Обновить
-4
Denis Podgorodnichenko@qadmium

Software developer

0,1
Рейтинг
Отправить сообщение

этот большой список работ который вы написали никак не похож на

„Яндекс“ сегодня дообучает Qwen

правда ведь?

Ходить по ссылкам и читать стало совсем не модно?

https://habr.com/ru/companies/yandex/articles/974594/

Дообучение сторонних моделей и инициализация обучения собственной модели весами открытой — два совершенно разных процесса.

Почему не взяли temporal?

финансового 2027 года

Рад что у Nvidia в будущем все будет хорошо

Не могу дождаться чтобы увидеть как будет выглядеть нытье, когда снова 9 из 10 начнут отваливаться, также как после алгоритмов

в яндексе у Вас забыли спросить

что за штрафующие камеры?

люди что снимают дорогу - обычные волонтеры. скачиваете приложение Народные карты, вешаете телефон на лобовое и снимаете сколько угодно

а что не так? 30к евро за электроповозку это много?

На его возмущение, мол как так, кандидату дадут посмотреть график или схемку, на которой будут показаны допущенные им в процессе собеседований ошибки, что и послужит обоснованием к снижению стоимости итогового предложения.

И в какой же это компании дают посмотреть некий график или схемку по итогам?

странно что, ни в статье, ни в комментариях никто не упомянул бренд ИПФ той же Ракеты. которые нынче можно иногда заметить у сами знаете кого

А есть пруфы грантов?

это разные сегменты, как iphone и iphone pro max

ну у функции есть побочные эффекты, она нарушает cqs. как это доказывает вредность cqs?

А можно пример с вредностью cqs не на руби? Просто совсем непонятно

Имхо, оператор конечно х....о выполнил свою работу. Да машины ломаются, так бывает. Буксировка в данном случае кончится поломкой коробки, но нужно было разрешить вызвать эвакуатор и все бы разбежались дальше по своим делам. Основное что здесь нужно проработать делику это "почему оператор зациклился в своём скрипте"

ну у меня претензия была больше к заголовку, читая его ожидаешь чего то в духе "люди из делика зная, что мы все умрем, заблокировали машину и оставили нас умирать", а под заголовком выясняется, что дело в какой-то весьма тупенькой железке и отсутсвии чувства самосохранения

и вообще я не вижу пруфов, что причина именно в потере сети. я честно говоря не знаю как там в делике, но в ядрайве ты совершенно спокойно можешь заезжать в места где не ловит ну вот вообще никак, и тогда машину открывать\закрывать можно через блютуз, ничего не глохнет.

заголовок

«Делимобиль» в мороз заблокировал автомобиль с пассажирами

в тексте

 В 20-градусный мороз машина заглохла из-за потери связи с сетью компании, хотя не покидала ее пределы

ну и, не отменяя безусловного косяка делика, что за люди, ощущая угрозу своей жизни, продолжают слушаться какого-то оператора?

на их сайте nst-rf.ru нет никакого состава, к тому же утверждается что

Ассоциация «Национальный совет такси» была создана по инициативе руководителей компаний такси юга России в 2012 году, после проведения первого Всероссийского съезда такси в 2011.


честно говоря не похоже что оно имеет хоть какое-то отношение хоть к какой нибудь коммерческой компании связанной с такси.
пустышка написала какое то обращение, все раструбили

Информация

В рейтинге
3 453-й
Откуда
Россия
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность