Нет, ну конечно Бритва Оккама и все дела, но баланс спроса и предложения не объясняет "высокого спроса" в 2 часа ночи в рабочий день, где 80 каких-то мутных типов якобы пытаются уехать с ВДНХ :)
Нет и объяснения тому, почему возникает дизбаланс предложения - почему некоторые зоны на карте водителя ГОРЯТ фиолетовым, а у дома через дорогу спрос нулевой (вообще без оверлея).
Кроме того, Яндекс уже ловили на рисовании "высокого спроса" по их собственному приложению погоды (которое рисовало дождь там, где его нет) и к постройке заведомо не оптимальных маршрутов для экспериментов и "разгрузки стандартных" с подачи ЦОДД (это как раз те "сомнительные маршруты" на которые постоянно жалуются в комментариях).
Ну и в итоге что имеем? Fool me once, shame on you.
Как минимум, тыкайте постоянно "пожаловаться на цену" (реально работает по какой-то нелепой причине!) и не соглашайтесь ездить дороже обычного, вообще. Можно еще накачать альтернативных приложений такси, список аппок они все равно видят.
Легко: уехал за 1300, потому что было очень надо. Очень надо не всегда. Я могу запросто лечь спать на работе, а не ехать домой, если Яндекс в очередной раз задрал ценник до 2000 вместо 1000. Но иногда дома нужно что-то сделать. Они, несомненно, ведут курс нищеброда, и понимают, что иногда такое прокатит (поэтому в дождь и прочие медные трубы ценник у всех подскакивает), а иногда нет - и ценник магическим образом через 10 минут снова падает до привычной тысячи.
Практика показывает, что таксисты готовы стоять сутки и ждать одного жирного лоха, которого можно отвезти от вокзала\аэропорта за 5000. Так никто никуда не уедет. Поэтому вводят перекос. "Та" сторона уже была и в хвост и в гриву исследована в нулевых, когда был "рынок продавца". Теперь рынок покупателя, ему так выгоднее. Ждать "лоха" - это не жизнеспособная стратегия, это не "вид транспорта", это уже ближе к разводам чем к услугам.
LDD в РФ в контексте мессенджера значит только что вы выпускаете очередной Max. Если LDD мессенджер, то можно даже не заморачиваться - просто Max качайте уже и все.
Ну, не почистить эти обращения за 5 месяцев было бы просто некрасиво. Учитывая, что флагами с сервера они тоже балуются, не удивлюсь, если они просто таргетированно по a/b их раскатывают теперь.
"У меня такая же нога и она не болит". Мы рады, что у вас работает. Не привыкайте!
Вы еще скажите под рутом не сидеть.
Предупредить окружающих :)
За деньги-то?
"Самый быстрый" это вариант тарифа при заказе.
Тоже хотелось бы знать. А то я в том году пробовал раза 3-4 "альтернативы", ни разу за мной машина просто не приехала. Нет их и все.
Что-то вас совсем куда-то не туда понесло, вот вам тогда еще пища для размышлений, развлекайтесь: , , , , ,
Согласен. С животными та же история. Это не оскорбление, это опыт попытки уехать со своим зверем :)
Нет, ну конечно Бритва Оккама и все дела, но баланс спроса и предложения не объясняет "высокого спроса" в 2 часа ночи в рабочий день, где 80 каких-то мутных типов якобы пытаются уехать с ВДНХ :)
Нет и объяснения тому, почему возникает дизбаланс предложения - почему некоторые зоны на карте водителя ГОРЯТ фиолетовым, а у дома через дорогу спрос нулевой (вообще без оверлея).
Кроме того, Яндекс уже ловили на рисовании "высокого спроса" по их собственному приложению погоды (которое рисовало дождь там, где его нет) и к постройке заведомо не оптимальных маршрутов для экспериментов и "разгрузки стандартных" с подачи ЦОДД (это как раз те "сомнительные маршруты" на которые постоянно жалуются в комментариях).
Ну и в итоге что имеем? Fool me once, shame on you.
Только время ожидания.
Как минимум, тыкайте постоянно "пожаловаться на цену" (реально работает по какой-то нелепой причине!) и не соглашайтесь ездить дороже обычного, вообще. Можно еще накачать альтернативных приложений такси, список аппок они все равно видят.
Легко: уехал за 1300, потому что было очень надо. Очень надо не всегда. Я могу запросто лечь спать на работе, а не ехать домой, если Яндекс в очередной раз задрал ценник до 2000 вместо 1000. Но иногда дома нужно что-то сделать. Они, несомненно, ведут курс нищеброда, и понимают, что иногда такое прокатит (поэтому в дождь и прочие медные трубы ценник у всех подскакивает), а иногда нет - и ценник магическим образом через 10 минут снова падает до привычной тысячи.
Практика показывает, что таксисты готовы стоять сутки и ждать одного жирного лоха, которого можно отвезти от вокзала\аэропорта за 5000. Так никто никуда не уедет. Поэтому вводят перекос. "Та" сторона уже была и в хвост и в гриву исследована в нулевых, когда был "рынок продавца". Теперь рынок покупателя, ему так выгоднее. Ждать "лоха" - это не жизнеспособная стратегия, это не "вид транспорта", это уже ближе к разводам чем к услугам.
Нет, реальная цена 300, все выше уже прогрев. Им нет принципиальной разницы 1200 или 900, они уже в жирном плюсе.
В следующий раз вы увидите 900, вспомните что уехали за 1300, и сочтете 900 хорошей ценой.
Хорошо, у меня на работе уже >50% коллег в Максе сидят.
Интересно, почему ваша статья не взлетела.
Другой вопрос на подумать - какой критерий у "мгновенности" сообщений и как сделать сервис обменя почти мгновенными сообщениями :)
LDD в РФ в контексте мессенджера значит только что вы выпускаете очередной Max. Если LDD мессенджер, то можно даже не заморачиваться - просто Max качайте уже и все.
Ну, не почистить эти обращения за 5 месяцев было бы просто некрасиво. Учитывая, что флагами с сервера они тоже балуются, не удивлюсь, если они просто таргетированно по a/b их раскатывают теперь.
UP: скриншот бы под спойлер