А еще какой процент людей не поднимают эту тему, чтобы им не слили карму за «карманытье».
Или какой процент от аудитории вообще пишет комментарии какие то.
И уже из этого процента, какой процент поднимает эту тему, а какой процент не поднимает эту тему, что им не слили карму…
И у обладателей положительной кармы, создается иллюзия «проработанности» темы, что в данном контексте люто отдает субъективностью.
И? каковы эти проценты? Вот тут есть четкая разница — я ваше утверждение назвал неверным, поскольку очевидно вы не обладаете достаточными данными для правильного вывода, только свои субъективные ощущения. Вы в ответ накидали еще переменных, о которых понятия не имеете. Прекрасная аргументация, достойная плюсов ))
У меня то как раз нет иллюзий проработана система или нет. Это вообще объективно могут знать только собственники ресурса, основываясь на полной информации. Но судя по тому, что хабр за 10+ лет не загнулся и продолжает развиваться, а в концепцию кармы изменений уже столько лет не вносят — я сделаю свой субъективный вывод — система работает так, как это задумано и успешно выполняет свою функцию
Была бы тема с кармой «справедливой» столько обсуждений бы не было
Это совершенно неверное утверждение. Чтобы делать такой вывод надо знать хотя бы какой процент людей из общей аудитории поднимает эту тему. Потому что их может быть 0.5% и они это могут делать постоянно, создавая иллюзию «непроработанности» темы, хотя на самом деле всё ровно наоборот. Ну и понятие «справедливости» в данном контексте люто отдает субъективностью
Как по мне — где-то между 2013-м и 2015-м годом на Хабре произошли изменения, из-за которых такие темы резко стали значительно менее интересными.
Как раз именно тогда случился… Гигтаймс, создание которого я считаю если не губительным, но как минимум крайне болезненным для аудитории событием.
Upd Сорри, не заметил что выше об этом написали. Но оставлю, в качестве выражения своего мнения
Не верю (с)
Во-первых, я отвечал на «Все бы хорошо, но тем кто сливает карму, хорошо бы светить свое личико», то есть для человека первично именно кто
Во-вторых, анонимные комментарии это вообще ерунда какая-то. Если людей заставить, но анонимно — они будут писать что-нибудь типа «пшелна с хабра, баклан». И это будет еще хуже чем сейчас потому что желание узнать кто это написал будет еще сильнее, чем желание узнать кто поставил оценку.
Если не заставлять — то это как сейчас. Если человек хочет — он напишет в комментариях или в личку, что его в вас или в вашем тексте не устраивает.
В-третьих, в 98%-ах случаев и так понятно за что, так что не стоит лукавить — всех интересует именно кто и за что поставил минус (из тех кого это вообще интересует конечно). И не в воспитательных целях отнюдь, а именно для того чтобы иметь возможность влепить минус в ответ. А еще лучше с друзьями пачку. Именно поэтому я не помню чтобы кто-то на хабре просил — а сделайте так, чтобы я видел кто меня плюсанул.
Я вот вам минус не ставил, пока. Но могу попробовать объяснить реакцию.
Когда то в далекие-далекие времена, когда хабр только рос и крепчал — вопросы про карму были настолько часты, что у большинства, скажем так, костяка, этого ресурса выработался стойкий рвотный рефлекс на эту тему. А уж коментов сколько… тысячи их. Вот вы сами подумайте — неужели вы реально считаете, что желание видеть, кто вам и почему минус поставил возникло только у вас? Если вы над этим не подумали — значит очевидно сморозили глупость, если подумали — то еще хуже.
Что касается самой этой анонимности — у нее есть свои плюсы. Чтобы их легко осознать, можно сделать простую, не очень точную, но аналогию. Хотели бы вы, чтобы на избирательных бюллетенях, которые вы бросаете на выборах в урну стоял не только ваш крестик/галочка, а еще и ФИО ваши с паспортными данными + вы должны были бы написать причины по которым вы проголосовали именно за этого кандидата. Хотели бы? А вот власть — хотела бы.
Лично я за все годы что я тут, определил отличный критерий вдумчивости автора пишущего про карму — если человек объективен — он хочет (и пишет об этом), чтобы любой голос сопровождался объяснением. Если человек просто пришел поныть — он будет хотеть деанонимизации только отрицательных оценок, хотя казалось бы — неужели неинтересно за что вам поставили плюсик, хехе?
Это ошибки автоматической экспозиции. Практически на всех фото, особенно общие планы, фотик экспонировал по ярким «пятнам». На самом деле во Внуково действительно очень светло. Пока ждешь рейса очень интересно поразглядывать балочное устройство «купола», меня прям завораживает каждый раз, мозг погружается в институтский сопромат :)
Очень странная статья. Весь ее смысл сводится к тому, что некий единственный и замазанный оператор (предположительно билайн) имеет очевидный косяк, позволяя левому человеку, зная фио, паспорт и телефон подключить переадресацию на свой номер. Ну тогда и надо было писать — билайн имеет дыру в безопасности. Это не имеет никакого отношения ко всему остальному. Паспортные данные, фио и телефон может знать например ревнивый бывший муж или жена и вообще родственники.
Удивителен подход к раскрытию информации. Почему проблемный оператор замазан — чтобы они на вас в суд за клевету не подали чтоли? Скрины уведомлений о подключении переадресации не имеют ни дат, ни даже времени. Верим на слово. Кусок текста про якобы покупку паспортных данных не имеет вообще никаких скринов. Странно, при такой покрытости топика скриншотами, не приложить скрины результата оказания этой услуги, разумно замазанной от своих перс. данных. Вот прям с мамой и бабушкой. Тоже верим на слово.
Топик подозрительно напоминает топики с громкими заголовками товарища Drebin893, который тут активно пишет про всёпропало проблемы конкретно и исключительно в России с защитой персональных данных, но в подтверждение показывает только какие-то левые объявления, которые любой желающий может наклепать в интернете сотнями.
Да, и причем здесь двухфакторная авторизация? Она и от паяльника не спасет, если что
Статья по ценности тянет разве что на пикабу, для хабра она абсолютно непрофессиональна, тем более, что про эту уязвимость, как пишут выше — давно известно.
Вход с использованием учетной записи Госуслуг возможен только для пользователей, которые ввели паспортные данные в личном кабинете на Госуслугах и подтвердили свою личность, посетив центр обслуживания.
В данном случае «я передам вашу проблему выше» скорее всего может разве что «я передам вашу проблему в МВД», т.к. вероятно эта проблема вообще не является багом конкретно ЕПГУ
Там нет БД, форма на госуслугах — просто интерфейс, после заполнения заворачивается в XML, подписывается ЭЦП и отправляется в ведомство (в данном случае в МВД). В ведомстве пакет принимают и показывают сотруднику, который принимает решение (ну и заносит в ведомственную базу, ессно, по своим уже правилам).
В данном топике проблема только одна — на момент согласование ТЗ ведомства с ЕПГУ не учли возможность введения не российских паспортов. ТП кстати тут тоже бессильна что-либо сделать. Они не могут взять и поменять форму. Они могут только передать замечания пользователей в МВД, а те должны начать пересогласование ТЗ. Этот процесс может длиться довольно долго (вплоть до года)
Вот честно, даже объяснять лень, но попробую на пальцах. Абстрактный пример. Представьте себе два города с 100к населения. Вариант а) расстояние между городами 10км, вариант б) расстояние 1000км. Вам надо проложить между ними оптику. Примерно представляете сопоставимость затрат на прокладку этих линии? В у.е. и человеко/часах. Зависимость даже не линейная. А дальнейшее обслуживание? Количество специалистов, охранников? И все эти затраты в обоих вариантах ложатся на 200к населения двух городов. И так со всем — с дорогами, с газо- и водопроводами, ЛЭП, и т.п. Я даже не хочу углубляться в вопрос того, сколько каждый из подобных проектов «вымывает» рабочей силы из населения. Пример условный, он просто иллюстрирует, что при определенных условиях население экономически и демографически неспособно потянуть инфраструктурные проекты выше определенного уровня. И про Китай конечно дико смешно. В Китае плотность населения почти в 20 раз выше чем в России. Т.е. стоимость инфраструктуры, в пересчете на население и при прочих равных, дешевле в 20 раз! И там гораздо теплее.
Всё таки площадь — это ни о чем. При прочих равных — бОльшая площадь — это более дорогая инфраструктура. А если еще цене растянутости инфраструктуры добавить климатические проблемы и увеличенную стоимость охраны, то станет понятно, что для России огромная территория скорее минус чем плюс. Мерять возможности России мерками, я бы даже сказал, «понятиями» СССР, с его плановой экономикой (и по факту с бесплатным трудом в некоторые периоды) — это просто глупо.
Тем не менее, автомобиль поток не останавливал, останавливал инспектор. Зачем они машину поставили перед потоком — не знаю, в этом нет необходимости. Возможно это какой то элемент логистики при проезде кортежей, ну типа машину видно посреди дороги и точно изза этого водитель кортежа четко знает что в этом месте поток перекрыт
Ну и по видео видно что не народ поехал на свистки, а народ просто поехал, дпсник понял, что направление забыли и побежал их стопить. После свистка все встали свисток вообще не обязательный сигнал, главное палку вверх поднять, свистят чтобы заметили
Начните смотреть раньше, с 28 секунды. Там отчетливо видно, что машина ДПС еще стоит на островке безопасности и из нее вышел инспектор, который остановил весь поток. После чего уже дпска въехала на дорогу, скорее всего в ней сидел второй инспектор-водитель.
Хм. А где вы в этом видео увидели что автомобиль останавливает 4 полосы движения? Останавливает дпс-ник. Сам по себе автомобиль с мигалкой не может быть основанием для остановки ни в каком случае, ну кроме как он стоит поперек дороги и вы не нарушая правил не можете его объехать (если можете — объезжайте). В том что вы выше процитировали вообще ноль указаний на замедление или остановку. Уступить — да должны, если для того чтобы уступить нужно остановиться — ну да, кратковременно останавливаетесь, пропускаете и едете дальше, например на перекрестке. Замедлять ход нужно только в одном случае — впереди по ходу движения стоит полицейская машина с включенной люстрой. Для того, чтобы вас могли остановить для чего-либо. Если не останавливают — едете дальше как ни в чем не бывало.
Что касается темы — я думаю что со временем во всех странах примут законы по которым в автопилоты будут вшиты удаленные контроллеры позволяющие копам перехватывать управление автомобилем, ну хотя бы останавливать его. Это кстати решит сразу массу проблем, хотя конечно отдает Оруэллом
И? каковы эти проценты? Вот тут есть четкая разница — я ваше утверждение назвал неверным, поскольку очевидно вы не обладаете достаточными данными для правильного вывода, только свои субъективные ощущения. Вы в ответ накидали еще переменных, о которых понятия не имеете. Прекрасная аргументация, достойная плюсов ))
У меня то как раз нет иллюзий проработана система или нет. Это вообще объективно могут знать только собственники ресурса, основываясь на полной информации. Но судя по тому, что хабр за 10+ лет не загнулся и продолжает развиваться, а в концепцию кармы изменений уже столько лет не вносят — я сделаю свой субъективный вывод — система работает так, как это задумано и успешно выполняет свою функцию
Это совершенно неверное утверждение. Чтобы делать такой вывод надо знать хотя бы какой процент людей из общей аудитории поднимает эту тему. Потому что их может быть 0.5% и они это могут делать постоянно, создавая иллюзию «непроработанности» темы, хотя на самом деле всё ровно наоборот. Ну и понятие «справедливости» в данном контексте люто отдает субъективностью
Как раз именно тогда случился… Гигтаймс, создание которого я считаю если не губительным, но как минимум крайне болезненным для аудитории событием.
Upd Сорри, не заметил что выше об этом написали. Но оставлю, в качестве выражения своего мнения
Во-первых, я отвечал на «Все бы хорошо, но тем кто сливает карму, хорошо бы светить свое личико», то есть для человека первично именно кто
Во-вторых, анонимные комментарии это вообще ерунда какая-то. Если людей заставить, но анонимно — они будут писать что-нибудь типа «пшелна с хабра, баклан». И это будет еще хуже чем сейчас потому что желание узнать кто это написал будет еще сильнее, чем желание узнать кто поставил оценку.
Если не заставлять — то это как сейчас. Если человек хочет — он напишет в комментариях или в личку, что его в вас или в вашем тексте не устраивает.
В-третьих, в 98%-ах случаев и так понятно за что, так что не стоит лукавить — всех интересует именно кто и за что поставил минус (из тех кого это вообще интересует конечно). И не в воспитательных целях отнюдь, а именно для того чтобы иметь возможность влепить минус в ответ. А еще лучше с друзьями пачку. Именно поэтому я не помню чтобы кто-то на хабре просил — а сделайте так, чтобы я видел кто меня плюсанул.
Когда то в далекие-далекие времена, когда хабр только рос и крепчал — вопросы про карму были настолько часты, что у большинства, скажем так, костяка, этого ресурса выработался стойкий рвотный рефлекс на эту тему. А уж коментов сколько… тысячи их. Вот вы сами подумайте — неужели вы реально считаете, что желание видеть, кто вам и почему минус поставил возникло только у вас? Если вы над этим не подумали — значит очевидно сморозили глупость, если подумали — то еще хуже.
Что касается самой этой анонимности — у нее есть свои плюсы. Чтобы их легко осознать, можно сделать простую, не очень точную, но аналогию. Хотели бы вы, чтобы на избирательных бюллетенях, которые вы бросаете на выборах в урну стоял не только ваш крестик/галочка, а еще и ФИО ваши с паспортными данными + вы должны были бы написать причины по которым вы проголосовали именно за этого кандидата. Хотели бы? А вот власть — хотела бы.
Лично я за все годы что я тут, определил отличный критерий вдумчивости автора пишущего про карму — если человек объективен — он хочет (и пишет об этом), чтобы любой голос сопровождался объяснением. Если человек просто пришел поныть — он будет хотеть деанонимизации только отрицательных оценок, хотя казалось бы — неужели неинтересно за что вам поставили плюсик, хехе?
Я конечно понимаю что фича не сильно востребованная, но чтобы 12 лет
бывшиймуж или жена и вообще родственники.Удивителен подход к раскрытию информации. Почему проблемный оператор замазан — чтобы они на вас в суд за клевету не подали чтоли? Скрины уведомлений о подключении переадресации не имеют ни дат, ни даже времени. Верим на слово. Кусок текста про якобы покупку паспортных данных не имеет вообще никаких скринов. Странно, при такой покрытости топика скриншотами, не приложить скрины результата оказания этой услуги, разумно замазанной от своих перс. данных. Вот прям с мамой и бабушкой. Тоже верим на слово.
Топик подозрительно напоминает топики с громкими заголовками товарища Drebin893, который тут активно пишет про
всёпропалопроблемы конкретно и исключительно в России с защитой персональных данных, но в подтверждение показывает только какие-то левые объявления, которые любой желающий может наклепать в интернете сотнями.Да, и причем здесь двухфакторная авторизация? Она и от паяльника не спасет, если что
Статья по ценности тянет разве что на пикабу, для хабра она абсолютно непрофессиональна, тем более, что про эту уязвимость, как пишут выше — давно известно.
запись в ЕПГУ подтвержденная разумеется
В данном топике проблема только одна — на момент согласование ТЗ ведомства с ЕПГУ не учли возможность введения не российских паспортов. ТП кстати тут тоже бессильна что-либо сделать. Они не могут взять и поменять форму. Они могут только передать замечания пользователей в МВД, а те должны начать пересогласование ТЗ. Этот процесс может длиться довольно долго (вплоть до года)
Ну и по видео видно что не народ поехал на свистки, а народ просто поехал, дпсник понял, что направление забыли и побежал их стопить. После свистка все встали свисток вообще не обязательный сигнал, главное палку вверх поднять, свистят чтобы заметили
Что касается темы — я думаю что со временем во всех странах примут законы по которым в автопилоты будут вшиты удаленные контроллеры позволяющие копам перехватывать управление автомобилем, ну хотя бы останавливать его. Это кстати решит сразу массу проблем, хотя конечно отдает Оруэллом