Обновить
-5
0

PHP, frontend, SEO, интернет-маркетинг

Отправить сообщение
Ну да, Вы всё верно написали. Но война управленцев со спецами не вчера началась. И управленцы очень долго одерживали в ней уверенные победы почти во всех ситуациях (этак со времён конца эпохи средневековых цехов). Однако наступившая эпоха IT дала спецам неиллюзорную надежду на реванш — хакеры, техномаги, «незаменимых нет, но есть лучшие», вот это вот всё. Откуда, собственно, и.
Ну и долгожданный финал франшизы: «Ну вот поймал ты меня, и что дальше?»
Версия птички, нагадившей на голову прохожему, стрельнувшему сигарету у дальнего родственника уборщицы завода.
Не верю. Ибо «менюшка перестала красиво выезжать» никакого отношения к SQL-инъекции не имеет. Это, извините, frontend и backend. Если Вы выпилили SQL-инъекцию ценой сноса интерфейса, то… Хм.

Ну и как бы мой скромный опыт — более 400 уязвимостей, найденных на разных сайтах (да, считал; нет, не все они серьёзные, но больше половины точно). И вот как бы опыт показывает, что закрываются они достаточно быстро даже без моих уведомлений (не все, но подавляющее большинство).
Да, совершенно верно. Жуткое решение, по сути — ибо пропустить какой-нибудь камешек очень легко. Как это аукнется в полёте, предсказать невозможно.
«Не любо — не слушай, а врать не мешай» ©
Как-то не ожидал в комментах к этому тексту увидеть дискуссию нюхачей рыб. Но продолжайте, пока получается занимательно.
От имени бухгалтера ещё. А также от имени города, завода и кода.
«… а вы, друзья, как ни садитесь,
Все в музыканты не годитесь» ©
Дырявые решения долго не живут. Именно по причине того, что клиенты ими НЕ довольны. Именно по причине того, что «злые хакеры напали и украли 100500 номеров кредиток».

Но что-то я сомневаюсь в том, что после этой трагедии на «Суперджете» появятся дополнительные выходы в середине салона или будут внесены изменения в конструкцию, снижающую вероятность «козления» машины.
Вообще-то авиастроение — не та область, которая должна зависеть от текущего состояния рынка. Тем более, в стране типа России, где огромные протяжённые пространства. Но, как я уже писал выше (и Вы своим комментарием подтвердили) — смысл проекта «Суперджет» заключается в совсем ином.
Только вот ваши некомпетентные клиенты, как я полагаю, не указывают вам какие процедуры и команды использовать
Не указывает ДОВОЛЬНЫЙ клиент. Которого результат устроил. А вот если НЕ устроил — может начать указывать. Или просто поменяет подрядчика. К сожалению, поменять МЧС и авиастроителей обыкновенно, можно только со страной (хотя есть варианты). Так что вполне логично, что начали указывать.
Проблемы «Суперджета» не в том, что там что-то «не доведено до ума». А в ИЗНАЧАЛЬНЫХ дефектах, связанных с историей этого проекта — который не технический и не экономический, а ПОЛИТИЧЕСКИЙ. В результате «тупо сковано не наточишь» ©
У нас же авиапромышленность была фактически уничтожена, как справедливо заметили выше.
Так «Суперджет» (как проект) делали те же люди, что уничтожали авиапромышленность. И что Вы, простите, от них ждёте?
На 68% он НЕ отечественный, я читал такую оценку. В движке наша только «холодная» часть, остальное французское.
Хотя вот как раз SSJ-100 мало куда может летать из-за своих конструктивных особенностей.
Именно. Я читал про оценку 5% от общего числа всех аэродромов России, куда он может садиться.

А теперь подумайте, почему эта простая мысль не была учтена теми, кто его разрабатывал, пропихивал, производил и т.д.
Простите, а о том, что самолет со всей дури приложили о ВПП кому рассказать? И что вообще-то этой катастрофы можно было избежать?
А если совсем не летать, то авиакатастроф в принципе не будет. В моём комментарии, вообще-то, не одна тема. Но Вы остальные предпочли не заметить. Например, про музыкального продюсера, поставленного возглавлять отечественное авиастроение.
Но кому это интересно, когда на кону идет яростная борьба со сраной рашкой и кровавой гэбней. И полностью демократический, в соответствии с либеральной концепцией свободы слова, слив кармы, потому что почему-то решили навесить ярлык, как понимаю, «вата», «поцреот» или что-то подобное. :)
По-Вашему, патриотизм заключается в игнорировании фактов, переходящем в прямое враньё, опасное для жизни людей? Ну тогда Вам совершенно правильно слили карму — за что же ещё её сливать, как не за такое?

«Суперджет» — плохой, опасный самолёт, такова объективная реальность. И хорошим он в текущей ситуации НЕ будет — не для того его делали.
Кто я? Да я столько офисов класса А++++++ построил!
Чтобы отличить тухлое яйцо от свежего, не обязательно быть курицей. Если, конечно, со свежими яйцами приходилось иметь дело.
Красота это плохо.
Я не увидел какой-то особой красоты на этих фото. Да она там и не нужна — в офисе должно быть не красиво, а удобно. Красота как ПРОИЗВОДНАЯ продуманности и гигиены (во всех смыслах этого слова), «общей юзабельности», появляется автоматически. Именно такая красота — настоящая. «Высшая рациональность» по Ивану Ефремову. А попытка «сделать красиво принудительно» — это и есть вариант карго-культа. Видимость без содержания.

Если покрасить незрелое яблоко в красный цвет, оно от этого зрелым не станет. Но некоторым этого не объяснишь и они продолжают упорно пытаться.
habr.com/ru/company/gazpromneft/blog/450922/#comment_20130674

Хороший офис отличается от плохого не пафосом, а тем, что там всё заточено под эффективную работу (ну и отдых, естественно). В хорошем офисе не может быть бликующих полов или ярких, кричащих фоновых цветов. Не может быть ярко-белого или, тем более, голубоватого освещения — оно должно быть тёплым или нейтральным. Ну и т.д., и т.п. Я понимаю, когда тупо нет денег для хорошего обустройства по всем правилам — но у «Газпрома», по идее, как раз с этим-то проблем быть и не должно. По фото не видно, но вряд ли у них там под столами даже простые петли для ног есть. Зато дизайнерские светильники везде, ага-ага.
Вот, совершенно верно, ППКС. Копировать копируют, а зачем нужно — не знают. «Зато всё как у Больших Белых Сахибов» ©
Стоят они в отдельных комнатах, и если кто-то уже отдыхает, перед входом в комнату загорается красная лампочка.
Тогда вполне достаточно было бы боксов с удобными кушетками. Что, кстати, и лучше, и дешевле. Но, конечно, не так пафосно.
Дизайн офиса носит утилитарную функцию — элементы, стены, на которых можно писать, работают и ими пользуются.
Цветовые решения на фото противоречат этому заявлению. Для рабочей обстановки слишком пёстро — как в кафе, где яркие цвета призваны разжигать аппетит. У Вас сотрудники анорексией страдают? В по-настоящему рабочих офисах цветов используется тоже много (чтобы однообразие на психику не давило), однако они все приглушённые, фоновые — за исключением элементов типа указателей. Однако такие элементы выполняются в одном общем цвете/стиле, именно чтобы было понятно, что это такое и быстро, автоматически находилось взглядом.

Если на стеклянных перегородках можно писать/рисовать, они должны иметь сетку. Если это ассоциаторы — они должны пакетироваться на просвет. Освещение вообще ужас — победа дизайна над здравым смыслом. Одни бликующие полы чего стоят; стеклянных стен было мало?.. Акустику по фото не оценишь, но подозреваю, что с ней не лучше, вряд ли об этом вообще кто-то думал.

Печально, в общем :-(
Кто работал в ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хорошо обустроенных офисах — всё сразу понял и увидел (я не работал в А++, только бывать приходилось). У «Газпрома» дорого, нелепо, аляписто — многое неправильно, а правильного нет.

В по-настоящему хороших офисах всё заточено под эффективную работу сотрудников. А тут — чтобы пыль в глаза пускать. Вот народ и минусует.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Москва, Москва и Московская обл., Россия
Зарегистрирован
Активность