Comments 30
Разумная диверсификация.
+1
Сеть автоЗАРЯДОК.
По стране походу будет универсальный «штекер», а вот за бугор с переходником ехать наверное придётся.
По стране походу будет универсальный «штекер», а вот за бугор с переходником ехать наверное придётся.
0
Аналогичная новость про Россию может звучать только так: «На Рублёвке появится бутик автомобильных мигалок».
+9
Ну вообще у нас есть «Лиотех» открытый год назад Роснано, сейчас они достраивают завод под производство этих самых автомобильных литий-ионных аккумуляторов, запуск намечен на следующий год.
Ну и дополнительно институт химии сново загрузили исследованиями по замене лития на что-то другое, и подготовке производства более перспективных видов аккумуляторов, например с использованием железо фосфата лития.
Ну и дополнительно институт химии сново загрузили исследованиями по замене лития на что-то другое, и подготовке производства более перспективных видов аккумуляторов, например с использованием железо фосфата лития.
0
UFO just landed and posted this here
Я как-то слабо представляю замену аккумуляторов. В некоторых моделях они очень большие и располагаются под днищем. К тому же есть риск, что отдашь нормальный аккумулятор, а поставят изношенный. Я конечно не спец и могу ошибаться.
0
Конечно, оперативная замена аккумов возможна только у специально адаптированных для этого моделей. А качество батареи вас не сильно будет беспокоить, т.к. максимум через неделю вы его снова поменяете на другой.
0
«Именно отсутствие таких «заправок», точнее сказать, зарядных станций, пока что является камнем преткновения»
Если бы зарядки аккумулятора хватало на полноценный день пробега, такой проблемы бы вообще не существовало. Розетки дома есть у всех. Даже 380В для зарядки за 2-3 часа при желании поставить не проблема.
Если бы зарядки аккумулятора хватало на полноценный день пробега, такой проблемы бы вообще не существовало. Розетки дома есть у всех. Даже 380В для зарядки за 2-3 часа при желании поставить не проблема.
0
полноценный день пробега — это сколько км?
ведь большинству людей достаточно в день сотни-другой км. или и того меньше. что электромобили очень даже умеют.
заправки нужны лишь для дальних путешествий да в экстренных случаях.
плюс…
тут скорее комплексная проблема.
инерция мышления производителей.
инерция мышления потребителей.
огромнейшая инерция мышления нефтяных монополистов.
некоторый недостаток технологий.
но кажется жареный петух уже клюнул кого следует.
ведь большинству людей достаточно в день сотни-другой км. или и того меньше. что электромобили очень даже умеют.
заправки нужны лишь для дальних путешествий да в экстренных случаях.
плюс…
тут скорее комплексная проблема.
инерция мышления производителей.
инерция мышления потребителей.
огромнейшая инерция мышления нефтяных монополистов.
некоторый недостаток технологий.
но кажется жареный петух уже клюнул кого следует.
0
Да, конечно, я имел ввиду «полноценный день пробега» для подавляющего большинства. А проблемы, извините, «меньшинств», решаются установкой розеток с оплатой по карте на парковках торговых центров, ресторанов, гостиниц и т.п. Строительство отдельных «зарядочных» станций, на мой взгляд, совершенно излишне.
+1
может Вы всё же укажете, сколько с день по-вашему пробегает «большинство»?? :)
1000 км? 2000 км? :) :)
1000 км? 2000 км? :) :)
0
Да не знаю, я же не Собянин :)
Где-то слышал, что 130 км достаточно 95% водителей, но могу ошибаться.
Где-то слышал, что 130 км достаточно 95% водителей, но могу ошибаться.
0
Розетки дома есть, да… А вы прям домой на машине заезжать будете? Или акк вытаскивать каждый вечер домой?
0
>>Розетки дома есть у всех
Так и представляю себе: обычная высотка этажей на 20, из окон свисает паутина проводов к сотнe припаркованныx в окрестностях автомобилям…
P.S. спрева прочёл «в Китае» как «В Киеве», много думал
Так и представляю себе: обычная высотка этажей на 20, из окон свисает паутина проводов к сотнe припаркованныx в окрестностях автомобилям…
P.S. спрева прочёл «в Китае» как «В Киеве», много думал
0
У всех дома есть розетки на 380 В?
Ладно, у меня дома есть розетки на 220 В. Но я не могу привезти машину к себе в дом, такая беда.
А что будет, если все автомобилисты 22х этажного 6-подъездного дома протянут провода к своим машинам? Кстати, а на каком расстоянии от дома стоят ночью машины большинства горожан, как вы думаете?
О каких розетках может идти речь, пока на все (все!) машины не хватает нормальных ночных парковочных мест? Или Вы считаете, что зарядными розетками нужно оснащать тротуары, проезды и газоны, на которых сейчас паркуются машины?
Ладно, у меня дома есть розетки на 220 В. Но я не могу привезти машину к себе в дом, такая беда.
А что будет, если все автомобилисты 22х этажного 6-подъездного дома протянут провода к своим машинам? Кстати, а на каком расстоянии от дома стоят ночью машины большинства горожан, как вы думаете?
О каких розетках может идти речь, пока на все (все!) машины не хватает нормальных ночных парковочных мест? Или Вы считаете, что зарядными розетками нужно оснащать тротуары, проезды и газоны, на которых сейчас паркуются машины?
0
Китай сейчас хочет пойти войной на уральскую часть России, так что пусть их заправки взорвутся побыстрее. Не люблю войны.
0
Уже неоднократно думал о том, как было бы хорошо заполучить «заправочный столбик» во дворе своего дома, но в ответ лишь одна мысль приходила в голову — спиздят.
0
Sign up to leave a comment.
В Китае появится сеть «заправок» для электромобилей