К сожалению, с коммуникациями точно есть проблемы. Многие производители моментально бронзовеют и общаются через губу. Ещё бы, они вон какие, а тут всякие смерды и чернь смеет вякать, задавать неудобные вопросы. Не знаю откуда это отношение.
Вообще все эти лицензионные соглашения давно перешли грань здравого смысла. Очень немногие реально готовы тратить время читая и понимая все пункты EULA. Тем более, что нередко эти соглашения неграмотны и нарушают законодательства различных стран. Поэтому обычный пользователь практически никогда не сталкивается с юридическими последствиями подтверждения непрочитанных соглашений.
Донести он угрожает, но сам неожиданно проживает за границей и не возвращается - "пока не решу ряд своих проблем, подобная возможность мне не представляется".
А что же уважаемый "Я гражданин России"! случилось, что вы покинули страну в эту трудную минуту? При этом трясёте в руках сборник уголовных статей о клевете? Не стоит ли к вашей персоне пристальнее присмотреться?
Очень хотелось бы узнать что для вас означает "несколько порядков", и откуда взялось снижение стоимости в ближайшем будущем в хотя бы в тысячу раз (ну я "несколько" начинаю считать от трёх). Из того что я знаю, на текущем химическом принципе полёта, никакие оптимизации не сделают перевозку руды или материалов из "дальнего космоса" рентабельной.
К сожалению, с коммуникациями точно есть проблемы. Многие производители моментально бронзовеют и общаются через губу. Ещё бы, они вон какие, а тут всякие смерды и чернь смеет вякать, задавать неудобные вопросы. Не знаю откуда это отношение.
«Если вы еще не сидите, то это не ваша заслуга, а наша недоработка»
Вообще все эти лицензионные соглашения давно перешли грань здравого смысла. Очень немногие реально готовы тратить время читая и понимая все пункты EULA. Тем более, что нередко эти соглашения неграмотны и нарушают законодательства различных стран. Поэтому обычный пользователь практически никогда не сталкивается с юридическими последствиями подтверждения непрочитанных соглашений.
"Не грози Южному централу попивая сок у себя в квартале".
Вот это размах
Если кратко - графомания.
Вы про Moris_Shalon?
Он как раз работает за границей, вероятно принося прибыль противникам России.
Донести он угрожает, но сам неожиданно проживает за границей и не возвращается - "пока не решу ряд своих проблем, подобная возможность мне не представляется".
А что же уважаемый "Я гражданин России"! случилось, что вы покинули страну в эту трудную минуту? При этом трясёте в руках сборник уголовных статей о клевете?
Не стоит ли к вашей персоне пристальнее присмотреться?
У нас уже и база на луне имеется. И свои автомобили "Москвич". Вы просто недостаточно искренне смотрите телевизор.
Да там вся статья такая. Просто жалко своё время тратить на графоманство и детсадовские битвы на совочках в песочнице.
А за счёт чего он по-вашему летит?
Очень хотелось бы узнать что для вас означает "несколько порядков", и откуда взялось снижение стоимости в ближайшем будущем в хотя бы в тысячу раз (ну я "несколько" начинаю считать от трёх).
Из того что я знаю, на текущем химическом принципе полёта, никакие оптимизации не сделают перевозку руды или материалов из "дальнего космоса" рентабельной.
Нет, даже в теории не могут.
Бюджетный вариант - ходить ночью с налобным фонариком!
Самокат останавливается мгновенно, а ездок продолжает лететь по инерции вперёд, через руль.
То есть, если человека выкинут в окно, то в его смерти виновата гравитация? Окей.
Но для создания выжимки используется полный текст.
А в вашем случае, ежедневно 333 километра. Это ежедневно часа 4-5 за рулём. Точно не таксист? Или с пробегом привирает?
150 тысяч за два года, это ежедневно, включая выходные и праздники проезжать 200+ километров. Если вы не таксист, то зачем так жить?