Не совсем. Базовый подход SpaceX — быстрое прототипирование. Поэтому они сажали первую ступень в океан даже когда там не было баржи.
Вполне возможно что запуск сохранённой ступени откладывается не из-за неготовности SpaceX, а из-за переговоров, подписания договоров, проверки каких-то контролирующих органов и т.д.
Кстати, похоже что недавний анонс о увеличении выводимой ПН за счёт изменения режимов работы двигателей — прямой результат изучения возвращённых двигателей.
Falcon 9 прошёл уже 4 или 5 итераций, причём последнее увеличение тяги двигателей чисто софтовое, без выделения новой версии. Вы уверены что 13 тонн было для Falcon 9 Full Thrust?
По закону ВВС США не имеют права страховать запуски и полезную нагрузку, поэтому принимаются ещё больше мер для обеспечения успешного запуска. Эти дополнительные усилия заказчик и оплачивает, зато экономит на страховке.
Почему вы думаете что не распилят? Многие подобные контракты финансируются по схеме "Затраты+", то есть заказчик оплачивает все затраты на разработку продукта, плюс заранее оговоренную прибыль исполнителя. Потрясающий стимул раздувать затраты. Это компенсируется аудиторами и проверками, но распил там всё равно есть.
В данной ситуации наличка и высоколиквидные активы относятся к одной группе — средства не инвестированые в развитие компании. Именно в этом и парадокс, что появился новый класс компаний с постоянным избытком средств, а качественного объяснения этому нет.
Защиты нет. Есть защита от теплового излучения Солнца, но она из тончайшей плёнки, даже от микрометеоритов она не защитит. Скорее просчитана вероятность такого события и она приемлимо низкая.
Вы подменяете предмет обсуждения в этой ветке. Возможность создавать продукты, которые будут храниться годы без холодильника, появилась сравнительно недавно. Так что для экспедиции с возвращением можно взять полный запас продуктов с собой. Для колонии можно организовать регулярные поставки (колонии не быстро выходят на самообеспечение).
Но вы подняли другой вопрос — спасательная экспедиция. Цитата из Вики о американских колониях
В действительности первые годы колонии были чрезвычайно трудными, в голодную зиму 1609—1610 гг. из 500 колонистов в живых осталось не более 60
При этом путешествие в Америку заняло у них 5 месяцев, так что никакая спасательная экспедиция им бы не помогла, только качественное планирование. Это объективный риск колонизации.
Кстати антарктические станции тоже являются отрезанными от остального мира на несколько месяцев в году, их вполне можно использовать как модель для марсианской экспедиции.
Печально. До этого я слышал версии, что путешествие на Марс только повысит шансы получения опухолей. Пусть это будет 50-60%, добровольцы нашлись бы наверняка. Сейчас люди так же рискуют когда курят, без какой-то большой цели.
Но если этот шанс ещё выше, причём с развитием лучевой болезни ещё в космосе, без адекватной медицинской помощи, то это другое дело. Меняю своё мнение.
Для этого прийдётся останавливаться на Плутоне, а потом снова разгоняться — сумасшедший расход Δv. Именно поэтому Новые горизонты совершили только пролёт.
Считаете это непреодолимым препятствием? Ведь защиту нельзя слишком сильно наращивать не только из-за массы, но и из-за возникновения вторичного излучения. Я серьёзно спрашиваю, радиация и опухоли это не шутки.
Нет, негативных мутаций будет больше, а ещё больше – нейтральных (например цвет глаз).
Конечно я понимаю что чуда не будет, но за 15 лет вполне возможен прогресс в вопросе защиты ДНК в клетках от повреждения. Реализм важен, но где ваше положительное мышление?
То же справедливо для многих колоний из истории. Они были вынуждены надеяться на себя. А вот для чисто научной миссии это уже риск, который может быть неприемлимым.
Скорее в отстутствии необходимости постройки космодрома, возможности запуска с экватора. Скорость самолёта при воздушном старте достаточно мала по сравнению с итоговой скоростью полезной нагрузки ракеты-носителя (для дозвукового самолёта-носителя всего 3%).
Вопрос в том — имеет ли смысл разработка этих материалов, если не стоит принципиальная цель постройки космического лифта. Ведь это не совсем теоретические изыскания, у разработки производства многослойных нанотрубок должна быть объективная цель и экономический результат. Если их может обеспечить только космический лифт — это проблема.
Ускоряют же. Если ULA не сможет расчитывать на РД-180, то прийдётся ускорять работы по разработке американского двигателя. Что-то ускорить нельзя, но многие сроки зависят от объемов финансирования.
Вполне возможно что запуск сохранённой ступени откладывается не из-за неготовности SpaceX, а из-за переговоров, подписания договоров, проверки каких-то контролирующих органов и т.д.
Но вы подняли другой вопрос — спасательная экспедиция. Цитата из Вики о американских колониях При этом путешествие в Америку заняло у них 5 месяцев, так что никакая спасательная экспедиция им бы не помогла, только качественное планирование. Это объективный риск колонизации.
Кстати антарктические станции тоже являются отрезанными от остального мира на несколько месяцев в году, их вполне можно использовать как модель для марсианской экспедиции.
Но если этот шанс ещё выше, причём с развитием лучевой болезни ещё в космосе, без адекватной медицинской помощи, то это другое дело. Меняю своё мнение.
Конечно я понимаю что чуда не будет, но за 15 лет вполне возможен прогресс в вопросе защиты ДНК в клетках от повреждения. Реализм важен, но где ваше положительное мышление?