Как ретроградный инвестор и переживший 90-е, 2008, 2014 и т.д.. Предполагаю выкуп в пользу менеджмента и последующую продажу с конвертацией на нашем рынке, с откатом к уровню 700- 1500р. Яндекс конечно не ВТБ с "народным IPO", но шансы догнать есть.
Не в защиту РЖД, но справедливости ради. Как правило данные счета выставляются после иска в рамках воздействия ИПО (источника повышенной опасности) как правило на 1-3 млн.руб. Вы не привели конкретный пример, но ушлые юристы несколько лет назад развели почти на несколько миллиардов за сбитых за несколько лет. Про степень вины пострадавшего мы сейчас не говорим.
Похожие ситуации возникают и при ДТП, вот кинется кому то асоциальный человек под колеса, и получит вред здоровью или летальный исход, да вины водителя не будет, но это ни сколько не избавит его от иска от родственников по вреду от ИПО, и тут единственная защита подавать встречные иски за ремонт бампера как бы кощунственно это не звучало.
Этот случай интересен мне был был с тоски зрения подходов, по сравнению с РЖД.
На фоне РЖД там фактически полный беспредел, да и решения после случая тоже по меньшей мере странные.
Так по итогам просто пересмотрели материал прокладки дизеля и как бы ужесточили контроль ремонта локомотивов.
Поезда по прежнему никто не крепит, локомотив оставляют работающим для накачки магистрали без машиниста, нет оперативных работников.
У нас за меньшие, гораздо меньше последствия думают 100500 мероприятий как этого избежать, и как сделать так чтобы была тройная защита от дурака. Может даже иногда перегибают.
Хотя и у нас из за критического стечения обстоятельств был и поселок железнодорожников, и случай в на сортировке а Екатеринбурге
У меня по роду деятельности бывают обращения граждан, где они расписывают как решить проблемы России, денег не просят, хотят быть экспертами и помощниками, пишут сопроводительные истории на 5-20 листов.
Частота как правило возрастает весной, как сказал знакомый психотерапевт: "Витаминки не пьют, вот и обостряется весной".
К сожалению ещё ой как далеко до этого. Посмотрите на добычу полезных ископаемых, там до автоматизации ещё десятилетия, если не столетия.
А если говорить про ЖКХ, ремонт всё ещё печальнее.
Парадокс сегодняшнего развития что работу в основном потеряют как раз наиболее высоко оплачиваемые специалисты: юристы, бухгалтера, менеджеры, творческие специалисты
Книга представленного формата печатается и склеивается на более менее нормальном оборудовании за 20 минут, себестоимость примерно 200 руб за 500 страниц
Просто контактная сеть на жд транспорте стоит часто дороже всего нижнего основания (полотно, рельсы и т.д). Поэтому такие затеи действительно приводят к железной дороге и контейнеризации и контрейлерным перевозкам
Отчасти вы правы, но у меня например есть работники и 72 года занимающиеся инженерной деятельностью. Взял бы я человека 50+ конечно если есть желание. Если говорить про профессии где не нужны какие то особо фундаментальные знания главное мотивация работника. Если у человека высшее образование, ему 25-30 и есть опыт работы но на первичном собеседовании у него глаза не горят, он ничего не спрашивает про работу - сразу нет.
Нытье и отсутствие мотивации и болезнь, вирус нашего времени. Откройте интернет кругом мемчики, камеди и прочее про пятницу и понедельник, подъем на работу и т.д. Целый культ "нытья", эта проказа проникает в коллективы и начинает разъедать их изнутри, не помогают не зарплаты по 100-300КК, ни повышение лояльности к рабочему режиму. Что не делаешь всё плохо, кругом у этих людей все становятся дураками, и всё должно быть по другому.
Сегодня есть работа для всех. У меня сын 13 лет по 2-8 кк зарабатывает в месяц своим мелким бизнесом, между школой и 4-я кружками, потому что хочет.
И кстати как сказал @Denev появятся новые отрасли. ESG на повестке дня, значит понадобятся миллионы людей, на десятки лет, для исправления того что было наделано за последние примерно 300.
ИМХО любой труд в тюрьме хорошо. Правильно у нас некоторые организации назывались "Трудовые лагеря". Вакуум создает почву для асоциальных действий.
Как ретроградный инвестор и переживший 90-е, 2008, 2014 и т.д.. Предполагаю выкуп в пользу менеджмента и последующую продажу с конвертацией на нашем рынке, с откатом к уровню 700- 1500р. Яндекс конечно не ВТБ с "народным IPO", но шансы догнать есть.
Всё верно, когда это история роста в разы, а здесь как раз вернулись к котировкам пятилетней давности
Вывод одни и простой, дивидентов не будет ещё пару лет, да и с историей "роста" не очень получилось
Где быстро ответят что это ОЦРВ "СИРИУС"
В новости написано что разработано на базе ОЦРВ "Сириус".
Не в защиту РЖД, но справедливости ради. Как правило данные счета выставляются после иска в рамках воздействия ИПО (источника повышенной опасности) как правило на 1-3 млн.руб. Вы не привели конкретный пример, но ушлые юристы несколько лет назад развели почти на несколько миллиардов за сбитых за несколько лет. Про степень вины пострадавшего мы сейчас не говорим.
Похожие ситуации возникают и при ДТП, вот кинется кому то асоциальный человек под колеса, и получит вред здоровью или летальный исход, да вины водителя не будет, но это ни сколько не избавит его от иска от родственников по вреду от ИПО, и тут единственная защита подавать встречные иски за ремонт бампера как бы кощунственно это не звучало.
С такой риторикой можно сразу оформлять статьи за оправдание и пособничество терроризму, всем кто играет в CS, за террористов.
Этот случай интересен мне был был с тоски зрения подходов, по сравнению с РЖД.
На фоне РЖД там фактически полный беспредел, да и решения после случая тоже по меньшей мере странные.
Так по итогам просто пересмотрели материал прокладки дизеля и как бы ужесточили контроль ремонта локомотивов.
Поезда по прежнему никто не крепит, локомотив оставляют работающим для накачки магистрали без машиниста, нет оперативных работников.
У нас за меньшие, гораздо меньше последствия думают 100500 мероприятий как этого избежать, и как сделать так чтобы была тройная защита от дурака. Может даже иногда перегибают.
Хотя и у нас из за критического стечения обстоятельств был и поселок железнодорожников, и случай в на сортировке а Екатеринбурге
ДА случаи все как под копирку. Участвовал раньше в расследовании таких раньше. Всегда одно и тоже, и виноват всегда стрелочник.
По железнодорожным авариям германия ещё скромно, почитайте про Канаду Лак-Мегантик, там целого города не стало из за одной прокладки дизеля
Нормальный такой приход.
У меня по роду деятельности бывают обращения граждан, где они расписывают как решить проблемы России, денег не просят, хотят быть экспертами и помощниками, пишут сопроводительные истории на 5-20 листов.
Частота как правило возрастает весной, как сказал знакомый психотерапевт: "Витаминки не пьют, вот и обостряется весной".
К сожалению ещё ой как далеко до этого. Посмотрите на добычу полезных ископаемых, там до автоматизации ещё десятилетия, если не столетия.
А если говорить про ЖКХ, ремонт всё ещё печальнее.
Парадокс сегодняшнего развития что работу в основном потеряют как раз наиболее высоко оплачиваемые специалисты: юристы, бухгалтера, менеджеры, творческие специалисты
Сам продал, сам купил. Чудо бизнес
Имхо, вчера печатали на 65 грамм, нормально.
Офсет - офсету рознь многие запускают от 300₽.
У нас есть xerox 9090 с приставками, выдает сразу готовые к склейке блокноты.
Согласен нюансов влияющих по копеечке много, даже от модели принтера много зависит.
Как раз это единичный на лазерном, офсет или ризография снизят до 30-50 рублей. Но естественно это себестоимость, без норматива по рентабельности
Видимо с той же целью заботы, по умолчанию в Сбербанке СПБ отключен
Недалек тот день когда нейросети будут генерить сериалы на заказ
Книга представленного формата печатается и склеивается на более менее нормальном оборудовании за 20 минут, себестоимость примерно 200 руб за 500 страниц
Просто контактная сеть на жд транспорте стоит часто дороже всего нижнего основания (полотно, рельсы и т.д). Поэтому такие затеи действительно приводят к железной дороге и контейнеризации и контрейлерным перевозкам
Отчасти вы правы, но у меня например есть работники и 72 года занимающиеся инженерной деятельностью. Взял бы я человека 50+ конечно если есть желание. Если говорить про профессии где не нужны какие то особо фундаментальные знания главное мотивация работника. Если у человека высшее образование, ему 25-30 и есть опыт работы но на первичном собеседовании у него глаза не горят, он ничего не спрашивает про работу - сразу нет.
Нытье и отсутствие мотивации и болезнь, вирус нашего времени. Откройте интернет кругом мемчики, камеди и прочее про пятницу и понедельник, подъем на работу и т.д. Целый культ "нытья", эта проказа проникает в коллективы и начинает разъедать их изнутри, не помогают не зарплаты по 100-300КК, ни повышение лояльности к рабочему режиму. Что не делаешь всё плохо, кругом у этих людей все становятся дураками, и всё должно быть по другому.
Сегодня есть работа для всех. У меня сын 13 лет по 2-8 кк зарабатывает в месяц своим мелким бизнесом, между школой и 4-я кружками, потому что хочет.
И кстати как сказал @Denev появятся новые отрасли. ESG на повестке дня, значит понадобятся миллионы людей, на десятки лет, для исправления того что было наделано за последние примерно 300.