Это я где-то во Вьетнаме и очередной вечер над проектом)
Это я где‑то во Вьетнаме и очередной вечер над проектом)

Как составить маршрут путешествия, чтобы не тратить несколько вечеров на поиск достопримечательностей, транспорта, отелей и составление плана поездки? Мы с другом решили, что эту задачу можно поручить ИИ, и сделали собственный планировщик путешествий.

Идея казалась отличной: проблема массовая, люди уже пользуются подобными сервисами, а значит, спрос должен быть. Но спустя полгода, 5000+ визитов на сайт и десятки часов работы над продвижением мы получили ровно 0 ₽ выручки.

Ниже расскажу, как работает наш сервис, на какую фичу мы поставили всё, почему она не сработала и что мы делаем сейчас.

Как работает наш ИИ-планировщик путешествий

Когда самостоятельно планируешь путешествие, быстро понимаешь, что найти интересные места только половина задачи. Нужно еще собрать их в логичный маршрут, распределить по дням, разобраться с транспортом, документами и десятком других вопросов.

Мы решили объединить всё это в одном сервисе.

Работает он как обычный чат с ИИ. Рассказываешь, куда собираешься, на сколько дней, что хочешь посмотреть и какой у тебя бюджет. Дальше сервис помогает составить план поездки с достопримечательностями, маршрутами на карте, транспортом и рекомендациями по подготовке.

Например, можно написать:

«Летим в Японию на 14 дней. Хотим посмотреть Токио, Киото и Осаку, посетить Universal Studios, попробовать местную кухню и не тратить слишком много времени на переезды. Составь подробный маршрут по дням».

ИИ составляет маршрут путешествия, а дальше его можно корректировать прямо в чате: убрать какие-то места, добавить новые, изменить темп поездки или перестроить отдельный день.

В идеале мы хотим, чтобы человек мог получить основу путешествия за несколько минут, а не тратить на подготовку целые вечера.

Но почему мы вообще решили делать такой продукт?

До этого у нас уже был опыт запуска микро-продукта — сервиса очистки звука. Про него я подробно рассказывал в отдельной статье.

Проект долго не шел, мы с ним много возились (ему уже скоро два года, жесть) и в какой-то момент оказались в минусе примерно на 150 тысяч рублей.

Поэтому в апреле решили собрать весь накопленный опыт, учесть ошибки и запустить новый проект, а предыдущий прикрыть.

Спойлер: мы всё-таки нашли способ монетизировать очистку звука, усилили трафик, и сейчас он приносит около 30 000 ₽ выручки в месяц и даже небольшую прибыль. Но про это расскажу в другой раз.

Новый проект мы начали делать в апреле. Денег потратили в разы меньше, ставку сделали на одну цепляющую фичу и думали, что всё получится гораздо быстрее.

Почему мы решили создать сервис для планирования путешествий

Задним числом причины провала первого проекта хорошо видны: боль узкая, конкуренция большая, профессионалам такой сервис не нужен, а обычный человек платить за очистку звука не будет.

После этого я решил, что следующий проект должен решать широкую и понятную проблему, за которую уже платят в B2C.

И тут как раз случилась жизнь: мы с девушкой собрались в Японию, и я утонул в подготовке. Как построить маршрут, что посмотреть, нужна ли виза, как добираться между городами и прочее.

Вопросов было так много, что стало ясно: это боль, с ней сталкивается почти каждый, кто едет в любую новую для себя страну. Быстро глянул конкурентов, быстро нашел с десяток приложений, значит боль не выдуманная.

Из решений этой задачи на рынке были:

  • статьи или гайды на сайтах, но обычно это или что‑то старое или не до конца подробное, что полностью не закрывает запрос

  • много инфы в ютубе и по соц. сетям, но как же неудобно это все куда‑то собирать и выписывать + поиск нужной инфы бывает долгий

  • либо неудобные приложения и сервисы, которые кучу всего могут, но толку от этой кучи мало прям

В общем все этому проекту говорило - ДА!

Собственно наша идея

Главная страница сайта
Главная страница сайта

Мы хотели сделать не просто очередной генератор списков достопримечательностей, а полноценный сервис для самостоятельного планирования путешествий.

Чтобы он помогал не только выбрать интересные места, но и построить маршрут путешествия по дням, учитывал расстояния, транспорт, время на посещение достопримечательностей и особенности конкретной страны.

Причем хотелось максимальной детализации. Не просто «сходите в этот храм», а «выходите из отеля в 9 утра, садитесь на такой-то автобус, выходите на этой остановке, после храма идите сюда, а пообедать лучше вот здесь».

Именно такой план я когда-то составил для нашей поездки в Японию, только тогда пришлось вручную собирать информацию из ИИ, сайтов, форумов и социальных сетей.

И я подумал: почему бы не объединить всё это в одном месте?

Как мы придумали создавать маршруты путешествий через свайпы

По ходу, пришла интересная идея.

Первое, что ты делаешь перед поездкой, это изучаешь места, которые хотел бы посмотреть, но нет единого места где все эти места были бы собраны.

А что если, сервис будет показывать карточки мест: картинка, название, короткое описание. Дальше как в Tinder: не нравится — свайп влево, нравится — вправо. В конце человек видит список мест, которые ему понравились, и из них собирается готовый маршрут: что и в каком порядке посетить.

В итоге человек получает список достопримечательностей, которые интересны именно ему. А дальше ИИ помогает составить маршрут путешествия по выбранным местам: распределяет их по дням, учитывает расположение на карте и предлагает удобную последовательность посещения.

То есть не нужно самостоятельно сохранять десятки точек в Google Maps, сравнивать расстояния и думать, как всё это объединить. Зашел, выбрал интересные места и у тебя уже почти готовый план поездки. Просто кайф.

Экран со свайпом карточек
Экран со свайпом карточек
Экран с маршрутом по выбранным местам
Экран с маршрутом по выбранным местам

Нам эта идея показалась суперкрутой.

Я буду активно вести соцсети про путешествия, и показывать такой простой и красивый способ закрыть вопрос: «А что мне посмотреть в такой‑то стране». Мы думали, что всем она быстро зайдёт и это будет быстрый запуск.

Не зашло 😄

Во‑первых: вести соцсети и что‑то там складно говорить и показывать это очень не просто и не быстро делается. Чтобы сделать норм охваты в соц. сетях, нужно к этому прийти опытным путем, ты будешь медленно к этому ползти. Просто закинув видео интерфейса и рассказав про функцию не получится.

Во‑вторых: сделать такой продукт оказалось не так просто, откуда‑то нужно парсить норм картинки без авторских прав, делать подборки реально классных мест, проверять их, интегрировать карту, подать в удобном виде человеку и так далее

И тут мы поняли, что быстро нифига не получится...

Первые результаты: 5000+ визитов на сайт и первые пользователи планировщика

Общий трафик на сайт за все время:

Данные по Яндекс Метрике за все время
Данные по Яндекс Метрике за все время

Для нового проекта, который мы развиваем без рекламного бюджета, только органикой, вроде неплохой результат.

Резкие скачки на графике — результат ведения соцсетей. Я начал рассказывать о местах, которые мы посещаем, снимать видео и публиковать готовые маршруты путешествий. Иногда ролики неплохо залетают, и люди переходят на сайт.

Правда, в основном они приходят читать статьи, а не пользоваться планировщиком. Но примерно 10–20% посетителей пробуют сам продукт. В каждом гайде я показываю, как можно взять готовый маршрут и адаптировать его под собственную поездку с помощью ИИ.

Параллельно начали появляться результаты в SEO. Мы публикуем новые материалы, связываем их между собой и постепенно получаем показы и переходы из поиска.

Пока это небольшие цифры, но для проекта без рекламного бюджета уже приятно.

Google Search Console
Google Search Console
Яндекс Вебмастер
Яндекс Вебмастер

В самом продукте сейчас пользователей не много, около 5–10 новых пользователей в день, которые строят маршруты и общаются в чате.

Расходы

Вложения: домен, сервер и немного денег на нейросети. По деньгам это копейки по сравнению с первым проектом. Главные затраты тут не деньги, а время: соцсети съедают у меня очень много времени, а ещё сайт, SEO‑оптимизация и сам продукт. Технической стороной занимается мой друг‑разработчик.

Монетизация планировщика путешествий: почему никто не купил

Оплату заложили с самого начала. Решили не делать подписку, потому что человек не планирует путешествия каждый день. Зачем ему платить ежемесячно, если нужно один раз составить маршрут поездки?

Поэтому сделали пакеты токенов на 1, 2 и 4 маршрута. Токены списывались за запросы к ИИ, а цены начинались от 99 ₽.

Казалось, что за такую сумму люди вполне готовы заплатить, чтобы не тратить несколько вечеров на самостоятельное планирование путешествия.

Но никто не купил.

Вообще.

Ноль рублей.

И вот тут стало интересно. Люди приходят на сайт, читают готовые маршруты, некоторые даже пробуют наш ИИ-планировщик, но платить не хотят.

Возможно, мы плохо объяснили ценность продукта. Возможно, пользователям достаточно обычного ChatGPT и Google Maps. А может, трафика пока настолько мало, что делать выводы просто рано.

В итоге я временно оставил планировщик доступным без оплаты, чтобы набирать пользователей, получать обратную связь и развивать SEO.

Но вопрос, готовы ли люди вообще платить за такой сервис, пока остается открытым.

Стоимость сервиса
Стоимость сервиса

Как мы продвигаем сервис для планирования путешествий

  1. Социальные сети

    Я продолжаю путешествовать по ЮВА, снимаю и монтирую видео о местах, которые мы посещаем. Постепенно понял, что людям гораздо интереснее смотреть реальные маршруты путешествий, цены, достопримечательности и советы, чем просто демонстрацию интерфейса нашего сервиса.

    Поэтому сейчас делаю упор на полезный контент. Например, показываю, что посмотреть в Паттайе за один день, а на сайте публикую подробный маршрут со всеми остановками, картой, транспортом и рекомендациями.

    Из соцсетей веду людей прямо на эти статьи, а уже оттуда в ИИ-планировщик, где можно составить собственный маршрут путешествия или адаптировать готовый под себя.

    Параллельно связываю тематически близкие материалы внутренними ссылками, чтобы развивать структуру сайта и помогать поисковикам находить связанные страницы.

  2. Статьи на сайт

    Параллельно начал развивать на сайте раздел с готовыми маршрутами путешествий. Хотелось публиковать не просто подборки достопримечательностей, а подробные инструкции, по которым человек действительно сможет повторить поездку: куда ехать, сколько времени закладывать, как добираться, где покупать билеты и что учитывать.

    Но писать всё вручную было некогда, поэтому мы сделали бота в Телеграм.

    Я приезжаю в новый город, изучаю его, а потом наговариваю боту всё, что узнал, пока впечатления свежие. Он обрабатывает голос, структурирует информацию и публикует статью на сайт.

    В теории идеально: вывалил весь опыт голосом — через пару минут готовый материал.

    На практике всё оказалось сложнее. Нужно проверять факты, добавлять карты, фотографии, ссылки, работать с поисковыми запросами и метаданными. Автоматизация помогала, но доводить статьи до нормального состояния всё равно приходилось вручную.

    В какой-то момент мы даже хотели найти такого же путешественника, взять его кофаундером и развивать проект втроем. Но придумали кое-что другое.

Как мы автоматизировали SEO и создание туристических маршрутов

Сайт у нас работает на сборке WordPress, которую можно подключить к Claude и управлять ей через ИИ.

И вот это уже действительно сильно ускорило работу.

1. Сбор семантики. Русскоязычные поисковые запросы собираю через Вордстат, англоязычные через Semrush. Всё это можно подключить к Claude и работать с данными в одном месте.

2. Кластеризация. ИИ группирует запросы по смыслу и помогает понять, под какие из них нужна отдельная страница, а какие лучше объединить. Например, «составить маршрут путешествия», «план поездки» и «планировщик путешествий» близкие темы, но намерения пользователей могут отличаться.

3. Создание страниц. Под каждый кластер готовим отдельный материал со своей структурой, заголовками и ключевыми запросами. Claude помогает писать тексты, проверять вхождения ключей, работать с метаданными и публиковать всё в WordPress.

Причем стараюсь не выпускать обычный ИИ-слоп. Проверяю информацию, добавляю собственный опыт, фотографии, карты и практические детали. Хочется, чтобы человек мог реально воспользоваться статьей, а не просто прочитать очередную подборку ради SEO.

4. Переводы и перелинковка. У каждой русскоязычной страницы есть английская пара, они связаны между собой. Переводы тоже делаем через ИИ. В дальнейшем планируем расширить сайт примерно до десяти языков.

В итоге создание статей, продуктовых страниц, проверка ключей и работа со структурой сайта стали занимать в разы меньше времени.

Пока нас это очень выручает.

Итого: сделали планировщик путешествий, а платить за него никто не хочет

За полгода мы создали работающий ИИ-планировщик путешествий, получили больше 5000 визитов на сайт, начали привлекать пользователей из социальных сетей и поисковиков.

Но заработали на самом продукте ровно 0 ₽.

С первым проектом проблема была в слишком узкой аудитории и сложной монетизации. Со вторым, кажется, всё наоборот: проблема массовая, конкурентов полно, люди постоянно ищут, как составить маршрут путешествия, но наш сервис пока не вызывает желания платить.

При этом денег мы потратили в разы меньше, чем на первый проект. А вот времени — просто кучу.

Получается, ошибки первого проекта я учел, но, возможно, наделал новых.

Главный вопрос

Полгода — срок небольшой, и я понимаю, что делать окончательные выводы рано.

Но интересно мнение со стороны.

Мы опять придумали продукт, который кажется полезным только нам? Или просто слишком мало трафика и пока рано судить?

Может, пора запускать рекламу? Или лучше сначала идти в кастдев и разговаривать с людьми, которые действительно самостоятельно планируют путешествия?

И правильно ли я сделал, что временно убрал оплату ради роста аудитории? Не получится ли так, что люди привыкнут пользоваться планировщиком без оплаты и платить уже никогда не захотят?

Если вы запускали тревел-продукты, занимались SEO небольших сайтов или сами пользуетесь сервисами для планирования путешествий, буду рад вашему мнению.

И если сейчас готовитесь к поездке, можете попробовать наш ИИ-планировщик путешествий и рассказать, чего вам в нем не хватает.

Потому что 5000 визитов, ноль продаж и полгода разработки — это, конечно, еще не конец истории, но уже достаточно, чтобы начать задавать себе неудобные вопросы.