Comments 18
Импортозамещение дело конечно хорошее, но очень уж ваш блок напоминает alstom/converteam pec. Пульсации на igbt надеюсь по оптике передаете?
Спасибо за комплимент, но могу Вас заверить, что никакого отношения к изделиям фирмы Converteam наш блок управления БУПЧ не имеет. Он полностью (все платы) разработан мной (схемотехника) и инженером-разработчиком печатных плат на основании нашего понимания процесса управления ПЧ большой мощности и не является ничьей копией. ПО, естественно, тоже российское. С блоком управления Converteam (сейчас это GE) мы познакомились только приблизительно год назад - на буровой платформе, на которой работают ПЧ фирмы GE и которые требуют замены из-за износа и отсутствия поддержки со стороны фирмы-изготовителя. Да, конечно, сигналы управления на IGBT-транзисторы передаются по пластиковым оптическим кабелям.
А фотки силового блока (где выходные транзисторы) можете приложить? которые на мВт...
Очень бы интересно было бы посмотреть.....
Силовой блок (модуль ТТМ-1000) описан в статьях "Российский интеллектуальный силовой модуль для судовых преобразователей частоты. Часть 1, Часть 2". Но там не видно транзисторов и драйверов. Вы предложили хорошую идею - нужно сделать фотографию транзисторов и драйвера. В ближайшее время сделаю это и дополню ей указанную выше статью.
Чувствуется очередная студенческая работа)
Лучше бы написали что и как реализовывались и придумывали, как виляла мысль в процессе)
желательно не применять в ПЧ, так как они имеют низкие помехозащищенность и надежность
Сказки рассказывает - для помехозащищенности надо использовать диффлинии и всё.
ARM и RISK-V
RISC-V
Поэтому цифровые СУ ПЧ – более широкое понятие, а микроконтроллерные – более узкое, являющееся частью цифровых.
Нет конечно, что за дурацкая манера придумывать определения, не понимая сути? Это всё цифровые системы. Системы имеющие микроконтроллеры просто более универсальны, но более медленные, потому что имеют последовательную логику, а ПЛИС обычно это жесткая логика, но более быстрая и параллельная, сейчас конечно они тоже имеют возможность перепрограммирования, но не универсальны. А, кстати, как вы определите СУ которые имеют микроконтроллерное ядро встроенное в ПЛИС? )
Само содержание статьи хорошее, но... На сколько же сложный для чтения стиль написания статьи...
Я понимаю что к "канцеляриту" во всякой научно-бюрократической деятельности приучают ещё с вузов, но обязательно ли использовать птичий язык для публикации на научно-популярном сайте? Если это копипаста из узкоспециализированных журналов ещё могу понять, но если написано только для этого ресурса, и в целях рекламы широкого круга - то честно, можно было бы писать проще... и я не говорю про изобилие технических сокращений, хоть на них и жаловались в предыдущих ваших публикациях, это приемлемо, без них никуда. Я говорю о изобилии канцелярских речевых конструкциях и излишней формальности...
У меня дежавю, будто я в универе слушаю отчёты о курсовых, где есть требования по минимальному объему текста.
Архитектура так себе. Не стоило копировать старые западные образцы.
Можно было бы применить EtherCAT и уйти от этих монструозных и негибких кроссплат.
Очевидно что несмотря на большое количество разъемов объем диагностической информации снимаемой с объектов минимален. А это значит увеличенное время затрачиваемое на ремонт и диагностику. Все еще усложняется этой массой проводов идущих в один ящик.
Дополнительну цену добавляют бесконечные гальваноразвязки. И при этом, как видно по платам, разработчики слабо себе представляют защиту от ЭМИ. Нельзя ставит быстрый чип посреди платы с разъемами со всех сторон. Спасает наверно что там старый медленный DSP на 28 нм.
Не думаю что это хороший пример для подражания.
Стиль то еще ладно, я бы по логике и к обилию абривиатур должен привыкнуть .. благо перечень есть. Но у нас тут как бы интернет, автоматизация и вообще ИИ... Можно как то сделать чтобы навести на абривиатуру курсор и всплывала расшифровка? (Вопрос по сути не к автору статьи, а риторический)
Alstom for Propulsion motor Leroy Somer 3300kW x 2. 30 лет назад.
а элементная база?
Элементная база такая: микроконтроллер - цифровой сигнальный контроллер семейства 28xx фирмы Texas Instruments; память (RAM и EEPROM), логические и буферные микросхемы, операционные усилители, АЦП, ЦАП - различные европейские (и аналогичные им китайские) производители; оптические приемники и передатчики - Broadcom; разъемы - Harting (раньше), а сейчас - Connfly (Китай).
Да, это блок управления Alstom/Converteam (сейчас это GE). Мы познакомились с ним (только с другой моделью) приблизительно год назад - на буровой платформе, на которой работают ПЧ фирмы GE и которые требуют замены из-за износа и отсутствия поддержки со стороны фирмы-изготовителя. Планируется заменить их на наш блок управления БУПЧ.
Да, это блок управления Alstom/Converteam (сейчас это GE). Мы познакомились с ним (только с другой моделью) приблизительно год назад - на буровой платформе, на которой работают ПЧ фирмы GE и которые требуют замены из-за износа и отсутствия поддержки со стороны фирмы-изготовителя. Планируется заменить их на наш блок управления БУПЧ.
Мужайтесь ребята, могут замучить критикой и советами. Но в остальном все хорошо. Главное начать, как говаривал один наш политик. У меня вопрос только один: время потраченное на разработку, изготовление и пусконаладку.
Спасибо Вам за поддержку! Разработка первого варианта блока управления БУПЧ заняла приблизительно 9 месяцев. Закупка комплектации и изготовление плат - приблизительно 6 месяцев. Тестирование плат - около 2 месяцев. Пусконаладка в составе ПЧ для первого судна заняла приблизительно 2 месяца. ПЧ с блоком управления БУПЧ надежно работает на первом судне уже более 5 лет. Сейчас блок управления немного доработан по результатам эксплуатации на судах, его изготовление и тестирование занимает 2-3 месяца, а пусконаладка в составе ПЧ - около 2 недель.
Российский микроконтроллерный блок управления судовыми преобразователями частоты. Часть 1