Я, кажется, догадываюсь, значение какого слова в словосочетании «усредненные цены» вам неизвестно.
Возможно, в этом суть корня ваших с оппонентом разногласий.
Крайне важно, что в баке было достигнуто максимально поддерживаемое давление в 7,1 бар – это примерно на 18% выше рабочего давления (6 бар).
Прошлый лопнул на 8,5 бар. Маловат запас прочности, а они его ещё и ухудшили?
Пост называется «Семь самых захватывающих миссий» 1. Четыре миссии к Марсу
Уже только за это автора надо бы наругать.
Кроме того, перечисленные миссии меня отчего-то вовсе не захватывают.
Может стоило заранее уточнить критерии «захватывающих миссий» в этом случае?
Я сомневаюсь, что обе стороны будут играть в кошки-мышки до полного исчерпания дельтывэ. Никто не захочет раскрывать полные возможности по орбитальному маневрированию.
Меня особенно умиляет, что мамкины эксперты за интервью с гипотетической базой на Луне к 2015 году продолжают носиться и пытаться представить в невыгодном свете Севастьянова — одного из немногих людей, благодаря которым в России есть хоть какое-то продвижение по космическим технологиям.
1. Второй испытательный запуск тяжёлой «Ангары». Возможно в этом же году — первый запуск «Ангары» с полезной нагрузкой
2. Запланированные первый пилотируемый полёт на Союз-2.1а и попытка пилотируемого перелёта по сверхкороткой схеме, за 3,5 часа с момента старта до стыковки.
3. Запуск МЛМ к МКС (да, возможно опять перенесут, но если уж обещалки про старшипы воспринимают всерьёз, то почему бы и это не упомянуть?
В стратегическом плане это убивает целую отрасль в государстве — зачем учиться на программиста в условных США, если ты всё равно не можешь конкурировать по зарплатным требованиям с условным индусом? Напомню, что западные страны по такому принципу уже немалую часть промышленности вывели в Азию — о чём теперь дико жалеют.
Есть и обратный эффект «бегунков за длинным долларом» — в их родной стране отрасль начинает хиреть из-за нехватки квалифицированных кадров — падает качество образования последующих поколений, падает квалификация, и целая отрасль в итоге идёт под откос. Результат — маленькая прослойка «бегунков» в плюсе — зато все остальные в минусе.
Отлично, но какие САПР в шестидесятых-семидесятых годах?
Что там дальше? Восьмидесятые и девяностые? То самое время, когда всё рухнуло, и никакого финансирования по сути не было?
Получается, что используя эти ГОСТы — мы сами себя обманываем!
И тут возникает резонный вопрос: как эффективно организовать производственный комплекс, разнесённый на тысячи километров и десяток часовых поясов, не используя ГОСТы?
Интересно, сколько ещё аварий понадобится для понимания ошибочности решений?
Разве после факапа Mars Climate Orbiter что-то ещё может удивить в американской космической индустрии?
Возможно, в этом суть корня ваших с оппонентом разногласий.
Прошлый лопнул на 8,5 бар. Маловат запас прочности, а они его ещё и ухудшили?
Окститесь, «Гравитация» — это убогий трэшак.
Это смотря какой маршрут.
1. Четыре миссии к Марсу
Уже только за это автора надо бы наругать.
Кроме того, перечисленные миссии меня отчего-то вовсе не захватывают.
Может стоило заранее уточнить критерии «захватывающих миссий» в этом случае?
Дружище, ты хоть в курсе, кто такой Севастьянов, и каковы его достижения, чтобы так говорить?
1. Второй испытательный запуск тяжёлой «Ангары». Возможно в этом же году — первый запуск «Ангары» с полезной нагрузкой
2. Запланированные первый пилотируемый полёт на Союз-2.1а и попытка пилотируемого перелёта по сверхкороткой схеме, за 3,5 часа с момента старта до стыковки.
3. Запуск МЛМ к МКС (да, возможно опять перенесут, но если уж обещалки про старшипы воспринимают всерьёз, то почему бы и это не упомянуть?
Не подходит такой вариант?
Есть и обратный эффект «бегунков за длинным долларом» — в их родной стране отрасль начинает хиреть из-за нехватки квалифицированных кадров — падает качество образования последующих поколений, падает квалификация, и целая отрасль в итоге идёт под откос. Результат — маленькая прослойка «бегунков» в плюсе — зато все остальные в минусе.
Какова цель этого поста здесь?
Что там дальше? Восьмидесятые и девяностые? То самое время, когда всё рухнуло, и никакого финансирования по сути не было?
И тут возникает резонный вопрос: как эффективно организовать производственный комплекс, разнесённый на тысячи километров и десяток часовых поясов, не используя ГОСТы?