Намибия: инфраструктура и что лучше знать до поездки

мы как-то ездили внутри национального парка Этоша и недоуменно радовались машинам, у которых отвалились номера в процессе езды (там много горок и луж)
а вечером уже на стоянке поняли, что номер мы тоже потеряли и машина у нас прокатная из ЮАР и непонятно, как возвращаться назад
поехали искать, а в правилах парка написано, что кататься ночью за пределами резерваций строго запрещено
облазили все лужи, где могли потерять этот номер (выходить из машины строго-настрого запрещено), в самой большой нашли еще три чужих, свой не нашли
после захода солнца поехали в резервацию — и это оказалась одной из самых сложных дорог в моей жизни. К сожалению, антилопы при виде света от фар не разбегались, а по своей, жестко прописанной в голове логике, прыгали прямо на капот машины и ехать можно было только уворачивась
потом нас догнали рейнджеры и собирались побить и отнять пермит, зато то, что мы нарушили правила парка (говорили что искали кому вручить найденные номера)
а на следующее утро у той огромной лужи, где мы лазили — мы увидели львицу на охоте, и хорошо, что она нас вчера не съела
в общем, поездка в Намибию — это очень интересно и увлекательно!

Как европейская автобусная компания работает в России: чем отличаются автобусы и пассажиры

они все объяснили!