В этом деле полный профан, но всякая желтушная пресса периодически пишет что есть люди с «иммунитетом» к ВИЧ или как написано в статье могут как обезьяны быть просто переносчиками.
Есть кто знает реальные факты или исследования.
Нет не с кейсом, а межбанковским переводом.
НА серьезных счетах переводы межбанковские почти без комиссии или лимитированная комиссия.
Если у салона и у вас один банк то вообще без комиссии, в свое время именно таким вариантом и воспользовался.
Согласен.
Вот у меня в подчинении 7 инженеров и технологов.
Валяют ли они периодически дурака — 100%
Бывает ли весь день нет работы — 100%
НО! Бывает такое что всю неделю с 7:00 до 19:00 и только покушать и пописать, и такие моменты непрогнозируемы в силу специфики, поэтому я не осуществляю контроль.
Единственное контроль результатов, и контроль кто куда на сколько отлучился (т.е говорят зачем и на сколько, почти никогда не отказываю но всё считаю).
Результат работники когда надо выходят даже в отпуск без вопросов.
Хотя я конечно за удобрения, потому что кремация энергозатратна, а хоронить это по сути тоже удобрение только в медленной стадии с потерей земли.
Если все равно что будет с телом, есть много более рачительных способов его использования на земле, кроме как переработать на удобрения. Есть трансплантация, наука, опыты и т.д.
Затраты пасс = 22 вагона *2 проводника *20000руб*1,43(налоги и проч)+40000*1,43 нач поезда+30000*1,43 мех+2* 70000*1,43 бригада поездная =1,5 млн руб ну это месяц за месяц состав съездит с учётом отдыха проводников два рейса итого доход = 360000*4=1,4 млн руб
Затраты груз = 2* 70000*1,43 бригада поездная=0,2 млн
Так как грузовые ездят медленнее и обороты хуже, возьмем два гружёных рейса = 2*71*50000=7,1 млн
Итого затраты пасс/груз
1,5/0,2
доход пасс /груз
1,4/ 7,1
При этом такая загрузка пассажирских просто идеальна, а грузовые стандартно ходят в одну сторону загруженные
Да глубоко убыточны.
Почти во всём мир пассажирские перевозки убыточны и субсидируются. И дело не в потенциальных потерях из за неэффективности.
Один грузовой поезд ведет бригада из 2-х человек, в пассажирском поезде в каждом вагоне по 2 человека + нач поезда + механик. В один вагон например в идеале входят 36 человек от Новосибрска до Москвы купе 10 тыс, итого 360 тыс рублей с вагона в идеальных условиях. За один грузовой вагон на этом же маршруте возьмут в среднем 50 тыс…
Вот и считайте сколько затрат и прибыль на 20 вагонов в идеальных условиях пассажирского поезда и сколько от 71 груженого вагона на том же маршруте.
Даже в Германии пассажирские перевозки субсидируются при несравнимых расстояниях перевозки
Главное не забывать что весь пассажирский бизнес, это глубоко убыточное мероприятие. И без пассажирских перевозок эффективность грузовых существенно возросла.
ДА и зачем ехать быстрее это не энергоэффективно. Клиентам РЖД важнее стабильность перевозок.
Согласен.
К алкоголю толкают больше всего.
Вот соберется компания, никто же предлагает настойчиво закурить, или ширнутся пардон.
Основной вред алкоголя в том что его навязывают. Везде в фильмах, передачах, песнях и т.д.
Например я вообще не пью алкоголь и никогда не пил (только попробовал мне не понравилось), но по характеру работы на различных мероприятиях постоянно предлагают и предлагают, и чем выше степень опьянения окружающих настойчивость растет.
Вот почему с мой точки зрения алкоголь всех опаснее в настоящее время.
Это делается проще простого.
Берёте велосипед (лыжи, штангу и т.д.) и делаете легкие подходы, расслабляет лучше некуда.
Если всё это лень, можно расслабится за 10 минут вообще до состояния ДЗЭН, приседаниями. Просто присядьте вверх вниз 50-250 раз все.
Если и это лень, тогда есть массаж и секс.
Всех цепляет данный текст по разному судя по комментариям, но меня с самого начала и до конца не оставляло ощущение что данный текст результат «Автоматической генерации осмысленных уникальных текстов».
Есть какая то выверенность и механическая последовательность аргументирующих цитат.
Очень много конструкций которые даже все люди не до конца понимают.
Например парадоксальные фразы
Чайник долго не остывает и Чайник долго остывает значат почти одно и тоже в обывательском смысле
Плюс множество паттернов речевого оборота имеют разные значения в разных географических частях, и мы связывая человека время и место понимаем (или думаем что понимаем) смысл. Так же мы смотрим часто на самого человека, на тембр и скорость речи, и просто сложившиеся отношения.
Как пример я называю жену разными словами (солнышко и т.д.) но она имеет вполне конкретное имя.
А вы уверены что ЭЦП будет дешевле.
Особенно в ОАО РЖД. Думаю на ознакомление проще напечатать листок и расписаться, чем содержать ЭЦП. Вообще считал недавно получилось, метр печати вместе с бумагой:
на матричном принтере 1,56 руб/метр
лазерный обычный 2,60 руб/метр
лазерный дуплекс (или использование обраток) 1,6 руб/метр
термопечать 1,36 руб/метр
монохромный струйник 1,56 руб /метр
Без учёта бумаги:
на матричном принтере 0,18 руб/метр
лазерный обычный 0,69 руб/метр
лазерный дуплекс (или использование обраток) 0,69 руб/метр
термопечать 0,03 руб/метр
монохромный струйник 0,64 руб /метр
P/S/ Расчёт проведен с учётом интервала 1 млн.метров, и возможности двух перезарядок картриджа лазерного принтера.
Очевидно что по сути круче и проще всего термо печать, тем более работники не смогут печатать дипломы.
Основная проблема выцветание через год и отсутствие производства в РФ. А так идеальный вариант, картриджей нет, перезаправлять не надо, всегда готов, не шумит почти.
На досуге переделывал для себя старый факс в принтер.
Ну строго говоря отсутствие наказание за превышение до 20км/ч ввели не потому что государство у нас такое лояльное и всё понимает, а сугубо из соображений экономии. Т.е. штрафы от камер видеофиксации с нарушением менее 20км/ч были убыточны, и чтобы не создавать двойного подхода к наказанию (инспектор штрафует, а камера нет) и сделали верхнюю планку.
Вообще строго говоря вас могут и сейчас наказать за превышение даже на 1-2 км/ч (зависит от класса точности прибора измерения) на 500 руб за нарушение требований знака ограничения скорости. Поясняю едете вы такой по городу 60 км/ч, впереди знак 40, вы снижаете скорость до 55км/ч и вроде как укладываетесь в нарушение без наказания +19 км/ч, но по факту вы нарушили предписание знака.
Прецеденты пошли по стране.
В РЖД прекрасно используется телеграф, да что там используется вся работа монополии построена на системе передачи через телеграф.
В адрес руководителя среднего звена в день по 20-200 штук приходит, разбираешь их расписываешь.
Печатаются на матричных принтерах, на рулонной бумаге. Что бы отправить, регистрируешь её, подписи сличают, несёшь два экземпляра на телеграфистке, она у себя регистрирует, тебе копию с номером отдает.
Используют для всего.
Причина проста, двойной контроль отправки получения. Перспектив отмены не просматривается.
Вообще человек, жил и творил в определенной стране, пользовался её социальными благами и жил в определённой атмосфере, которая способствовала созданию данных произведений. Родители которые его воспитали в этом мире, который их содержал и т.д.
ИМХО Все авторские права на что угодно, не более 3-х лет. Любая музыка, книги, т.е творческий продукт после публичного исполнения (издания) не более года.
P/S/ Точной информации нет, но думаю Авторы не отказываются от пенсии, т.е получают часть от общих денег полученных когда то в результате их трудовой деятельности. Т.е все что сверху идет плюсом.
Не оправдываю судью и прецедент, но логика сравнения очень спорная.
>>>>В современном цифровом мире можно быть уверенным, что компьютер, подключенный к Интернету, рано или поздно будет взломан.
>>>… в 2016 году неразумно рассчитывать, что установка пароля на ОС предоставляет какую-то практическую защиту.
>>В современном мире можно быть уверенным, что дом с дверью рано или поздно будет взломан.
… в 2016 году неразумно рассчитывать, что установка замка на дверь предоставляет какую-то практическую защиту.
«Нет ни какой уверенности что кто не сможет зайти в ваш дом незаметно пока вас нет, всё осмотреть и уйти, а вы об этом даже ничего не узнаете, до того момента пока кто то не решит использовать информацию которую он увидел у вас. То есть до момента использования информации для вас в этом мире ничего не изменится»
Есть кто знает реальные факты или исследования.
НА серьезных счетах переводы межбанковские почти без комиссии или лимитированная комиссия.
Если у салона и у вас один банк то вообще без комиссии, в свое время именно таким вариантом и воспользовался.
Вот у меня в подчинении 7 инженеров и технологов.
Валяют ли они периодически дурака — 100%
Бывает ли весь день нет работы — 100%
НО! Бывает такое что всю неделю с 7:00 до 19:00 и только покушать и пописать, и такие моменты непрогнозируемы в силу специфики, поэтому я не осуществляю контроль.
Единственное контроль результатов, и контроль кто куда на сколько отлучился (т.е говорят зачем и на сколько, почти никогда не отказываю но всё считаю).
Результат работники когда надо выходят даже в отпуск без вопросов.
Если все равно что будет с телом, есть много более рачительных способов его использования на земле, кроме как переработать на удобрения. Есть трансплантация, наука, опыты и т.д.
Затраты пасс = 22 вагона *2 проводника *20000руб*1,43(налоги и проч)+40000*1,43 нач поезда+30000*1,43 мех+2* 70000*1,43 бригада поездная =1,5 млн руб ну это месяц за месяц состав съездит с учётом отдыха проводников два рейса итого доход = 360000*4=1,4 млн руб
Затраты груз = 2* 70000*1,43 бригада поездная=0,2 млн
Так как грузовые ездят медленнее и обороты хуже, возьмем два гружёных рейса = 2*71*50000=7,1 млн
Итого затраты пасс/груз
1,5/0,2
доход пасс /груз
1,4/ 7,1
При этом такая загрузка пассажирских просто идеальна, а грузовые стандартно ходят в одну сторону загруженные
Почти во всём мир пассажирские перевозки убыточны и субсидируются. И дело не в потенциальных потерях из за неэффективности.
Один грузовой поезд ведет бригада из 2-х человек, в пассажирском поезде в каждом вагоне по 2 человека + нач поезда + механик. В один вагон например в идеале входят 36 человек от Новосибрска до Москвы купе 10 тыс, итого 360 тыс рублей с вагона в идеальных условиях. За один грузовой вагон на этом же маршруте возьмут в среднем 50 тыс…
Вот и считайте сколько затрат и прибыль на 20 вагонов в идеальных условиях пассажирского поезда и сколько от 71 груженого вагона на том же маршруте.
Даже в Германии пассажирские перевозки субсидируются при несравнимых расстояниях перевозки
ДА и зачем ехать быстрее это не энергоэффективно. Клиентам РЖД важнее стабильность перевозок.
К алкоголю толкают больше всего.
Вот соберется компания, никто же предлагает настойчиво закурить, или ширнутся пардон.
Основной вред алкоголя в том что его навязывают. Везде в фильмах, передачах, песнях и т.д.
Например я вообще не пью алкоголь и никогда не пил (только попробовал мне не понравилось), но по характеру работы на различных мероприятиях постоянно предлагают и предлагают, и чем выше степень опьянения окружающих настойчивость растет.
Вот почему с мой точки зрения алкоголь всех опаснее в настоящее время.
Берёте велосипед (лыжи, штангу и т.д.) и делаете легкие подходы, расслабляет лучше некуда.
Если всё это лень, можно расслабится за 10 минут вообще до состояния ДЗЭН, приседаниями. Просто присядьте вверх вниз 50-250 раз все.
Если и это лень, тогда есть массаж и секс.
Есть какая то выверенность и механическая последовательность аргументирующих цитат.
Например парадоксальные фразы
Чайник долго не остывает и Чайник долго остывает значат почти одно и тоже в обывательском смысле
Плюс множество паттернов речевого оборота имеют разные значения в разных географических частях, и мы связывая человека время и место понимаем (или думаем что понимаем) смысл. Так же мы смотрим часто на самого человека, на тембр и скорость речи, и просто сложившиеся отношения.
Как пример я называю жену разными словами (солнышко и т.д.) но она имеет вполне конкретное имя.
Особенно в ОАО РЖД. Думаю на ознакомление проще напечатать листок и расписаться, чем содержать ЭЦП. Вообще считал недавно получилось, метр печати вместе с бумагой:
на матричном принтере 1,56 руб/метр
лазерный обычный 2,60 руб/метр
лазерный дуплекс (или использование обраток) 1,6 руб/метр
термопечать 1,36 руб/метр
монохромный струйник 1,56 руб /метр
Без учёта бумаги:
на матричном принтере 0,18 руб/метр
лазерный обычный 0,69 руб/метр
лазерный дуплекс (или использование обраток) 0,69 руб/метр
термопечать 0,03 руб/метр
монохромный струйник 0,64 руб /метр
P/S/ Расчёт проведен с учётом интервала 1 млн.метров, и возможности двух перезарядок картриджа лазерного принтера.
Очевидно что по сути круче и проще всего термо печать, тем более работники не смогут печатать дипломы.
Основная проблема выцветание через год и отсутствие производства в РФ. А так идеальный вариант, картриджей нет, перезаправлять не надо, всегда готов, не шумит почти.
На досуге переделывал для себя старый факс в принтер.
Прецеденты пошли по стране.
В адрес руководителя среднего звена в день по 20-200 штук приходит, разбираешь их расписываешь.
Печатаются на матричных принтерах, на рулонной бумаге. Что бы отправить, регистрируешь её, подписи сличают, несёшь два экземпляра на телеграфистке, она у себя регистрирует, тебе копию с номером отдает.
Используют для всего.
Причина проста, двойной контроль отправки получения. Перспектив отмены не просматривается.
ИМХО Все авторские права на что угодно, не более 3-х лет. Любая музыка, книги, т.е творческий продукт после публичного исполнения (издания) не более года.
P/S/ Точной информации нет, но думаю Авторы не отказываются от пенсии, т.е получают часть от общих денег полученных когда то в результате их трудовой деятельности. Т.е все что сверху идет плюсом.
РФ все опередила с ЭРА ГЛОНАСС
Все машины уже будут помечены, осталось только ещё ЭРА ГЛОНАСС обязать в телеги встраивать.
>>>>В современном цифровом мире можно быть уверенным, что компьютер, подключенный к Интернету, рано или поздно будет взломан.
>>>… в 2016 году неразумно рассчитывать, что установка пароля на ОС предоставляет какую-то практическую защиту.
>>В современном мире можно быть уверенным, что дом с дверью рано или поздно будет взломан.
… в 2016 году неразумно рассчитывать, что установка замка на дверь предоставляет какую-то практическую защиту.
«Нет ни какой уверенности что кто не сможет зайти в ваш дом незаметно пока вас нет, всё осмотреть и уйти, а вы об этом даже ничего не узнаете, до того момента пока кто то не решит использовать информацию которую он увидел у вас. То есть до момента использования информации для вас в этом мире ничего не изменится»