Беспилотный автомобиль не обладает юридической субъектностью
А что, тормоза в обычном автомобиле ею обладают?
Но, в целом, вы можете попасть под колёса беспилотного авто, и если к этому никак не будут прямо или косвенно сопричастны третьи лица — то никто не будет виноват, никто не понесёт ответственность.
Точно в такой же степени как сейчас кто-то понесёт или не понесеёт ответственность если вы попадёте под колёса автомобиля с неисправными тормозами.
Да. И всё ещё не понимаю какое он имеет отношение к вопросу юридической ответсвенности при неисправности автопилота. Или неисправности тормозов. В чём принципиальная разница между «человек ввёл адрес, автопилот повёл машину и сбил другого человека» и «человек нажал на тормоз, тормоз не сработал и машина сбила другого человека»?
Так в том то и дело что в обсуждении юридической ответственности за ошибки автопилота водителю как бы и места нету. Это как сравнивать тёплое с мягким.
Водитель отвечает за неисправность автопилота точно так же как он отвечает за неисправность тормозов или мотора.
Ну если вы видите принципиальную разницу между автопилотом и любой другой деталью автомобиля, то озвучьте её пожалуйста. Лично я такой разницы не вижу.
Извините, но мне кажется что большинство людей мало волнует насколько защищены от третьих лиц сообщения, которые присылает им фейсбук. Их скорее интересует насколько сообщения, которые они на фейсбуке посылют другим людям, защищены от самого фейсбука :)
На мой взгляд появление автопилота 5-го уровня ничего принципиально не изменит в вопросах юридической ответственности. Просто хотел немного «разобрать ситуацию на составляющие» чтобы было понятно о чём я :)
Ну так и с автопилотом скорее всего будет точно так же. Потому что лично я не вижу принципиальной разницы между неисправными тормозами и неисправным автопилотом :)
Даже если неисправные тормоза это заводской дефект или дефект конструкции?
Ну то есть кто несёт ответсвенность если тормоза из-за ошибки в конструкции тормозят только в 99 случаях из 100? Всё ещё виноват водитель?
Ок, тогда подойдём по другому: кто сейчас несёт юридическую ответственность если произошла авария из-за неисправности автомобиля. Скажем если отказали тормоза?
Давайте сначала определимся о какой конкретно отвественности мы говорим. То есть если речь идёт скажем о возмещении финансового ущерба, то уже сейчас во многих странах за это отвечает владелец автомобиля(а точнее его страховка) даже если этот самый владелец не сидел за рулём. И даже если его вообще не было в машине.
Естественно если машину взяли без разрешения или завладели ей при помощи обмана, то там совсем другая ситуация. Но если например я дал другу машину, а он устроил аварию, то ущерб оплачивает моя страховка.
Пять! Часов! Ежедневно! Просто сидеть перед телевизором.
Ну не обязательно перед ним сидеть и только смотреть телевизор.
Пришёл с работы, включил телевизор и параллельно занимаешься какими-то другими делами. То есть как фон, примерно как радио. Вполне себе знаю людей, которе так делают.
Кроме того не надо забывать что 5 часов это в среднем. То есть если взять какую-нибудь домохозяйку, то она таким образом и 16 часов в день может «смотреть» :)
Этот вариант требует организация процедур контроля.
Как говорится: любой каприз за ваши деньги. Введут какую-нибудь кривоватенькую систему контроля за большие деньги и будут покупатели мучаться.
И да, никто не отменял покупки подобного телефона на алиэкспрессах с отправкой простой посылкой, на которой продавец может написать «Gift».
Это конечно никто не отменял, а вот будут ли такие телефоны работать с российскими операторами связи…
Не зря же написано: «Минкомсвязи разрабатывает необходимую нормативную базу для внедрения технологии eSim» :)
Скорее всего от вас при покупке телефона будут требовать все те же документы и процедуры, как сейчас при получении симки. То есть либо такой телефон вы онлайн не купите, либо надо будет его забирать в специальном месте с предъявлением документов.
Ну тогда можно поговорить по поводу «возвратов товара надлежащего качества».
Можно. Но «не порадовал» и «не понравился» в данном случае к сожалению не являются критериям.
В Европе (по слухам) можно в течении двух недель вернуть товар и получить деньги назад просто если «не понравился цвет».
Только если покупаешь в онлайн-магазине или по каталогу.
И это распространяется далеко не на все категории товаров. И как можно догадаться с книгами, фильмами, играми и музыкой такой номер проходит только если их не распаковывал.
У фильма точно так же есть характеристики: длина, перевод на определённый язык, качество изображения и т.д. и т.п. Если вас с этим обманули, то деньги можно потребовать назад.
А то что вас фильм не порадовал… Ну так ка точно так же могу заявить: я купил яблокофон, а мне девушки всё равно не дают. Почему мне в такой ситуации не предоставляют возможности вернуть деньги? :)
Айфон всё же реален, а тут нули с единичками, которые «бесплатно» размножаются в нужном количестве.
А какая разница? Если вас устраивает цена этих виртуальных нулей с единичками, то вы эту цену платите. А если не устраивает, то ищите себе другие нули с единичками.
Претензия в том, что имея средства доставки контента неограниченному кругу потребителей, правообладатели не стремятся приводить цены к уровню, доступному неограниченному кругу потребителей.
Яблокофоны тоже можно дешевле продавать, но производители к этому почему-то тоже не стремятся. Будем у них яблокофоны отбирать? Заставим их снизить цены?
Вы не совсем правы. С обычным товаром работает немного по другому. Возьмём для примера яблокофон: производитель ставит завышенную цену и кто хочет тот покупает по этой цене, а кто не хочет тот покупает другие смартфоны. Но вам же не придёт в голову требовать чтобы яблокофоны стоили по 50$ и воровать их если цена выше?
Почему же если речь идёт о музыке, фильмах и книгах, то внезапно начинают действовать другие правила? Если вас не устраивет цена книги, фильма или песни, ну так не покупайте их, не смотрите, не читайте и не слушайте.
П.С. Кстати, а «самостоятельно силой забирать деньги у тех, кто потенциально мог бы купить его товар» это про что?
Ну давайте предположим что вы хотите посмотреть только Black Mirror. Скажем даже только последний сезон.
За месяц вы его посмотрите? Тогда это вам обойдётся в 7,99. Если же вы за последние полгода не брали подписку на Netflix, тогда можно взять бесплатный пробный месяц и вообще не платить не копейки.
По мне так не то чтобы совсем ужасная ситуация :)
А что, тормоза в обычном автомобиле ею обладают?
Точно в такой же степени как сейчас кто-то понесёт или не понесеёт ответственность если вы попадёте под колёса автомобиля с неисправными тормозами.
Водитель отвечает за неисправность автопилота точно так же как он отвечает за неисправность тормозов или мотора.
На мой взгляд появление автопилота 5-го уровня ничего принципиально не изменит в вопросах юридической ответственности. Просто хотел немного «разобрать ситуацию на составляющие» чтобы было понятно о чём я :)
Ну то есть кто несёт ответсвенность если тормоза из-за ошибки в конструкции тормозят только в 99 случаях из 100? Всё ещё виноват водитель?
Естественно если машину взяли без разрешения или завладели ей при помощи обмана, то там совсем другая ситуация. Но если например я дал другу машину, а он устроил аварию, то ущерб оплачивает моя страховка.
Ну не обязательно перед ним сидеть и только смотреть телевизор.
Пришёл с работы, включил телевизор и параллельно занимаешься какими-то другими делами. То есть как фон, примерно как радио. Вполне себе знаю людей, которе так делают.
Кроме того не надо забывать что 5 часов это в среднем. То есть если взять какую-нибудь домохозяйку, то она таким образом и 16 часов в день может «смотреть» :)
Как говорится: любой каприз за ваши деньги. Введут какую-нибудь кривоватенькую систему контроля за большие деньги и будут покупатели мучаться.
Это конечно никто не отменял, а вот будут ли такие телефоны работать с российскими операторами связи…
Не зря же написано: «Минкомсвязи разрабатывает необходимую нормативную базу для внедрения технологии eSim» :)
А вот тут я не уверен. Обычно как минимум в конце стоит какой-нибудь копирайт или трэйдмарк или ещё что-то в этом роде.
Можно. Но «не порадовал» и «не понравился» в данном случае к сожалению не являются критериям.
Только если покупаешь в онлайн-магазине или по каталогу.
И это распространяется далеко не на все категории товаров. И как можно догадаться с книгами, фильмами, играми и музыкой такой номер проходит только если их не распаковывал.
А то что вас фильм не порадовал… Ну так ка точно так же могу заявить: я купил яблокофон, а мне девушки всё равно не дают. Почему мне в такой ситуации не предоставляют возможности вернуть деньги? :)
А какая разница? Если вас устраивает цена этих виртуальных нулей с единичками, то вы эту цену платите. А если не устраивает, то ищите себе другие нули с единичками.
Яблокофоны тоже можно дешевле продавать, но производители к этому почему-то тоже не стремятся. Будем у них яблокофоны отбирать? Заставим их снизить цены?
Почему же если речь идёт о музыке, фильмах и книгах, то внезапно начинают действовать другие правила? Если вас не устраивет цена книги, фильма или песни, ну так не покупайте их, не смотрите, не читайте и не слушайте.
П.С. Кстати, а «самостоятельно силой забирать деньги у тех, кто потенциально мог бы купить его товар» это про что?
За месяц вы его посмотрите? Тогда это вам обойдётся в 7,99. Если же вы за последние полгода не брали подписку на Netflix, тогда можно взять бесплатный пробный месяц и вообще не платить не копейки.
По мне так не то чтобы совсем ужасная ситуация :)