Все зависит от того, насколько популярна и производительная будет платформа.
У меня нет предубеждений и «веры» в определенную ОС.
Дайте маркет, дайте качественные приложения на все случаи жизни, дайте поддержку и удобные средства оплаты, сделайте качественный и удобный интерфейс — и вы получите айфон — и я куплю это.
Блог РЖД не появился, прошу заметить. Доля инициативы компании в появлении этого поста = 0.
Это сугубо мое желание обеспечить РЖД грамотным и интересным техническим блогом.
Безусловно, анти-пример Сбера сыграл свою роль.
Я связался с зам. начальника пресс-службы ОАО «РЖД». Если моя инициатива не споткнется о бюрократические препоны — то быть тематическому техническому блогу.
Хочу сразу отметить, что я никак не аффилирован с РЖД. Цель данного топика показать PR отделу, что присутствие технического блога на хабре от РЖД — полезная вещь.
Никто не будет выкатывать наружу проект со сметами и спецификациями и логами серверов =)
Обзоры технологий сетей и систем на столь протяженной области применения — это уже интересно, по-моему.
Ничего инсайдерского, поверьте =) Описание технологий свободно публикуется, просто журналы отраслевые, поэтому широкие массы об этом просто ничего не знают.
Он, конечно, не сидит в калифорнии, но на вопросы FAQообразные отвечает вполне быстро.
А теперь я ему передал во владение инструкции по сервису shipito-gu.ru/shipito/
там отражены все тонкости работы, поэтому в ТП обращаться практически и не придется, только если какие-то косяки у самих шипитошников всплывают.
на хабре каждый второй — бизнес ангел, а каждый третий уже 10 лет, как руководит компанией с миллиардной капитализацией.
У меня нет предубеждений и «веры» в определенную ОС.
Дайте маркет, дайте качественные приложения на все случаи жизни, дайте поддержку и удобные средства оплаты, сделайте качественный и удобный интерфейс —
и вы получите айфон— и я куплю это.Это сугубо мое желание обеспечить РЖД грамотным и интересным техническим блогом.
Безусловно, анти-пример Сбера сыграл свою роль.
Я связался с зам. начальника пресс-службы ОАО «РЖД». Если моя инициатива не споткнется о бюрократические препоны — то быть тематическому техническому блогу.
Если РЖД прислушается и разрешит мне вести блог, то такого ужаса в нем не дождетесь.
Обзоры технологий сетей и систем на столь протяженной области применения — это уже интересно, по-моему.
придет ли на почту, или привезет ли курьер — зависит от выбранного метода доставки
А теперь я ему передал во владение инструкции по сервису shipito-gu.ru/shipito/
там отражены все тонкости работы, поэтому в ТП обращаться практически и не придется, только если какие-то косяки у самих шипитошников всплывают.