А собственно саму продажу деталей, заказанных в «Терраэлектроника», осуществляет «ДКО Электронщик», так же указанный в обзоре.
Так же по Терраэлектронике хочу отметить. Покупал много где радиодетали, из-за рубежа и в России, и в местных магазинах (город Владимир), и с Митинского радиорынка периодически знакомым заказываю привезти. Так вот нигде, кроме как в Терраэлектронике, я не приобретал честных электролитических конденсаторов. Везде продают лишь китайские низкокачественные поделки/подделки. А для некоторых применений подходят только конденсаторы с очень хорошими характеристиками, китайские в подобных схемах не работают.
Конечно же, не только Терра работает напрямую с нормальными поставщиками или хорошими производителями. Наверняка существуют ещё подобные магазины с качественными деталями. Но я их не знаю. Если знаете — напишите плиз в ответе к моему комментарию.
Кстати, в Терраэлектронике цены довольно высокие. Не на все позиции, но на большинство. Хотя, ради качества и ассортимента я пользуюсь этим магазином, а не ради низких цен.
Когда остекляли балкон, один из отсеков застекления попросили сделать из такого пластика. Ну просто в этом месте на балконе — шкаф, и стекло там явно не нужно. Так вот о чём я: у производителей окон можно взять такие панели. На заказ сделают нужного Вам размера. Правда, насчёт тепловой проводимости такой панели по сравнению со стеклопакетом — не в курсе.
1. Спортивный интерес, радиолюбитель я.
2. Небольшая надобность всё же имеется. Например у мамы на даче нет электричества совсем, а воду из колодца ей тягать трудно. Насос нужен.
Примерно это я и задумал, только схему заряда надо бы посложней чем несколько деталек. Простой вариант — PWM (ШИМ) контроллер, лучший вариант — MPPT контроллер заряда аккумулятора. Последний ищет самый высокий КПД по точке тока и напряжения от солнечной панели/ветряка, больше энергии высосет из них в акум. Оба вида продают на ali/ebay, или самому можно попробовать собрать и отладить, есть схемы. Ну это тема для отдельного разговора.
Если бюджет будет позволять, в системах сбора энергии от солнца и ветра лучше применять не автомобильные акумы, которые ориентированы на высокие стартерные токи. Лучше использовать аккумуляторы именно для солнце-ветро-энергетики. Они не стартерные, и отличаются тем, что в разы дольше служат в таких системах. Это я читал отзывы по практике их использования, не рекламу какую-то. К сожалению, фирмы производителей не смогу вспомнить, снова профильные форумы придётся читать…
Интересовался вопросами добавок для снятия сульфатации. Искал по ним отзывы, где купить. Давно этот поиск производил, уже даже забыл все результаты. Помню что есть добавки, которые нужно добавлять периодически, есть те, которые 1 раз на всё время эксплуатации акума нужно добавить. Можете поделиться своим опытом по добавкам? Было бы очень интересно!
Я не говорил «устаревшие». Может Вы неправилно прочли? Я написал «уставшие». То есть, они в офисе каком-то долго работали, затем по каким-то причинам оказались на складе, там неизвестно сколько пролежали. Вот такими они мне и достались. Купил их недорого для экспериментов по восстановлению акумов. Некоторые в сильно разряженном состоянии были, некоторые около 11-12 вольт показали.
В основном это Ippon Back Power Pro 500 или 600. Есть Pro New 500, один Smart Winner 2000 (без блока акумов). Последний планирую попробовать применить как преобразователь напряжения для системы с солнечными батареями и ветрогенератором (в планах на будущее).
Заимел десяток «уставших» UPS с полудохлыми аккумуляторами номиналом 12 а/ч.
— Некоторые со вспученным корпусом, напряжение в нуле, ток заряда ноль. Значит внутри обрыв. В утиль.
— Некоторые не могут запустить UPS, так как имеют очень маленькую ёмкость (1а/ч и менее)
— Большинство запускают UPS, вроде как работают, но имеют малую ёмкость (около 2...5 а/ч).
Последние я и попробовал реанимировать, доливая в них дистил.воду.
Три первых акума заряжал из того состояния, в котором он хранился на складе, затем доливал воду.
Через сутки после растворения воды в банках, немного заряжал их снова.
Ёмкость повышалась, но не значительно.
В другие семь штук сперва доливал воду, дал отстояться 1-3 суток, затем пытался заряжать.
Некоторые оказывались с ёмкостью близкой к нулю, особо живучие теряли ёмкость примерно вдвое.
Также заметил внутри банок появился коричневый налёт, его не было, когда доливал воду.
Это верный признак гниения пластин, в месте где они с перемычками соединяются обрыв контакта. ПОЧЕМУ так произошло?
Доливать воду надо только в заряженный акум?
Нигде про это не читал.
Ещё совсем небольшой опыт.
Такой же «гелевый» акум как в UPS, только акум в этот раз был стартерный, от скутера, 12 а/ч.
Акум потерял ёмкость до 1 а/ч, и его хозяин попросил попытаться акум реанимировать.
Я зарядил его, долил воды, дал отстояться воде сутки, снова зарядил.
Проверил ёмкость циклом разряд-заряд, ёмкость почти 12 а/ч! ПОЧЕМУ с другими акумами такое восстановление не происходит?
Другие проблемы в них со временем и при эксплуатации возникают?
Так же по Терраэлектронике хочу отметить. Покупал много где радиодетали, из-за рубежа и в России, и в местных магазинах (город Владимир), и с Митинского радиорынка периодически знакомым заказываю привезти. Так вот нигде, кроме как в Терраэлектронике, я не приобретал честных электролитических конденсаторов. Везде продают лишь китайские низкокачественные поделки/подделки. А для некоторых применений подходят только конденсаторы с очень хорошими характеристиками, китайские в подобных схемах не работают.
Конечно же, не только Терра работает напрямую с нормальными поставщиками или хорошими производителями. Наверняка существуют ещё подобные магазины с качественными деталями. Но я их не знаю. Если знаете — напишите плиз в ответе к моему комментарию.
Кстати, в Терраэлектронике цены довольно высокие. Не на все позиции, но на большинство. Хотя, ради качества и ассортимента я пользуюсь этим магазином, а не ради низких цен.
Мой пост — не реклама. Я рядовой радиолюбитель.
2. Небольшая надобность всё же имеется. Например у мамы на даче нет электричества совсем, а воду из колодца ей тягать трудно. Насос нужен.
Если бюджет будет позволять, в системах сбора энергии от солнца и ветра лучше применять не автомобильные акумы, которые ориентированы на высокие стартерные токи. Лучше использовать аккумуляторы именно для солнце-ветро-энергетики. Они не стартерные, и отличаются тем, что в разы дольше служат в таких системах. Это я читал отзывы по практике их использования, не рекламу какую-то. К сожалению, фирмы производителей не смогу вспомнить, снова профильные форумы придётся читать…
Я не говорил «устаревшие». Может Вы неправилно прочли? Я написал «уставшие». То есть, они в офисе каком-то долго работали, затем по каким-то причинам оказались на складе, там неизвестно сколько пролежали. Вот такими они мне и достались. Купил их недорого для экспериментов по восстановлению акумов. Некоторые в сильно разряженном состоянии были, некоторые около 11-12 вольт показали.
В основном это Ippon Back Power Pro 500 или 600. Есть Pro New 500, один Smart Winner 2000 (без блока акумов). Последний планирую попробовать применить как преобразователь напряжения для системы с солнечными батареями и ветрогенератором (в планах на будущее).
— Некоторые со вспученным корпусом, напряжение в нуле, ток заряда ноль. Значит внутри обрыв. В утиль.
— Некоторые не могут запустить UPS, так как имеют очень маленькую ёмкость (1а/ч и менее)
— Большинство запускают UPS, вроде как работают, но имеют малую ёмкость (около 2...5 а/ч).
Последние я и попробовал реанимировать, доливая в них дистил.воду.
Три первых акума заряжал из того состояния, в котором он хранился на складе, затем доливал воду.
Через сутки после растворения воды в банках, немного заряжал их снова.
Ёмкость повышалась, но не значительно.
В другие семь штук сперва доливал воду, дал отстояться 1-3 суток, затем пытался заряжать.
Некоторые оказывались с ёмкостью близкой к нулю, особо живучие теряли ёмкость примерно вдвое.
Также заметил внутри банок появился коричневый налёт, его не было, когда доливал воду.
Это верный признак гниения пластин, в месте где они с перемычками соединяются обрыв контакта.
ПОЧЕМУ так произошло?
Доливать воду надо только в заряженный акум?
Нигде про это не читал.
Ещё совсем небольшой опыт.
Такой же «гелевый» акум как в UPS, только акум в этот раз был стартерный, от скутера, 12 а/ч.
Акум потерял ёмкость до 1 а/ч, и его хозяин попросил попытаться акум реанимировать.
Я зарядил его, долил воды, дал отстояться воде сутки, снова зарядил.
Проверил ёмкость циклом разряд-заряд, ёмкость почти 12 а/ч!
ПОЧЕМУ с другими акумами такое восстановление не происходит?
Другие проблемы в них со временем и при эксплуатации возникают?