у меня тоже чешка и с ЛКП особых проблем нет. но, да, на йети-форуме начитался от владельцев про прыщи и перекрас. повезло мне видимо. да, хорошая машина, сам не знаю, что сейчас покупать на замену, особенно с сегодняшними ценами (2 млн минимум за то что минимально хочется иметь).
у самых простых зеркал там, емнип, нет датчика положения, поэтому он их опускает на глазок и также на глазок и поднимает обратно. и вся твоя регулировка к чёртовой бабушке. у меня как-то так было.
код для магнитолы бесплатно берётся у дилера за пять минут.
а сцепление DSG мне поменяли в 2017-ом по гарантии заводской (в последний можно сказать день) с тех пор — тьфу-тьфу-тьфу, DSG проблем не доставляет, но и ездим мы немного.
Моя старушка точно такая же, только пробег в три раза меньше :)
Там забавно поковыряться. VCDS стоит копейки, на нашей платформе PQ35 можно не самый свежий шнурок иметь. И вообще мне в VAG нравилось (не знаю как сейчас дела обстоят), что можно много что сделать самому. Я поставил себе сам мультируль, поставил Maxidot (тут к дилеру надо ехать правда, чтобы поставили т.к. там пробег выставлять надо дилерским компом), VCDSом навключал что мне надо.
Так и есть. Некоторые действительно можно официально разблокировать/купить, некоторые есть, но без адаптера пользователь их может включить только если есть крутая приборная панель (пожирнее комплектацию), некоторые просто есть, вероятно как результат унификации блоков для нескольких моделей. Много таких функций, в частности на Шкодах, например:
— авто. включение/выключение света т.н. Coming home/Leaving home
— подсветка поворота противотуманкой
— опускание зеркал при вкл. заднего хода
— много их
вот к примеру motorstate.com.ua/upload/product-manual/Rukovodstvo_po_kodirovaniyu_VAG%20na_primere_Skoda_Octavia_A5.pdf
Я себе VCDS-ом много чего навключал.
P.S.
Опускание зеркал на включение заднего вида — фигня, официально это было в комплектации с дорогими зеркалами и электросидениями, а на дешёвых эта функция елозит зеркалом отвратно :)
Исследователи обнаружили, что Facebook Messenger и Instagram полностью загружают и копируют связанный файл, даже если он имеет размер в гигабайтах. Оба приложения также запускают любой JavaScript, содержащийся в ссылке.
Поставил к нам на тестово-девелоперский сервер. Закрыл сверху авторизацией через наш локальный YouTrack с помощью oauth2-proxy — удобненько получилось.
Пока заметил, что даже небольшое несовпадение паттерна в конфиге с паттерном в логе ломает весь парсинг.
Будем посмотреть. Спасибо!
Наверное, почти каждый, кто всерьёз упарывался по программированию для Спектрума пробовал писать свою ОС с блэкджеком и шлюхами многозадачность, поддержкой жёсткого диска и графического интерфейса.
Мы тоже с друзьями в старших классах не стали исключением. Товарищ писал ядро многозадачности и графический интерфейс, а я дисковую подсистему, свою ни с чем несовместимую уникальную ФС (потом мне говорили, что я изобрёл примитивную NTFS), драйвер жёсткого диска.
Эх, где мои семнадцать лет :)
Если б все пользователи были внимательными и читали и всё понимали с первого раза… Какая б жизнь тогда началась!
Но потенциально получить неожиданную перезагрузку больнее, чем оно не заработало.
С проверкой принадлежности e-mail полный швах у многих.
Мне на мой ящик GMail (которому много лет уже) периодически приходят уведомления от нескольких Украинских сервисов: Приват-банк, БлаБлаКар, ЖД, автозапчасти какие-то.
Похоже какая-то женщина использовала мой ящик (перепутала может домен или буковкой ошиблась), а принадлежность никто не проверяет.
Сейчас, я бы FST не выбрал уже. Автор маленько подзабросил его. Issues на GitHub забиты просьбами поддержать 11,12 и т.п.
В 2016-ом выбор был не столь очевиден :)
den_crane действительно очень помогает и терпеливо отвечает даже на глупые вопросы. Респект!
а сцепление DSG мне поменяли в 2017-ом по гарантии заводской (в последний можно сказать день) с тех пор — тьфу-тьфу-тьфу, DSG проблем не доставляет, но и ездим мы немного.
Там забавно поковыряться. VCDS стоит копейки, на нашей платформе PQ35 можно не самый свежий шнурок иметь. И вообще мне в VAG нравилось (не знаю как сейчас дела обстоят), что можно много что сделать самому. Я поставил себе сам мультируль, поставил Maxidot (тут к дилеру надо ехать правда, чтобы поставили т.к. там пробег выставлять надо дилерским компом), VCDSом навключал что мне надо.
вот огроменная тема на этот счёт.
www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=123
на невысокой скорости (до 40 км/ч емнип) противотуманка включается при поворота руля подсвечивая таким образом поворот.
— авто. включение/выключение света т.н. Coming home/Leaving home
— подсветка поворота противотуманкой
— опускание зеркал при вкл. заднего хода
— много их
вот к примеру
motorstate.com.ua/upload/product-manual/Rukovodstvo_po_kodirovaniyu_VAG%20na_primere_Skoda_Octavia_A5.pdf
Я себе VCDS-ом много чего навключал.
P.S.
Опускание зеркал на включение заднего вида — фигня, официально это было в комплектации с дорогими зеркалами и электросидениями, а на дешёвых эта функция елозит зеркалом отвратно :)
в частности в том, что не только
но
habr.com/ru/news/t/525190
Пока заметил, что даже небольшое несовпадение паттерна в конфиге с паттерном в логе ломает весь парсинг.
Будем посмотреть. Спасибо!
If is Evil
блэкджеком и шлюхамимногозадачность, поддержкой жёсткого диска и графического интерфейса.Мы тоже с друзьями в старших классах не стали исключением. Товарищ писал ядро многозадачности и графический интерфейс, а я дисковую подсистему, свою
ни с чем несовместимуюуникальную ФС (потом мне говорили, что я изобрёл примитивную NTFS), драйвер жёсткого диска.Эх, где мои семнадцать лет :)
Но потенциально получить неожиданную перезагрузку больнее, чем оно не заработало.
Мне на мой ящик GMail (которому много лет уже) периодически приходят уведомления от нескольких Украинских сервисов: Приват-банк, БлаБлаКар, ЖД, автозапчасти какие-то.
Похоже какая-то женщина использовала мой ящик (перепутала может домен или буковкой ошиблась), а принадлежность никто не проверяет.
В 2016-ом выбор был не столь очевиден :)