На самом деле проблема часто не в воровстве, а в стандартах на строительство (проектирование) безнадежно устаревших от которых нельзя отступать.
Часто предприятия готовы сделать лучше и предлагают решения. Но от проекта нельзя отступать не на шаг — штраф.
Поверьте денег как грязи. ВСМ это вообще отдельная проблема, если обычную дорогу ещё есть три калеки строить, то такой выско технологичный проект как ВСМ вообще некому строить. Китай это понимает и предлагает контракт жизненого цикла, наших это естественно не устраивает.
Китай всё таки сила, по хорошему им завидую таким темпам стройки. Как они железную дорогу строят это просто космос, у нас так даже с деньгами не получается. Физически нет компетентных людей в таком коллчистве.
Контактная сеть очень дорогое удовольствие, и столбы с проводом лишь малая часть при этом очень сложная, за счёт стыкования участков, продольных компенсаций, натяжения и т.д. В обычных условиях КС обходится в РФ 25-45 млн. 1 км., причём обычная. К этому приплюсуйте тяговые подстанции, необходимость модернизации систем автоматики, подвод мощностей, переделка искусственных сооружений.
Итог 1 км даже по самым бюджетным вариантом обойдется 0,3 млн.евро/км
А есть информация? Вот все говорят грязная грязная. Вот обычные батарейки на удобрения перерабатывают без проблем. Аккумуляторы тоже. Что там за технология такая?
Там не предполагались большие пробеги, так 5-15 км заехать со станции на подъездной путь примерно как сейчас реализовали на электровозе «Князь Владимир»
Есть другой способ. Учитывается только реальный эффект. Т, е гипотетическое снижение трудоёмкости не проходит. Премируется половиной экономии только предложение вызвавшее экономию в конкретной статье бюджета затрат, с полосующим изъятием из бюджета этой суммы.
А ещё лучше гибрид, есть провода. Едет по проводам, кончились, перешёл на аккумуляторы.
Был проект такого тепловоза, рабочий образец был. Но не взлетело.
Зря вы передергиваете. Не отменим, а не будем усложнять разные вещи.
Усложнение и бюрократизация, делают хуже честным людям и облегчают жизнь тем кто старается обмануть.
В результате тем кто жульничает будет проще защищаться, говоря о том что система модернизирована, а честные просто не будут проходить бюрократический ад.
Например защита диссертации: сейчас нужен пакет из 200-300 документов (у меня было 247 шт.), раньше было 20. Стало ли сейчас меньше проходимцев?
Просто стало дороже для таких людей.
На WIKI достаточно подробно написано.
Это не просто поезд, и не просто катается. Детей действительно учат, дети действительно получают корочки по профессиям. Так сказать детский профориентационный лагерь.
Есть простые как на фото в Красноярске. Есть гораздо серьезнее как в Иркутске и Хабаровске.
Примерно также как чистый смотрит на презирающих мыло.
Каждая точка зрения имеет право на жизнь, а убеждать других в том что твоя точка правильнее приводит сами знаете к чему.
ИМХО любой человек который живет (т.е выжил в эволюционной гонке и текущей среде) имеет право как угодно существовать. Пить, заниматься спортом, курить, заниматься мазохизмом, бегать по 40 км в день, жрать сахар килограммами и т.д.
Это ваш набор ДНК и вам решать что с ним делать, главное не мешать другим.
P.S. Чистота и мыло, кстати тоже имеют слабую корреляцию. Тысячи лет люди без него жили, плохо или хорошо но жили.
Да и сейчас многие горят мыло зло, гель добро/sarc
От части вы правы. Достаточно почитать статьи на Хабаре про внедрение и разработку РЖД смартфонов.
Всё делается по команде, когда идея понравилась большим дядям.
Ну не взлетел, люди получили данные. Наработали статистику, стимулировали отрасли, отработали износостойкость материалов на практическом примере. В тактическом периоде они проиграли, но в стратегии не исключено что выиграют за счёт полученного опыта.
Не всё мерится сиюминутными результатами.
Ну и конечно же ждем ход наших азиатских и не очень товарищей, в виде закладок в зарядках для мобильников
Зачем?
Зачем так напрягаться с кабелем, когда есть более простые и вместительные USB устройства: мыши, клавиатуры, геймпады, флешки всех мастей, кадридеры и т.д.
В этом же направлении, понятно что можно встроить даже перехват изображения в любой нормальный HDMI и перехватывать его по близости, но тут мы переходим к классическому кейс про «Буханку хлеба и троллейбус»
Часто предприятия готовы сделать лучше и предлагают решения. Но от проекта нельзя отступать не на шаг — штраф.
Итог 1 км даже по самым бюджетным вариантом обойдется 0,3 млн.евро/км
Был проект такого тепловоза, рабочий образец был. Но не взлетело.
Усложнение и бюрократизация, делают хуже честным людям и облегчают жизнь тем кто старается обмануть.
В результате тем кто жульничает будет проще защищаться, говоря о том что система модернизирована, а честные просто не будут проходить бюрократический ад.
Например защита диссертации: сейчас нужен пакет из 200-300 документов (у меня было 247 шт.), раньше было 20. Стало ли сейчас меньше проходимцев?
Просто стало дороже для таких людей.
Мне вообще нравится созерцать
Это не просто поезд, и не просто катается. Детей действительно учат, дети действительно получают корочки по профессиям. Так сказать детский профориентационный лагерь.
Есть простые как на фото в Красноярске. Есть гораздо серьезнее как в Иркутске и Хабаровске.
ИМХО любой человек который живет (т.е выжил в эволюционной гонке и текущей среде) имеет право как угодно существовать. Пить, заниматься спортом, курить, заниматься мазохизмом, бегать по 40 км в день, жрать сахар килограммами и т.д.
Это ваш набор ДНК и вам решать что с ним делать, главное не мешать другим.
P.S. Чистота и мыло, кстати тоже имеют слабую корреляцию. Тысячи лет люди без него жили, плохо или хорошо но жили.
Да и сейчас многие горят мыло зло, гель добро/sarc
Всё делается по команде, когда идея понравилась большим дядям.
Не всё мерится сиюминутными результатами.
Зачем так напрягаться с кабелем, когда есть более простые и вместительные USB устройства: мыши, клавиатуры, геймпады, флешки всех мастей, кадридеры и т.д.
В этом же направлении, понятно что можно встроить даже перехват изображения в любой нормальный HDMI и перехватывать его по близости, но тут мы переходим к классическому кейс про «Буханку хлеба и троллейбус»
Сезон 1 Эпизод 1 Предел Сонни (Sonnie's Edge)