Выглядит как-то странно, оператор теперь не может повышать тарифы? Если дорого, то абоненты перейдут к другому, в чем вопрос? Мне не совсем понятна деятельность ФАС.
Мне кажется тут не так важно есть ли собственное оборудование или нет, тк в рф оно вряд ли появится в скором времени. Тот же Резонит предоставляет электроконтроль через fly probe уже давно.
Если что-то не так с трассировкой это либо выявится на стадии отладки и прототипов, либо при получении большого процента брака. И в этих случаях плата отдается на ручное тестирование и анализ. На мой взгляд решаемая задача высосана из пальца.
Зависит от контекста. В случае производства закладывается процент брака, отбракованные платы откладываются и потом их проверяют вручную, и, скорее всего, при небольшом проценте брака такими платами никто не будет заниматься. Ну отправить на проверку стоит конечно для определения в чем был брак, но такую отремонтированную плату вряд ли будут пускать обратно в производственный процесс, если только это не что-то очень дорогое. В ручном тестировании, если определиться что где-то коротит — ну перепаяют подозрительные чипы. И зачем заводить какой-то софт, который сможет всего лишь частично определить проблемное место?
Test jig необходим в подавляющем большинстве случаев, если речь идет именно о промышленном производстве, а не локальном кустарном. Да даже для небольших партий чего бы то ни было все-равно нужен стенд с оснасткой для проверки.
Кассир в пятерочке приносит пользу с первого дня работы (после короткого обучения), его наняли продавать товар на кассе — он продает, ни больше, ни меньше. Джун не факт что будет производить что-то полезное в течение года, если не больше, поэтому низкие зарплаты тут могут быть понятны.
Не совсем понятно, проверяется просто синтетичность картинки? Тот, кто хочет обмануть систему может просто распечатать у себя выдуманное удостоверение?
Выглядит как-то странно, оператор теперь не может повышать тарифы? Если дорого, то абоненты перейдут к другому, в чем вопрос? Мне не совсем понятна деятельность ФАС.
Мне кажется тут не так важно есть ли собственное оборудование или нет, тк в рф оно вряд ли появится в скором времени. Тот же Резонит предоставляет электроконтроль через fly probe уже давно.
Ээ, так и тестируют платы, если того требует сложность платы. Для этого есть тот же flying probe.
Смешно то, что Вы считаете, что никто так не делает. Вам все правильно разъясняют, и python был приведен как пример, можете брать тот же C/C++.
Если что-то не так с трассировкой это либо выявится на стадии отладки и прототипов, либо при получении большого процента брака. И в этих случаях плата отдается на ручное тестирование и анализ. На мой взгляд решаемая задача высосана из пальца.
Зависит от контекста. В случае производства закладывается процент брака, отбракованные платы откладываются и потом их проверяют вручную, и, скорее всего, при небольшом проценте брака такими платами никто не будет заниматься. Ну отправить на проверку стоит конечно для определения в чем был брак, но такую отремонтированную плату вряд ли будут пускать обратно в производственный процесс, если только это не что-то очень дорогое. В ручном тестировании, если определиться что где-то коротит — ну перепаяют подозрительные чипы. И зачем заводить какой-то софт, который сможет всего лишь частично определить проблемное место?
Test jig необходим в подавляющем большинстве случаев, если речь идет именно о промышленном производстве, а не локальном кустарном. Да даже для небольших партий чего бы то ни было все-равно нужен стенд с оснасткой для проверки.
Ага, там и не такое можно встретить
Творчеством тут можно называть разве что такое вот импортозамещение.
Много модных слов, но что по делу? Можете привести пример как было бы без "SAFe" и как в итоге получилось с ним с конкретикой различий?
Что там такого плохого в UI?
Мне кажется они не ставили дополнительный "будильник" на 127 секунд, это число похоже на 7-битный счетчик сторожевого таймера.
Лютая дичь, как такое могло вообще прийти в голову?
Ребят, а на хабре песочницы больше нет? Что-то я как-то пропустил этот момент, почему такие статьи вообще пропускают?
Кассир в пятерочке приносит пользу с первого дня работы (после короткого обучения), его наняли продавать товар на кассе — он продает, ни больше, ни меньше. Джун не факт что будет производить что-то полезное в течение года, если не больше, поэтому низкие зарплаты тут могут быть понятны.
С уровня джуна до мидла за два года? Не смешите меня, чтобы плотно поработать над проектами, да еще и разными, потребуется лет пять.
Плодят как раз те, кто особо не задумывается
Как бы Вы поступили?
Особенно когда нужно строить, чинить и обслуживать яхты.
Не совсем понятно, проверяется просто синтетичность картинки? Тот, кто хочет обмануть систему может просто распечатать у себя выдуманное удостоверение?