Спасибо.
Справедливости ради, нужно отметить, что в 5.1.2 о такой привязке не говорится, там даны максимально допустимые сопротивления для номинальных сечений.
Если кто будет искать — то в приложениях С.1 и С.2 даны предельные диаметры для номинальных сечений.
Все-таки стремление к познанию космоса у человека достаточно сильное, похоже, это естественное и обоснованное желание. Думаю, ИИ даст нам решение проблемы межпланетного и межзвездного путешествия и экспансия будет осуществляться. Потому что востребованное рано или поздно осуществляется.
Но расстояния настолько велики и временной промежуток осознанного наблюдения настолько мал, что вероятность контакта в течение нашей жизни ничтожна. Но возможна.
Это если придерживаться того, что все происходящее реально, а не воображаемо)
Подшипники скольжения ремонтники обычно накрывают тряпкой, чтобы никакой железкой/ключом задир или вмятину на баббите или на валу не сделать. На фотах видны тряпки.
Еще интересный момент — это удлинение роторов и корпуса турбины. Контролируется разница удлинений, так как ротор быстрее нагревается, соответственно сдвигаются лопатки ротора относительно статора. А зазоры там невелики.
Сам корпус турбины закреплен жестко только с одного конца, другой конец подвижен — из-за теплового расширения.
Если генератор с непосредственным охлаждением, то проводники обмотки статора полые внутри, в них хладагент течёт как в трубках.
300 МВт генератор маленьким называть у меня язык не поворачивается) На щите видна текущая мощность 171 МВт.
Справедливости ради, нужно отметить, что в 5.1.2 о такой привязке не говорится, там даны максимально допустимые сопротивления для номинальных сечений.
Если кто будет искать — то в приложениях С.1 и С.2 даны предельные диаметры для номинальных сечений.
Интересно. Не подскажете, в каком стандарте можно почитать об этом?
Но расстояния настолько велики и временной промежуток осознанного наблюдения настолько мал, что вероятность контакта в течение нашей жизни ничтожна. Но возможна.
Это если придерживаться того, что все происходящее реально, а не воображаемо)
Еще интересный момент — это удлинение роторов и корпуса турбины. Контролируется разница удлинений, так как ротор быстрее нагревается, соответственно сдвигаются лопатки ротора относительно статора. А зазоры там невелики.
Сам корпус турбины закреплен жестко только с одного конца, другой конец подвижен — из-за теплового расширения.
Если генератор с непосредственным охлаждением, то проводники обмотки статора полые внутри, в них хладагент течёт как в трубках.
300 МВт генератор маленьким называть у меня язык не поворачивается) На щите видна текущая мощность 171 МВт.