На днях краем уха слышал по радио в маршрутке (мне просто данная тема малоинтересна, хватило узнать 1 раз что в таких местах % от 1 _в день_) что все микрокредитные организации в РФ будут скоро закрывать из-за высоких процентов и низкой экономической грамотности населения…
Т.е. вы считаете нормальным «одобрять кредит» на 1+ лям через SMS?
Я все же считаю что кому нужен кредит — должен сам идти в банк.
Или пусть сделают вменяемую систему явного отказа от таких «услуг»
Т.е человек должен 1 раз (при подключении или потом) сделать звонок своему оператору связи и сказать что он категорически отказывается от такой (и аналогичных) услуги.
Или дойти до офиса ОПСОСа.
Оббегать все 50 (или сколько их там у нас в городе) банков с такими отказами я посчитаю издевательством…
У кого есть маленькие дети — часто играют со смартфонами родителей…
На работе часто вижу не заблокированные смартфоны на столах сотрудников, ушедших минут на 15 «покурить»…
Телефон могут украсть, а заметить вы это можете только через часы.
Вашу SIM-карту могут «восстановить» через оператора (вариантов много — от ксерокопии паспорта (а уж ее можно и подделать легко и найти готовую — а мы сейчас много где вынуждены оставлять копии паспорта), доверенности (подделать проще чем паспорт), сговора с людьми у оператора (а SIMку сейчас в любом киоске подключения вам восстановят… это лет 10 назад надо было ехать только в центральный офис)…
В общем мошенники вполне могут воспользоваться данной услугой и потом будет крайне сложно что-то доказать…
Вы учтите, что сейчас очень «популярны» зарплатные и пенсионные карты, у которых естественно есть счет… (не знаю сейчас для сберкнижки счет делают или нет)
Так что «счет в банке» сейчас есть у 99% взрослого населения…
Так что и одобрят и перечислят… ;-(((((
Буквально дней 5 назад для родителей подключил 2 SIMки в Мегафоне…
При подключении сразу сказал что главное условие — полный запрет всех «услуг», «гудков», рекламы от оператора и тд и тп
Сейчас SIMки пока все еще у меня. На днях пойду ругаться и писать жалобы.
Через сутки после подключения стали сыпаться SMS с предложениями включить «гудок» на «бесплатно, аж на 1 неделю», «сообщите свой номер друзьям — беспл. на 6 мес»(причем это 2 SMS, во второй только метод подключения(причем не написано чего), в первой только рекламный текст)
Зачем то подключили мне MMS и видеозвонок, при том, что я сразу предупреждал при подключении что будет «телефон-звонилка»
К сожалению другие операторы в том месте принимают крайне плохо…
>«Зачем нужны инжекторные двигатели? Имхо — карбюраторные — на данный момент самые нормальные двигатели».
Вы не совсем правы.
Надо рассматривать ВСЕ факторы и условия.
Например если будет условие «машина и генератор с мотоблоком на удаленном острове/....»
то я выберу «старый» движок.
Он будет жрать 76й бензин (или 2х летний 98й, который уже год как будет непригоден в «новый» движок)
ремонтироваться кувалдой и такой-то…, требовать минимального простого ТО.
А вот с «новым» будет все печально.
завоз горючего не реже раза в 2-3 мес (после 6 мес хранения горючее он уже «жрать» не будет)
частое и сложное ТО
в случае поломки вызов специалистов «с Большой Земли» (ну точнее просьба привезти новый, тк ремонт обычно требует спец. инструмента и кучи з/ч, которых скорее всего не будет в ближайших местах и тд и тп)
В общем надо тщательно сравнивать все + и — каждого решения в конкретном месте использования.
Я на мыльнице (Самсунг 360, 3мп) убил матрицу съемкой солнечного затмения «через дискету».
Про то, что нельзя направлять напрямую был в курсе ;-(
Думал дискеты и затмения хватит для достаточного ослабления…
Не повезло. Через неделю пошли полосы грязно-зеленые при съемках, а потом совсем чОрный экран… СЦ сказали смерть матрицы. Ремонт не имеет смысла.
Знакомый делал прямые снимки Солнца Кэноном А70 (те же 3мп) (буквально 1-2)
матрица осталась жива еще как минимум год…
Направлять через любую линзу — практически 100% убить матрицу в какой-то мере…
Они просто забывают, что для любого сколько-нибудь опасного или сулящего большие убытки устройства/детали ОТК обязателен!!!
И если ОТК не было — виноват директор завода/…
Если ОТК был и пропустили — виноват ОТК. (Или конструкторы/заказчики — если не предусмотрели стадию контроля/нормативы параметров или никто, если предусмотреть было невозможно — обычно все это могут выяснить эксперты.
Вина простого рабочего может быть только в конкретном браке.
Т.е. если из-за оплошности рабочего деталь забракована — он отвечает только за стоимость детали, а не всего устройства в сборе. Ведь за ним должны были проверить.
При этом если он соблюдал все нормы/условия/…, которые прописаны в технологической карте, то вина на том, кто конструировал/… или на том, кто допустил например сбой электропитания, если его не должно было быть по условиям работы…
В общем надо смотреть что и как было «не так».
Если ОТК проверили и пропустили — исполнитель уже не виноват (исключаем преднамеренный саботаж)
В общем вполне можно найти экспертов, которые найдут на каком шаге был сбой.
И кто виновен.
Насколько я помню на западе в таких случаях вина(мат. отв. за последствия) идет на фирму, а уже там пусть сами разбираются кто и что не так сделал.
Если им дешевле оплатить убытки не усложняя производство лишним контролем — почему бы и нет? Особенно если нет опасности для здоровья/жизни…
В общем вопрос крайне сложный и как бы не для целой серии статей… или хорошей книги.
Ну как минимум доставка на МКС будет сложнее. Надо не только поднять на орбиту, но и подлететь к МКС, осуществить стыковку…
т.е. все это будет существенно дороже — ведь придется делать запуск в очень строго выделенное время, что бы попасть поближе к МКС, потом подлетать к нему — а это еще горючее, потом стыковка, а еще риск повредить МКС при стыковке…
А при запуске с МКС надо еще обеспечить что бы потом орбиты спутника и МКС не пересеклись…
В общем это все удорожит запуск раза в 2 запросто…
Не знаю как сейчас утилизируют батарейки, но по книгам точно помню что можно использовать например сепараторы на основе разницы плотности веществ.
Т.е. батарейку измельчить, извлечь магнитные части, остальной порошок пустить на «циклон» разделив по фракциям тяжелые/более легкие…
Насколько рентабельно и «грязно» будет производство — надо смотреть и считать.
Может и надежнее/экологичнее просто сваливать их в контейнер для дальнейшего хранения «потомкам»
Лично мое мнение про утилизацию — она зачастую идет от жадности производителей.
Уничтожается множество частично исправной техники с мелкими поломками.
Лишь бы ее не использовали на з/ч и не ремонтировали…
Например утилизация авто. Или утилизация ТВ/компьютеров… и тд и тп
Если бы реально заботились об _экологии_, то те же картриджи шли бы в перезаправку, а не в дробилку…
И авто можно перед запуском под пресс частично разобрать…
По тем же авто могу предположить очень мало вариантов, когда надо пускать под пресс и в переплавку не разбирая.
1. загрязнения, в тч органические, которые сложно/дорого убирать
2. сильно ржавое/совсем битое (менее 20% например з/ч будет годно к повторному исп-ю)
В общем утилизация в том виде, который мы наблюдаем сейчас в 1ю очередь направлена на повышение прибыли производителей под маской экологии ;-(
1. я ориентируюсь на свой опыт
2. вот в вики есть:
Образующиеся на катоде ионы Zn2+ поступают в раствор и образуют труднорастворимую соль:
…
По мере разрядки цинковый стакан покрывается слоем цинкдиамминхлорида, за счёт чего увеличивается внутреннее сопротивление элемента. Частично восстановить ёмкость элемента можно, если удалить слой цинкдиамминхлорида с поверхности цинкового стакана. Сделать это удаётся несколькими способами:
1. путём деформации цинкового стакана
А вот воду добавляют именно при высыхании (иногда оно происходит из-за длительного низкого потребления тока, например в часах)
вся инфа отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B5%D0%B2%D0%BE-%D1%86%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82
По поводу «бытового» дозиметра (я про неплохие Радэкс/Терра, а не про совсем шлак)
— это «показометр»
если он покажет превышение — это уже совсем не стоит есть/из этого места стоит бежать…
Ни для чего другого они в принципе не пригодны.
В магазинах еду должны периодически проверять в СЭС. У них для этого есть специальные установки дааалеко не бытового уровня и цены. (Да и вес обычно у них...)
Бытовые дозиметры скорее для детекта очень сильных превышений.
Когда уже совсем «ни в какие рамки».
Если вы живете в зоне повышенного риска — они нужны.
но они _детектор опасности_, но не детектор безопасности!!!
Т.е. если дозиметр показывает «все в норме» это значит что скорее всего все более-менее. Но не факт.
А вот если он показывает превышение — значит превышение точно есть и в этом месте лишнее время находиться точно не стоит.
Например альфу вы ими нормально не померяете.
Да и «видна» она совсем «в упор».
А вот вред нанести может огромный, особенно если попадет в легкие или ЖКТ.
Вплоть до рака.
Тема радиации и ее измерения очень большая и сложная.
Лучше всего поищите нормальную литературу и почитайте.
Все же жить в местах где много «очагов» заражения без показометра не стоит.
Лучше совсем переехать, если есть возможность.
Потому что может быть все в округе «чисто», но где-то небольшое «пятно» с высоким уровнем…
В любом случае средний фон превышен и на организм он действует по чуть…
Если _вынуждены_ жить в таком месте — проверьте в СЭС или аналогичной организации воду и почву своего огорода (если есть). Последнее надо делать заказывая проверку на месте.
Наибольший риск идет именно от еды и воды…
У меня и щелочные «текли» под конец срока гарантии или через год-другой после.
Нормальная УТИЛИЗАЦИЯ это переработка для вторичного использования.
Из тех же батареек наверняка марганец добыть проще, чем из руды…
Проблема довезти б/у батарейки до завода в нормальных объемах.
Литий вон вполне себе повторно уже из аккумов берут.
из 1й схемы для большей простоты можно «выкинуть» резистор, диод, кондер =)
трансформатор на ферритовом колечке витков по 25-30, если не заработает — менять местами концы обмотки.
>Литий зачастую имеет плату защиты. Ну и повреждать и нагревать — это уже на свой риск, на всех элементах это указано.
Ну просто 99% обычных батареек, в отличии от лития при разбирании не самовоспламеняются все же =)
Платы защиты есть на каждом элементе не всегда(батареи ноутбуков например собраны обычно из элементов без защиты, а на батарею стоит своя плата) (а иногда их совсем нет, правда там обычно энтузиасты, которые в курсе ТБ — например авиамоделизм)
Попробуйте LSD аккумы нормального производителя. Вроде были неплохие варианты сейчас.
Но именно на слабом потреблении я их не смотрел, если честно…
У меня есть китайская сирена-с датчиком движения, в ней батарейки садятся раньше обычных ширпотребовских аккумов LG (редкостная гадость, обычно дохнут за пару лет максимум даже если беречь) раза в 2. При том что емкость отличается не настолько сильно чем объяснить — не понятно =)
Но применять аккумы там, где смена «батареек» требуется раз в год — очень глупо. Просто по соотношению цены на них.
1. Не нужно смотреть заряд сразу всех. Вы их таким действием очень быстро выведете из строя (сократите срок хранения в разы)
2. Смысл в коробке? С кучей контактов?
Есть вольтметры размером менее спичечного коробка. Без возможности смены типа напряжения и диапазонов — их более чем достаточно что бы глянуть совсем дохлая батарейка или более-менее живая.
например такой «Цифровой вольтметр постоянного тока»
тут фото самодельного http://akulka.at.ua/_pu/0/s93495.jpg, но вполне можно найти китайские готовые.
К нему достаточно добавить отсек на 1...4 батарейки или несколько. (если почти всегда нужны 3хААА или 2хАА то по 1шт надоест проверять) или просто контакты/щупы (кому как удобнее, плюс габариты)
Удобно их закрепить на подставке и меряйте на здоровье перед использованием.
Но не все, а только те, что собираетесь с собой брать.
Тогда вы будете относительно уверены в том, что батарейки «живые» и не угробите те, что на хранении.
Я имел ввиду «дежурный» фонарик на случай пропадания света.
Обычно висит у входной двери (выйти на площадку и посмотреть что с «автоматами» и тп
В нем батареек хватит до конца «срока годности».
Еще батарейки стоят в часах (2хАА менял года 4 назад), в датчике температуры (1хАА менял года 3 назад).
Не стоит забывать про разность напряжений батареек(1.5В) и аккумов (1.2В) — некоторые приборы просто могут не понять что это аккум, а не севшая батарейка.
У меня дома в разных местах валяется более 20 разных фонарей, не менее чем в 5 есть элементы питания, еще 3 аккумуляторные на свинце, требуют подзарядки раз в 2-3 недели примерно.
Ими я обычно и пользуюсь дома (габариты довольно неудобны для кармана)
В кармане для улицы валяются пара 3хААА фонариков, которые не жалко потерять — в них батареек хватает обычно на год. (используются редко, обычно или дверь подсветить или лужу что бы понять где проще пройти, те не постоянно с фонарем иду, а за вечер может 1-2 минуты)
в заднем фонаре на велосипеде то же стоят 3хААА — их мне хватает года на 3.
Кто катается часто меняют раз в сезон.
В общем надо смотреть где есть смысл ставить аккумы, а где их применение будет крайне избыточно из-за их цены по сравнению с обычными батарейками.
Ну и надо помнить про срок службы, у аккумов он не 10 лет…
Я все же считаю что кому нужен кредит — должен сам идти в банк.
Или пусть сделают вменяемую систему явного отказа от таких «услуг»
Т.е человек должен 1 раз (при подключении или потом) сделать звонок своему оператору связи и сказать что он категорически отказывается от такой (и аналогичных) услуги.
Или дойти до офиса ОПСОСа.
Оббегать все 50 (или сколько их там у нас в городе) банков с такими отказами я посчитаю издевательством…
У кого есть маленькие дети — часто играют со смартфонами родителей…
На работе часто вижу не заблокированные смартфоны на столах сотрудников, ушедших минут на 15 «покурить»…
Телефон могут украсть, а заметить вы это можете только через часы.
Вашу SIM-карту могут «восстановить» через оператора (вариантов много — от ксерокопии паспорта (а уж ее можно и подделать легко и найти готовую — а мы сейчас много где вынуждены оставлять копии паспорта), доверенности (подделать проще чем паспорт), сговора с людьми у оператора (а SIMку сейчас в любом киоске подключения вам восстановят… это лет 10 назад надо было ехать только в центральный офис)…
В общем мошенники вполне могут воспользоваться данной услугой и потом будет крайне сложно что-то доказать…
Так что «счет в банке» сейчас есть у 99% взрослого населения…
Так что и одобрят и перечислят… ;-(((((
При подключении сразу сказал что главное условие — полный запрет всех «услуг», «гудков», рекламы от оператора и тд и тп
Сейчас SIMки пока все еще у меня. На днях пойду ругаться и писать жалобы.
Через сутки после подключения стали сыпаться SMS с предложениями включить «гудок» на «бесплатно, аж на 1 неделю», «сообщите свой номер друзьям — беспл. на 6 мес»(причем это 2 SMS, во второй только метод подключения(причем не написано чего), в первой только рекламный текст)
Зачем то подключили мне MMS и видеозвонок, при том, что я сразу предупреждал при подключении что будет «телефон-звонилка»
К сожалению другие операторы в том месте принимают крайне плохо…
Раньше было 6 мес…
Причем насколько я понял изменения коснулись и старых номеров…
Вы не совсем правы.
Надо рассматривать ВСЕ факторы и условия.
Например если будет условие «машина и генератор с мотоблоком на удаленном острове/....»
то я выберу «старый» движок.
Он будет жрать 76й бензин (или 2х летний 98й, который уже год как будет непригоден в «новый» движок)
ремонтироваться кувалдой и такой-то…, требовать минимального простого ТО.
А вот с «новым» будет все печально.
завоз горючего не реже раза в 2-3 мес (после 6 мес хранения горючее он уже «жрать» не будет)
частое и сложное ТО
в случае поломки вызов специалистов «с Большой Земли» (ну точнее просьба привезти новый, тк ремонт обычно требует спец. инструмента и кучи з/ч, которых скорее всего не будет в ближайших местах и тд и тп)
В общем надо тщательно сравнивать все + и — каждого решения в конкретном месте использования.
Сразу брать готовое.
эксперименты над мышами/морск. свинками/обезьянами (вот тут кстати не очень уже уверен)/свиньями/крысами/… сейчас разрешены?
PROFIT!
Про то, что нельзя направлять напрямую был в курсе ;-(
Думал дискеты и затмения хватит для достаточного ослабления…
Не повезло. Через неделю пошли полосы грязно-зеленые при съемках, а потом совсем чОрный экран… СЦ сказали смерть матрицы. Ремонт не имеет смысла.
Знакомый делал прямые снимки Солнца Кэноном А70 (те же 3мп) (буквально 1-2)
матрица осталась жива еще как минимум год…
Направлять через любую линзу — практически 100% убить матрицу в какой-то мере…
И если ОТК не было — виноват директор завода/…
Если ОТК был и пропустили — виноват ОТК. (Или конструкторы/заказчики — если не предусмотрели стадию контроля/нормативы параметров или никто, если предусмотреть было невозможно — обычно все это могут выяснить эксперты.
Вина простого рабочего может быть только в конкретном браке.
Т.е. если из-за оплошности рабочего деталь забракована — он отвечает только за стоимость детали, а не всего устройства в сборе. Ведь за ним должны были проверить.
При этом если он соблюдал все нормы/условия/…, которые прописаны в технологической карте, то вина на том, кто конструировал/… или на том, кто допустил например сбой электропитания, если его не должно было быть по условиям работы…
В общем надо смотреть что и как было «не так».
Если ОТК проверили и пропустили — исполнитель уже не виноват (исключаем преднамеренный саботаж)
В общем вполне можно найти экспертов, которые найдут на каком шаге был сбой.
И кто виновен.
Насколько я помню на западе в таких случаях вина(мат. отв. за последствия) идет на фирму, а уже там пусть сами разбираются кто и что не так сделал.
Если им дешевле оплатить убытки не усложняя производство лишним контролем — почему бы и нет? Особенно если нет опасности для здоровья/жизни…
В общем вопрос крайне сложный и как бы не для целой серии статей… или хорошей книги.
т.е. все это будет существенно дороже — ведь придется делать запуск в очень строго выделенное время, что бы попасть поближе к МКС, потом подлетать к нему — а это еще горючее, потом стыковка, а еще риск повредить МКС при стыковке…
А при запуске с МКС надо еще обеспечить что бы потом орбиты спутника и МКС не пересеклись…
В общем это все удорожит запуск раза в 2 запросто…
Т.е. батарейку измельчить, извлечь магнитные части, остальной порошок пустить на «циклон» разделив по фракциям тяжелые/более легкие…
Насколько рентабельно и «грязно» будет производство — надо смотреть и считать.
Может и надежнее/экологичнее просто сваливать их в контейнер для дальнейшего хранения «потомкам»
Лично мое мнение про утилизацию — она зачастую идет от жадности производителей.
Уничтожается множество частично исправной техники с мелкими поломками.
Лишь бы ее не использовали на з/ч и не ремонтировали…
Например утилизация авто. Или утилизация ТВ/компьютеров… и тд и тп
Если бы реально заботились об _экологии_, то те же картриджи шли бы в перезаправку, а не в дробилку…
И авто можно перед запуском под пресс частично разобрать…
По тем же авто могу предположить очень мало вариантов, когда надо пускать под пресс и в переплавку не разбирая.
1. загрязнения, в тч органические, которые сложно/дорого убирать
2. сильно ржавое/совсем битое (менее 20% например з/ч будет годно к повторному исп-ю)
В общем утилизация в том виде, который мы наблюдаем сейчас в 1ю очередь направлена на повышение прибыли производителей под маской экологии ;-(
2. вот в вики есть:
Образующиеся на катоде ионы Zn2+ поступают в раствор и образуют труднорастворимую соль:
…
По мере разрядки цинковый стакан покрывается слоем цинкдиамминхлорида, за счёт чего увеличивается внутреннее сопротивление элемента. Частично восстановить ёмкость элемента можно, если удалить слой цинкдиамминхлорида с поверхности цинкового стакана. Сделать это удаётся несколькими способами:
1. путём деформации цинкового стакана
А вот воду добавляют именно при высыхании (иногда оно происходит из-за длительного низкого потребления тока, например в часах)
вся инфа отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B5%D0%B2%D0%BE-%D1%86%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82
— это «показометр»
если он покажет превышение — это уже совсем не стоит есть/из этого места стоит бежать…
Ни для чего другого они в принципе не пригодны.
В магазинах еду должны периодически проверять в СЭС. У них для этого есть специальные установки дааалеко не бытового уровня и цены. (Да и вес обычно у них...)
Бытовые дозиметры скорее для детекта очень сильных превышений.
Когда уже совсем «ни в какие рамки».
Если вы живете в зоне повышенного риска — они нужны.
но они _детектор опасности_, но не детектор безопасности!!!
Т.е. если дозиметр показывает «все в норме» это значит что скорее всего все более-менее. Но не факт.
А вот если он показывает превышение — значит превышение точно есть и в этом месте лишнее время находиться точно не стоит.
Например альфу вы ими нормально не померяете.
Да и «видна» она совсем «в упор».
А вот вред нанести может огромный, особенно если попадет в легкие или ЖКТ.
Вплоть до рака.
Тема радиации и ее измерения очень большая и сложная.
Лучше всего поищите нормальную литературу и почитайте.
Все же жить в местах где много «очагов» заражения без показометра не стоит.
Лучше совсем переехать, если есть возможность.
Потому что может быть все в округе «чисто», но где-то небольшое «пятно» с высоким уровнем…
В любом случае средний фон превышен и на организм он действует по чуть…
Если _вынуждены_ жить в таком месте — проверьте в СЭС или аналогичной организации воду и почву своего огорода (если есть). Последнее надо делать заказывая проверку на месте.
Наибольший риск идет именно от еды и воды…
Нормальная УТИЛИЗАЦИЯ это переработка для вторичного использования.
Из тех же батареек наверняка марганец добыть проще, чем из руды…
Проблема довезти б/у батарейки до завода в нормальных объемах.
Литий вон вполне себе повторно уже из аккумов берут.
трансформатор на ферритовом колечке витков по 25-30, если не заработает — менять местами концы обмотки.
Ну просто 99% обычных батареек, в отличии от лития при разбирании не самовоспламеняются все же =)
Платы защиты есть на каждом элементе не всегда(батареи ноутбуков например собраны обычно из элементов без защиты, а на батарею стоит своя плата) (а иногда их совсем нет, правда там обычно энтузиасты, которые в курсе ТБ — например авиамоделизм)
Но именно на слабом потреблении я их не смотрел, если честно…
У меня есть китайская сирена-с датчиком движения, в ней батарейки садятся раньше обычных ширпотребовских аккумов LG (редкостная гадость, обычно дохнут за пару лет максимум даже если беречь) раза в 2. При том что емкость отличается не настолько сильно чем объяснить — не понятно =)
Но применять аккумы там, где смена «батареек» требуется раз в год — очень глупо. Просто по соотношению цены на них.
2. Смысл в коробке? С кучей контактов?
Есть вольтметры размером менее спичечного коробка. Без возможности смены типа напряжения и диапазонов — их более чем достаточно что бы глянуть совсем дохлая батарейка или более-менее живая.
например такой «Цифровой вольтметр постоянного тока»
тут фото самодельного http://akulka.at.ua/_pu/0/s93495.jpg, но вполне можно найти китайские готовые.
К нему достаточно добавить отсек на 1...4 батарейки или несколько. (если почти всегда нужны 3хААА или 2хАА то по 1шт надоест проверять) или просто контакты/щупы (кому как удобнее, плюс габариты)
Удобно их закрепить на подставке и меряйте на здоровье перед использованием.
Но не все, а только те, что собираетесь с собой брать.
Тогда вы будете относительно уверены в том, что батарейки «живые» и не угробите те, что на хранении.
Обычно висит у входной двери (выйти на площадку и посмотреть что с «автоматами» и тп
В нем батареек хватит до конца «срока годности».
Еще батарейки стоят в часах (2хАА менял года 4 назад), в датчике температуры (1хАА менял года 3 назад).
Не стоит забывать про разность напряжений батареек(1.5В) и аккумов (1.2В) — некоторые приборы просто могут не понять что это аккум, а не севшая батарейка.
У меня дома в разных местах валяется более 20 разных фонарей, не менее чем в 5 есть элементы питания, еще 3 аккумуляторные на свинце, требуют подзарядки раз в 2-3 недели примерно.
Ими я обычно и пользуюсь дома (габариты довольно неудобны для кармана)
В кармане для улицы валяются пара 3хААА фонариков, которые не жалко потерять — в них батареек хватает обычно на год. (используются редко, обычно или дверь подсветить или лужу что бы понять где проще пройти, те не постоянно с фонарем иду, а за вечер может 1-2 минуты)
в заднем фонаре на велосипеде то же стоят 3хААА — их мне хватает года на 3.
Кто катается часто меняют раз в сезон.
В общем надо смотреть где есть смысл ставить аккумы, а где их применение будет крайне избыточно из-за их цены по сравнению с обычными батарейками.
Ну и надо помнить про срок службы, у аккумов он не 10 лет…