Это в каком штате присяжные положены за траффик тикеты? Обычно они только при felonies, а всякая административка и мелкие misdemeanors просто судьей решаются.
Ну, автор приводит статистику по Амазону, поэтому я исхожу из локаций, где у Амазона есть офисы (Сиэтл/долина/НЙ/Хьюстон). Да, это все айти-хабы, в других городах с вакансиями и зарплатами похуже — но и жизнь сильно дешевле.
Кроме как в ER, очередей нигде не видел (ну, urgent care в периоды гриппа еще), но это баг, а не фича — в ER ходят те, у кого нет нормальной страховки, потому как там не могут отказать, из-за этого нагрузка повышена. Попасть к специалисту — кроме особо востребованных персоналий, дело максимум недели-двух (против полугода в Онтарио). Семейные докторы — да, бывают всякие, надо искать нормального, но так везде.
Ну вот у нас, например, есть UW — вуз в десятке лучших по штатам, и с вменяемым in-state tuition.
Но в него:
1) сложно попасть
2) даже если попал — сложно попасть на computer science, ибо конкурс бешеный.
Поэтому многие вашингтонцы едут учиться в другие штаты в вузы похуже, которые при этом дороже, ибо не in-state (лично знаю одного, поступившего в UW, но в итоге уехавшего учиться в Аризону, т.к. хочет CS).
В целом стоимость обучения — не такая уж и проблема для STEM — есть студенческие кредиты, которые с зарплатой инженера хоть программиста, хоть химика-технолога гасятся за несколько лет, проблема с закредитованностью возникает в разнообразных social sciences, где развелось очень много бесполезных специальностей, обучение на которые стоит тех же денег, а выпускники никому не нужны.
Вообще говоря, даже публиковать такие объявления незаконно и считается дискриминацией. КМК можно требовать определенный иммиграционный статус/гражданство только для работ, требующих security clearance (например, в Амазоне для допуска к government cloud).
Непонятно, насколько это все распространяется на не-граждан, не-резидентов без визы, но если уж ты законно в США — можно смело жаловаться на такие объявления (или вопросы «нас EAD не устраивает, мы хотим минимум гринку») и работодатель практически гарантированно поимеет много геморроя.
Для программистов с хорошей медстраховкой этот рейтинг нерелевантен. Я попробовал медицину в Нидерландах, пока там жил (недолго) и наблюдал, как работает медицина в Онтарио (родственники) — что там, что там все по сравнению с США весьма печально.
Но 70% студентов получают какую-либо помощь. 47% студентов платят в среднем по 13600$ в год. Если доход семьи ниже 65K, то они платят по 4600$ в год.
В топовых вузах сильно лучше с помощью, чем в среднем по стране — много стипендий и прочего. Но если в Стенфорд/Беркли/МИТ не попал, а попал куда-то рангом пониже — вопрос с программами помощи сильно осложняется, особенно если ты не меньшинство.
вот есть OpenSpace у программеров, а теперь представте такойже только у стамотологов, и вот стоит там 10 кресел и между ними даже ширм нет, к сожалению я это видел своими глазами, когда моему ребенку нужно было чинить зубы
В США капитализм, вам ничего не мешает отнести свои деньги тому стоматологу, у которого индивидуальные кабинеты.
Порядок цифр оплаты труда по городам и компаниям можно оценить на Glassdoor.
Нужно учитывать, что на Глассдоре обычно указывается кеш, а не тотал. В США значительную часть компенсационного пакета составляют либо акции/опционы (для public компаний и стартапов), либо разного рода кеш-бонусы (private компании без перспективы стать public).
С учетом этого компенсация сеньора начинается где-то с 200-250к (а в компаниях уровня Гугл/ФБ/Убер/Линкедин — с 350к).
Если что, громкий звук ваш мотоцикл издает в направлении глушителя, то есть назад. Не знаю как вы, но я куда как больше озабочен видимостью меня впереди, а не сзади.
По моему опыту, АБС незаменима, если в процессе торможения нужно маневрировать — т.е. в большинстве реальных ситуаций на реальных дорогах. Ибо сколько не контролируй «на грани срыва» на прямой — в процессе объезда внезапно возникшего препятствия шансы убраться без АБС повышаются экспоненциально.
Поэтому лично для себя я решил, что без АБС у меня дорожных мотоциклов не будет.
Я езду вокруг Сиэтла на мотоцикле каждый день — два раза в день, туда и обратно. Мотоциклов, ездящих по I5 между HOV и левой полосой, или по левой обочине в час пик — вагон и маленькая тележка, так же, как и мотоциклов, объезжающих пробки в самом Сиэтле по велополосам (вверх по Spring) или полосам для автобусов (по Cherry).
Я вот в Канаде (в основном Ванкувер и BC в целом) редко и наездами, но мотоаварий разной степени тяжести наблюдал уже 3, а уж мотоциклов в междурядье или 150+ — вообще без счета.
Да, но мало кто захочет работать с менеджером, у которого нужно эскалировать запрос на отпуск. С учетом текущей перегретости рынка народ разбежится по другим командам или компаниям. Поэтому я и говорю, что лимитирующим фактором в безлимитном отпуске выступает не столько менеджер, сколько сам инженер и его понимание собственного перформанса.
Вам полный отчет привести, с датами и бюджетами? Прекращайте троллинг, право. Вам достаточно знать, что «больше стандартных 4-5 недель», это уже опровергает вашу позицию про «безлимитного отпуска не бывает».
А почему, если отпуск безлимитный, только на «несколько больше», а не на два, три или четыре месяца?
Потому что 3-4 месяца очень вероятно скажутся на перформансе и вылезут на следующем ревью.
Ну, автор приводит статистику по Амазону, поэтому я исхожу из локаций, где у Амазона есть офисы (Сиэтл/долина/НЙ/Хьюстон). Да, это все айти-хабы, в других городах с вакансиями и зарплатами похуже — но и жизнь сильно дешевле.
Но в него:
1) сложно попасть
2) даже если попал — сложно попасть на computer science, ибо конкурс бешеный.
Поэтому многие вашингтонцы едут учиться в другие штаты в вузы похуже, которые при этом дороже, ибо не in-state (лично знаю одного, поступившего в UW, но в итоге уехавшего учиться в Аризону, т.к. хочет CS).
В целом стоимость обучения — не такая уж и проблема для STEM — есть студенческие кредиты, которые с зарплатой инженера хоть программиста, хоть химика-технолога гасятся за несколько лет, проблема с закредитованностью возникает в разнообразных social sciences, где развелось очень много бесполезных специальностей, обучение на которые стоит тех же денег, а выпускники никому не нужны.
Непонятно, насколько это все распространяется на не-граждан, не-резидентов без визы, но если уж ты законно в США — можно смело жаловаться на такие объявления (или вопросы «нас EAD не устраивает, мы хотим минимум гринку») и работодатель практически гарантированно поимеет много геморроя.
В топовых вузах сильно лучше с помощью, чем в среднем по стране — много стипендий и прочего. Но если в Стенфорд/Беркли/МИТ не попал, а попал куда-то рангом пониже — вопрос с программами помощи сильно осложняется, особенно если ты не меньшинство.
В США капитализм, вам ничего не мешает отнести свои деньги тому стоматологу, у которого индивидуальные кабинеты.
Нужно учитывать, что на Глассдоре обычно указывается кеш, а не тотал. В США значительную часть компенсационного пакета составляют либо акции/опционы (для public компаний и стартапов), либо разного рода кеш-бонусы (private компании без перспективы стать public).
С учетом этого компенсация сеньора начинается где-то с 200-250к (а в компаниях уровня Гугл/ФБ/Убер/Линкедин — с 350к).
Поэтому лично для себя я решил, что без АБС у меня дорожных мотоциклов не будет.
Вам полный отчет привести, с датами и бюджетами? Прекращайте троллинг, право. Вам достаточно знать, что «больше стандартных 4-5 недель», это уже опровергает вашу позицию про «безлимитного отпуска не бывает».
Потому что 3-4 месяца очень вероятно скажутся на перформансе и вылезут на следующем ревью.