Обновить
0
0

Пользователь

Отправить сообщение

Это заблуждение и в основном сплетни, но я сам так думал долгое время пока курил, в курилке в основном встречается линейный персонал, большие руководители там не курят. И игры больше чем более высокую должность ты занимаешь в офисной иерархии.

Это один нарцисс обиделся на другого.

Смысл в том, что Озон и Wb предоставляет скидку клиенту за счёт селлера и формально с его ведома. Выглядит это так, предупреждают за две недели что с такого то числа будут акции и ночью в день акции все товары селлера без согласия и уведомления добавляют в акцию делая скидку за его счёт, при этом экономика селлера уходит в минус. Озон дал теперь возможность ставить минимальную цену, но внимание эту галку нужно ставить каждые 30 дней. Темные паттерны во всей красе.

Мошенники пользуются когнитивными искажениями человеческого мозга. Раньше схемы подбирали интуитивно, сейчас есть много материала на данную тематику. Ни какие памятки и обучения фин. грамотности не заставят человеческий мозг не ошибаться.

Имеет смысл если сам занимаешься монтажом отопления иначе затраты на запуск и эксплуатацию системы будут выше экономии. Зимой и летом просто, тепло в батареи зимой, летом в градирню, а самое сложное это переходные периоды(весна, осень) когда днём уже тепло, а ночью еще холодно, из-за этого инженерка и автоматика будет не простой и будет требовать постоянного внимания обслуживающего персонала.

Я не говорил проблемы, а страдания. Запас хода зимой в 1,5-2 раза ниже, по межгороду есть нюансы с быстрой зарядкой (разные стандарты быс. зарядки(привет Китай), зарядки не всегда хотят заряжать(привет звонки в техподдержку), ворох приложений, один раз не зарядился так как глушили GPS и приложение не стартовало зарядку "подъедите к зар. станции ближе"), маршрут нужно подбирать исходя из наличия зарядных станций, в итоге больше времени тратится на поездку и это приключение. В целом, электромобиль мне понравился (динамика, дешевое "топливо"), но с нюансами.

Это про что? Свой дом, плачу 3,57 за кВат*час, есть электромобиль.

Электромобиль - страдания, элитный электромобиль - элитные страдания(к тому же, предположу, что тесла "биток" из США). Я владелец Nissan Leaf с доп. батареей, 3 года эксплуатации, машина не ломалась. Электромобиль хорош в городе и не зимой, если трасса или холода, то привет страдания. Leaf буду продавать весной.

По опыту заметил, часто хороший инженер не равно хороший менеджер, для управления людьми требуются навыки которым не учат в университете и тем более на работе инженером.

"Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть."

Покупатель должен голосовать рублём, что я и сделал.

Учился у него на курсах Fujitsu-Siemens (да, был такой производитель серверов) в далёких 2006-2008 годах(уже не помню), название учебного центра даже не вспомню. Почему я его запомнил:
  1. Приятный в общении человек
  2. Созвучное имя и фамилия
  3. Земляк(из Казани)
  4. Рассказывал «офигительные» истории про работу на фабрике Заря(местный производитель сладноко, хз работает она сейчас или нет)
  5. Потом, значительно позже, несколько раз встречал его на выставках
В самом начале 2000х работал в Казанском клубе(Мир фантазий :)) админом, года полтора. Клуб держали местные бандиты со всей отсюда вытекающей атмосферой. Было много смешных и грустных историй, было интересно.
Паять лень, за 2 т.р. я бы купил готовое устройство, пусть и в напечатанном корпусе :)image
Хозяйке на заметку.
Ни когда бы не подумал что в дешевых фонарях свинец.
Просто круто, намного зрелищнее чем салют.
Установил. Уже куча Киберпанк подобных приложений в маркете.
Честно говоря, сомневаюсь, что он не за VPN сидел.
Скорее всего, как обычно: Эксплуатации платят мало и туда идут не самые квалифицированные сотрудники, а интеграторы с заказчиком пилят откаты и на работы по внедрению нанимают студентов.
По сути, пентест уже выполнен за бесплатно. Но вангую, что кардинально ничего не поменяется, максимум настроят микроты.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность