Comments 6
Прекрасная статья, занимались монтажем приводов на АЭС и посчастливилось познакомиться с отечественными ПЧ — ну в общем, отечественная электроника оставила гнетущее ощущение (как в анекдоте про отечественный смартфон, которым можно при желании отбиться в подворотне). Он был большой, тяжелый и квадратный...
Ну в общем, я перешёл на сайт Русэлпром, представлены ПЧ серии COMBIDRIVE — и вот тут видна рука дизайнера, ну наконец-то хоть кто-то смог удобный интерфейс для промышленного оборудования...
Но тут как раз и появилось сомнение, и я начал искать что-то похожее у китайцев. Если смотреть на маркировку, типовые мощности, режимы G/P, заявленные перегрузки, набор функций и внешний вид, то эти ПЧ хоть убей — рубль в рубль совпадают с частотниками китайской фирмы Shandong Lianchuang Gaoke Automation Co., Ltd. (бренд SDL/LCGK) из их линейки универсальных frequency converter’ов
Такое совпадение по совокупности признаков обычно означает не «собственная разработка с нуля», а использование OEM-платформы китайского производителя. Ну собственно, говорить об собственной разработке уже не приходится, т.к. я сильно сомневаюсь, что китайцы так просто выдают свои исходники и инструменты разработки СУ ПЧ.
Спасибо, Вадим, за высокую оценку статьи! По поводу ПЧ COMBIDRIVE - как говорится, без комментариев, так как ими занимается другое подразделение "Русэлпрома". Наше подразделение разрабатывает ПЧ мощностью от 600 кВт до нескольких мегаватт и можно не сомневаться, что их схемотехника, конструкция, ПО и производство - наши, российские.
Обилие узкоспециализированных аббревиатур сильно затрудняет чтение.
Сегодня мы рассмотрим устройство АБВ с ГДЕ, где вместо ЁКЛМН применен ЁПРСТ.
Тимофей, я частично согласен с Вами. Действительно, в статьях для широкого круга читателей нужно стараться применять поменьше сокращений. Но, с другой стороны, в области силовой электроники и электропривода существуют общепринятые сокращения, например, ПЧ (преобразователь частоты), СУ (система управления), ИСМ (интеллектуальный силовой модуль), АВН (активный выпрямитель напряжения) и т. д., которые принято использовать в статьях. И в этой ситуации непросто найти компромисс.
Куда интересно можно отдать несколько мегаватт торможения на судне кроме как вскипятить окейян? С интересом жду продолжения...
Российский интеллектуальный силовой модуль для судовых преобразователей частоты. Часть 1