Уже давно цифры не означают реальный размер хоть какого-нибудь элемента. Это маркетинговое число. Можно интерпретировать его "наша хитрая 3d-топология даёт такой же результат, как если бы старую уменьшили до N нм"
Безотносительно этого патента, последние несколько лет телефоны и так прибавляют в толщине. Мой телефон 6.9мм - подобрать ему такое же тонкое в магазинах пока не могу. А ведь ещё и камеры стали выступать больше и больше.
Троллейбус в перспективе 7-10-15 лет дешевле автобуса. Просто в силу своей простоты и долговечности.
А по гибкости маршрутов в статье писали об этом - троллейбус с аккумулятором может менять свои маршруты не хуже автобуса. В пример можно привести Питер. Там в новые районы на окраине он едет на АКБ. И в центре тоже местами
А есть куча городов, где прекрасно работает троллейбус, и развивается. Шустро ездят, современные салоны. В Женеве поразило то, что жители вообще не употребляют слово trolley-bus, просто называют его bus. С точки зрения пассажира они идентичны
Да что далеко ходить - в соседнем мегаполисе троллейбус цветет. Питер имею ввиду
Московский троллейбус убили не сразу. Его долго держали в последнем приоритете. А деньги на модернизацию общественного транспорта нашлись (и автобус, и трамвай, и даже метро). Только троллейбус не модернизировался. Естественно, что в конце он смотрелся самым убогим
В российских многоквартирных домах (относительно новых) горячий стояк имеет возвратную трубу - она обычно полотенцесушитель питает. Если никто ничего в этой системе не сломал, то в стояке вода всегда горячая.
Вот температура моего стояка - ниже 50 не опускается
Другой вопрос что за это нужно платить. Постоянная циркуляция, тепло потери и тп
Позвольте небольшой совет - отправлять уведомление только тем, кто может сделать эту процедуру. Например, если человека нет дома, то и оповещать его нет смысла.
У себя сделал уведомления о незакрытой двери. Если не закрыт замок 3 минуты - только тем, кто дома (или был 5 минут назад). Если дверь осталась незакрытой ещё 2 минуты, то уже всем отправляю.
Ещё стиральная машина отправляет сначала Главной по уборке, а если ее нет дома, то всем.
В многоквартирных домах остаётся проблема схода снего-льда с карнизов окон. Он там копится, превращается в лёд, а потом с небольшим потеплением сходит кусками. В новых домах делают пешеходные зоны прямо под окнами и сход снега становится опасным для пешеходов.
Есть идеи для таких случаев?
Идеально было бы сметать свежий снег, но кто же это будет делать.
Уже давно цифры не означают реальный размер хоть какого-нибудь элемента. Это маркетинговое число. Можно интерпретировать его "наша хитрая 3d-топология даёт такой же результат, как если бы старую уменьшили до N нм"
Затем неуправляемые спутники начнут сталкиваться, образуя облако осколков, которое повредит ещё больше спутников.
Тогда космос для всего человечества может закрыться на десятилетия
Безотносительно этого патента, последние несколько лет телефоны и так прибавляют в толщине. Мой телефон 6.9мм - подобрать ему такое же тонкое в магазинах пока не могу. А ведь ещё и камеры стали выступать больше и больше.
А электробусы - "правильные пацаны"? Ведь именно на них Собянин заявлял заменить троллейбусы.
И это для экспериментальной технологии, у которой коммерческие перспективы вилами на воде писаны, не говоря уж о эффективности
Троллейбус в перспективе 7-10-15 лет дешевле автобуса. Просто в силу своей простоты и долговечности.
А по гибкости маршрутов в статье писали об этом - троллейбус с аккумулятором может менять свои маршруты не хуже автобуса. В пример можно привести Питер. Там в новые районы на окраине он едет на АКБ. И в центре тоже местами
А есть куча городов, где прекрасно работает троллейбус, и развивается. Шустро ездят, современные салоны. В Женеве поразило то, что жители вообще не употребляют слово trolley-bus, просто называют его bus. С точки зрения пассажира они идентичны
Да что далеко ходить - в соседнем мегаполисе троллейбус цветет. Питер имею ввиду
Московский троллейбус убили не сразу. Его долго держали в последнем приоритете. А деньги на модернизацию общественного транспорта нашлись (и автобус, и трамвай, и даже метро). Только троллейбус не модернизировался. Естественно, что в конце он смотрелся самым убогим
Часто у нас причиной пробок назначают что-то одно. И давай с ним бороться. Но время проходит, а пробки остаются.
Впрочем, не только с пробками так
А что именно в троллейбусе (как таковом, не конкретной московской системе) не удовлетворяет потребностям мегаполиса?
Метеостанции можно найти, например, на Rp5. Вряд-ли у Яндекса будет постоянный поставщик данных не из зарегистрированных
Речь шла про восстановление своих наработок в НА. Это делал сам "администратор"
У себя настроил ночные бэкапы НА на Gdrive. Для восстановления нужно установить голый НА и накатить бэкап, но делать этого пока не приходилось.
В российских многоквартирных домах (относительно новых) горячий стояк имеет возвратную трубу - она обычно полотенцесушитель питает. Если никто ничего в этой системе не сломал, то в стояке вода всегда горячая.
Другой вопрос что за это нужно платить. Постоянная циркуляция, тепло потери и тп
Для собственного спокойствия стОит регулярно проверять их - имитируя протечку. Желательно перед этим отключить электричество (всякое бывает в жизни)
А разве нельзя HA восстановить из архива?
И спасибо за идею информирования на экране ТВ. Добавил в свои автоматизации как дубль Телеги.
Сложные сценарии мне оказалось удобнее делать на Node-RED
@ispmanager
Позвольте небольшой совет - отправлять уведомление только тем, кто может сделать эту процедуру. Например, если человека нет дома, то и оповещать его нет смысла.
У себя сделал уведомления о незакрытой двери. Если не закрыт замок 3 минуты - только тем, кто дома (или был 5 минут назад). Если дверь осталась незакрытой ещё 2 минуты, то уже всем отправляю.
Ещё стиральная машина отправляет сначала Главной по уборке, а если ее нет дома, то всем.
... пока асфальт чистый. Песок, грязь, мусор быстро изменят механику привода
@iMonin
В многоквартирных домах остаётся проблема схода снего-льда с карнизов окон. Он там копится, превращается в лёд, а потом с небольшим потеплением сходит кусками. В новых домах делают пешеходные зоны прямо под окнами и сход снега становится опасным для пешеходов.
Есть идеи для таких случаев?
Идеально было бы сметать свежий снег, но кто же это будет делать.
Зимой урожайность не та :)
А хранится кабачок не в пример тыкве. Поэтому зимой продают либо тепличные, либо издалекапривезенные. И те, и другие дорого стоят