Как прикладной математик начала 80х могу заметить, что специалисты в компьютерных технологиях из нас не самые сильные, очень не хватает академических знаний. Papers ( не уверен, как это по русски будет, "курсы" - как-то странно звучит) вроде булевой алгебры, теории игр и лабораторная работа на фортране по визуализации переходных процессов в катушке индуктивности не очень помогают.
С другой стороны, по меткому замечанию преподавателя на экзамене:
Аналоговые машины это быстро и неточно, цифровые машины это точно, но долго. Гибридные машины пробовали и они фантастическим образом сочетают в себе недостатки как аналоговых машин так и цифровых.
Возможно сам термин "грунтовка" сильно изменился со временем и массовым появлением грейдеров. Как рассказывал дедушка, напротив его дома танк как-то завяз на грунтовой улице ( Улица Жлобы в станице Ленинградской, если что).
Если запретить велосипедистам ездить по тротуарам, то исчезнет проблема пешеходных переходов. В нашей многострадальной стране это выглядит диким, конечно.
это не только у процессоров примерно в 2011 порвались связи между маркетингом и размерами. У того-же BMW в машине 50i двигатель 3 литра а в 118i вообще три цилиндра
"На заправку ехали целенаправленно." милое поколение, для которого фраза "сапоги выкинули" не несет романтической ностальгии ушедших лет. "логично - взять флакон масла с собой" - логика очень изменилась с тех пор. "все свое ношу с собой" это сейчас про внутренний мир человека, тогда это воспринималось достаточно буквально.
Жванецкий предлагал спорить с теми, кто их пробовал.
Вернемся в советское время. "сложно угадать пропорцию" - кашу маслом не испортишь "неудобно перемешивать" - у мотоциклов в СССР на тех дорогах не было проблем с перемешиванием. "В гараже" - Фильм так и называется "Гараж", что-бы прочувствовать ту эпоху "у участников будет с собой и масло, и канистра, и съёмник." - опять-же люди у которых не было жизненно необходимых инструментов и материалов не выживали. Их еще называли наездниками. Мотоцикл заезжал на заправку и если повезло с бензином, то в бак заливалось масло из мерной баночки/пробки/ etc.
в emergency department ( на русском, наверно, что-то вроде скорой помощи?) очень хорошо знакомы с характерными травмами самокатчиков. Человек летит через руль головой(лицом) вперед. Такие-же травмы у девушек (обычно), летящих с шеи мальчиков, но подобные случаи довольно редки.
Если идея уберечь аккумулятор от опасного разряда( около 3V ) то, возможно, внешняя схема с компаратором каким-нибудь была-бы уместнее, как мне кажется.
Вот совершенно согласен Хочется только добавить, что все началось с того, что чернь начали грамоте учить. Точнее нет, еще раньше, когда библию перевели на нормальный язык и каждый прихвостень княжеский принялся толковать то, что совершенно не по его уровню IQ. Впрочем, до изобретения термина IQ оставалось еще много долгих сотен лет, когда всякий сможет прочитать смс на икс-сайте и выбрать такого-же идиота, как и он сам. В общем я бы начал с перевода библии обратно на древне-греческий ( или древне-римский или южно-американский там в них черт ногу сломит) язык
Решетки на втором этаже дома? Как же я вам завидую. Новая Зеландия здесь, у нас и на первом то практически не найти, разве что совсем в каких-нибудь странных районах. Впрочем, я уже лет пятнадцать без ключа от дома живу. Раньше еще как-то попадался на глаза, да и сгинул куда-то. Дверь запирать-отпирать, только замок снашивать.
Пилот здесь. На взлете мне совершенно безразлично, с какой скоростью вращается колесо ( в моем случае можно взлетать и с лыжей (глайдеры), но тогда становится слишком очевидной уловка составителей задачи). В этой головоломке самолет будет взлетать с колесами достигшими бесконечной скорости вращения за бесконечно короткое время ибо вся фантастика заключается в существовании положительной обратной связи с бесконечными возможностями. В реальной жизни мы иногда видим частичную реализацию этой истории, когда наземные службы сообщают пилотам, что одно из их колес лежит на взлетной полосе и им надо быть осторожными на посадке.
Взгляд немного с другой стороны, если позволите. 3.9% безработицы означает, что работников катастрофически не хватает и для привлечения новых работников приходится платить им больше. Затраты увеличиваются и инфляция растет. Собственно поэтому параметр "безработица" стоит на первом месте при обсуждении ставок рефинансирования. Когда экономика приходит в относительную норму социальные сети заполняются стенаниями о тысячах несчастных, потерявших работу, что мы сейчас и наблюдаем.
Если избавиться от денег вышеуказанным незамысловатым путем, то человек станет еще более несчастным, но уже без денег. С другой стороны проблема скукоты ( boredom в терминах FIRE ) довольно хорошо известна и, насколько я знаю, пока не найдено радикального лечения.
У меня на домашнем сервере как-то помер один диск 6T, если не ошибаюсь с размером, в RAID 5. Во время пересборки массива очень много думал и пришел к выводу, что моему домашнему серверу прописан только RAID 10 для чего-то важного и простые HDD для шедевров с оценкой IMDB больше, чем 5.3. Собственно вопрос, 10 мест смотрится немного избыточно. Неужели определялось только запасом старых винтов? BTW, была идея небольшие старые SSD винчестеры собрать в массив synology, но они как-то уж очень быстро помирают в nas. Возможно, особенность synology.
"лучше я буду толкать форд, чем ездить на холдене" - из надписи на стареньком форде. Насчет народности там очень неоднозначно, возможно за исключением ютов (ute) ( pickup в северном полушарии) Запомнился холден своей ломучестью и дорогущими запчастями, которые еще и ждать надо иногда. Сейчас некоторые модели в продаже под маркой Опель, но на дорогах я их что-то не вижу.
Подскажите, пожалуйста Человек создавший флибусту, его же никто никогда не видел, примерно как Сатоси Накамото? Можем ли мы быть уверенными, что все вот это вот правда?
Как прикладной математик начала 80х могу заметить, что специалисты в компьютерных технологиях из нас не самые сильные, очень не хватает академических знаний. Papers ( не уверен, как это по русски будет, "курсы" - как-то странно звучит) вроде булевой алгебры, теории игр и лабораторная работа на фортране по визуализации переходных процессов в катушке индуктивности не очень помогают.
С другой стороны, по меткому замечанию преподавателя на экзамене:
Аналоговые машины это быстро и неточно, цифровые машины это точно, но долго.
Гибридные машины пробовали и они фантастическим образом сочетают в себе недостатки как аналоговых машин так и цифровых.
Возможно сам термин "грунтовка" сильно изменился со временем и массовым появлением грейдеров.
Как рассказывал дедушка, напротив его дома танк как-то завяз на грунтовой улице ( Улица Жлобы в станице Ленинградской, если что).
япония, пожизненный найм.
Если запретить велосипедистам ездить по тротуарам, то исчезнет проблема пешеходных переходов. В нашей многострадальной стране это выглядит диким, конечно.
это не только у процессоров примерно в 2011 порвались связи между маркетингом и размерами. У того-же BMW в машине 50i двигатель 3 литра а в 118i вообще три цилиндра
На глайдере из-за отсутствия вибраций иногда приходится стучать пальчиком по высотомеру, что-бы стрелка живее двигалась.
"На заправку ехали целенаправленно."
милое поколение, для которого фраза "сапоги выкинули" не несет романтической ностальгии ушедших лет.
"логично - взять флакон масла с собой" - логика очень изменилась с тех пор. "все свое ношу с собой" это сейчас про внутренний мир человека, тогда это воспринималось достаточно буквально.
Жванецкий предлагал спорить с теми, кто их пробовал.
Вернемся в советское время.
"сложно угадать пропорцию" - кашу маслом не испортишь
"неудобно перемешивать" - у мотоциклов в СССР на тех дорогах не было проблем с перемешиванием.
"В гараже" - Фильм так и называется "Гараж", что-бы прочувствовать ту эпоху
"у участников будет с собой и масло, и канистра, и съёмник." - опять-же люди у которых не было жизненно необходимых инструментов и материалов не выживали. Их еще называли наездниками.
Мотоцикл заезжал на заправку и если повезло с бензином, то в бак заливалось масло из мерной баночки/пробки/ etc.
в emergency department ( на русском, наверно, что-то вроде скорой помощи?) очень хорошо знакомы с характерными травмами самокатчиков. Человек летит через руль головой(лицом) вперед. Такие-же травмы у девушек (обычно), летящих с шеи мальчиков, но подобные случаи довольно редки.
Если идея уберечь аккумулятор от опасного разряда( около 3V ) то, возможно, внешняя схема с компаратором каким-нибудь была-бы уместнее, как мне кажется.
Вот совершенно согласен
Хочется только добавить, что все началось с того, что чернь начали грамоте учить.
Точнее нет, еще раньше, когда библию перевели на нормальный язык и каждый прихвостень княжеский принялся толковать то, что совершенно не по его уровню IQ.
Впрочем, до изобретения термина IQ оставалось еще много долгих сотен лет, когда всякий сможет прочитать смс на икс-сайте и выбрать такого-же идиота, как и он сам.
В общем я бы начал с перевода библии обратно на древне-греческий ( или древне-римский или южно-американский там в них черт ногу сломит) язык
Решетки на втором этаже дома? Как же я вам завидую.
Новая Зеландия здесь, у нас и на первом то практически не найти, разве что совсем в каких-нибудь странных районах. Впрочем, я уже лет пятнадцать без ключа от дома живу. Раньше еще как-то попадался на глаза, да и сгинул куда-то. Дверь запирать-отпирать, только замок снашивать.
Пилот здесь. На взлете мне совершенно безразлично, с какой скоростью вращается колесо ( в моем случае можно взлетать и с лыжей (глайдеры), но тогда становится слишком очевидной уловка составителей задачи).
В этой головоломке самолет будет взлетать с колесами достигшими бесконечной скорости вращения за бесконечно короткое время ибо вся фантастика заключается в существовании положительной обратной связи с бесконечными возможностями.
В реальной жизни мы иногда видим частичную реализацию этой истории, когда наземные службы сообщают пилотам, что одно из их колес лежит на взлетной полосе и им надо быть осторожными на посадке.
A1243
Взгляд немного с другой стороны, если позволите.
3.9% безработицы означает, что работников катастрофически не хватает и для привлечения новых работников приходится платить им больше. Затраты увеличиваются и инфляция растет. Собственно поэтому параметр "безработица" стоит на первом месте при обсуждении ставок рефинансирования. Когда экономика приходит в относительную норму социальные сети заполняются стенаниями о тысячах несчастных, потерявших работу, что мы сейчас и наблюдаем.
Если избавиться от денег вышеуказанным незамысловатым путем, то человек станет еще более несчастным, но уже без денег. С другой стороны проблема скукоты ( boredom в терминах FIRE ) довольно хорошо известна и, насколько я знаю, пока не найдено радикального лечения.
У меня на домашнем сервере как-то помер один диск 6T, если не ошибаюсь с размером, в RAID 5. Во время пересборки массива очень много думал и пришел к выводу, что моему домашнему серверу прописан только RAID 10 для чего-то важного и простые HDD для шедевров с оценкой IMDB больше, чем 5.3.
Собственно вопрос, 10 мест смотрится немного избыточно. Неужели определялось только запасом старых винтов?
BTW, была идея небольшие старые SSD винчестеры собрать в массив synology, но они как-то уж очень быстро помирают в nas. Возможно, особенность synology.
Еще была серия с девушкой на полярной/антарктической ( что-ли) станции. Поломанный пальчик на ноге привел поступлению в кровь всякой побочки.
"лучше я буду толкать форд, чем ездить на холдене" - из надписи на стареньком форде. Насчет народности там очень неоднозначно, возможно за исключением ютов (ute) ( pickup в северном полушарии) Запомнился холден своей ломучестью и дорогущими запчастями, которые еще и ждать надо иногда. Сейчас некоторые модели в продаже под маркой Опель, но на дорогах я их что-то не вижу.
Подскажите, пожалуйста
Человек создавший флибусту, его же никто никогда не видел, примерно как Сатоси Накамото? Можем ли мы быть уверенными, что все вот это вот правда?