие текущему дискурсу. Из-за скиллов не вылетите.
2. Для ознакомления с тонкостями современной версии языка
До того как это потребуется, вполне можно заниматься с настоящим преподавателем, который знает особенности твоего языка, обычные ошибки, типичные проблемы с произношением и владеющий методикой преподавания.