сейчас меня заминусуют неверующие.
но люди, на самом деле тут еще не много не договаривают.
В аэрокомпаниях есть листы с описаниями произошедших катастроф и моделями самолетов.
Это делается, чтобы пилоты были в курсе, что на такой-то модели в таких-то условиях накрылся такой-то узел и бабах.
Так вот, пилота этого уволили все же.
Посадить посадил он самолет, но будучи даже таким опытным забыл закрыть винтиляцию, хотя она в чек листе есть. ( есть справочник пилотский что делать в разных чп. Летит, в кабине задымление, открываем справочник и читаем что делать. спец для этой ситуации инструкция напечатана большим шрифтом, чтобы ты мог ее прочитать. И там есть большинство отказов и чп. )
В общем самолет очень быстро быстро напился воды и затонул.
Богата земля русская талантами такими.
Разведи ближнего своего на деньги, а то придет дальний и что-то там…
Страна должна знать своих героев.
От себя замечу, что первым делом, когда открываете бизнес, хотите что-то оформить юридически, необходимо
1) Прочитать внимательно все документы, особенно графу ответственность сторон.
2) Всегда смотрите, что подписываете. Даже если визуально это просто 2 копии одного документа.
3)Если в документе есть большие отступы, то зачеркните их ручкой, чтобы было не впечатать лишний текст.
4) Если это договор, не стесняйтесь, ставьте подпись на каждом листе.
Если случайно потом в договоре сменять все начало, а оставят только ваш последний лист, то будет облом.
чтобы кандидат делал 2 вещи
1) выполнял свою работу! у меня были сотрудники, которые вместо верстки — их должности, занимались придумыванием, и продумыванием сервиса. На выходе из этого ничего не получилось.
2) чтобы сотрудник был заменяем. Был ужасный опыт, когда сотрудник очень крутой кодер в один прекрасный день просто пропал, а разобраться в его коде и системе уже никто не смог.
Половину кода он держал на своем ноуте.
В результате потеряно время.
Хотя может это и относится к организации рабочего процесса в компании.
но люди, на самом деле тут еще не много не договаривают.
В аэрокомпаниях есть листы с описаниями произошедших катастроф и моделями самолетов.
Это делается, чтобы пилоты были в курсе, что на такой-то модели в таких-то условиях накрылся такой-то узел и бабах.
Так вот, пилота этого уволили все же.
Посадить посадил он самолет, но будучи даже таким опытным забыл закрыть винтиляцию, хотя она в чек листе есть. ( есть справочник пилотский что делать в разных чп. Летит, в кабине задымление, открываем справочник и читаем что делать. спец для этой ситуации инструкция напечатана большим шрифтом, чтобы ты мог ее прочитать. И там есть большинство отказов и чп. )
В общем самолет очень быстро быстро напился воды и затонул.
Разведи ближнего своего на деньги, а то придет дальний и что-то там…
Страна должна знать своих героев.
От себя замечу, что первым делом, когда открываете бизнес, хотите что-то оформить юридически, необходимо
1) Прочитать внимательно все документы, особенно графу ответственность сторон.
2) Всегда смотрите, что подписываете. Даже если визуально это просто 2 копии одного документа.
3)Если в документе есть большие отступы, то зачеркните их ручкой, чтобы было не впечатать лишний текст.
4) Если это договор, не стесняйтесь, ставьте подпись на каждом листе.
Если случайно потом в договоре сменять все начало, а оставят только ваш последний лист, то будет облом.
ps =) дайте кармы
1) выполнял свою работу! у меня были сотрудники, которые вместо верстки — их должности, занимались придумыванием, и продумыванием сервиса. На выходе из этого ничего не получилось.
2) чтобы сотрудник был заменяем. Был ужасный опыт, когда сотрудник очень крутой кодер в один прекрасный день просто пропал, а разобраться в его коде и системе уже никто не смог.
Половину кода он держал на своем ноуте.
В результате потеряно время.
Хотя может это и относится к организации рабочего процесса в компании.