Сайт, автомобиль — никакой разницы! Простые ответы на 7 популярных вопросов по сайтостроительству.

[@raydenvm]

Спасибо, очень полезные советы!

[@kylish]

всегда рад :)

[@CurlyBrace]

Надо продумать версию ответов для заказчика-женщины )

[@Baf]

я думаю, за основу взять косметику :)

[@kylish]

не, луше использовать метафору "новая прическа" :)

[@lexusathabr]

Наращивание ногтей (или волос) :)

[@Cthulhu]

Фен...

[@lexusathabr]

Эх, какие ж мы тут все женоненавистники (злобный смайл)

[@mixus]

Предлагаю для женщин использовать хождение по магазинам и сами магазины (бутики, ТК, рынки, салоны и т.д.)

[@MIC]

Все же заказ сайта не просто шоппинг, лучше сравнивать с каким-нибудь конкретным товаром. Мобильные телефоны есть у всех, у женщин и мужчин.

[@NetRat]

Для женщин аналогия с автомобилем вполне подойдет. При сравнении с наращиванием ногтей она может подумать, что ее считают дурой и ничего у вас больше никогда не закажет.

[@uggallery]

Шовинизм :) Женщины тоже водят машины. Особенно деловые женщины.

[@CurlyBrace]

Водить-то водят, а вот на счет остального не уверен ))

[@uggallery]

Попробую этот текст сотрудницам показать.

[@q_styler]

Имхо тут лучше всего подойдут сапоги или вообще обувь.
Просто обувь меньше других шмоток подвержена переплате за бренд, а там где идёт переплата очевиден выигрыш в "дизайне".

[@VovaLitvin]

и для заказчика 2 женщин (самый страшный заказчик, по моему опыту).

[@sanders]

Зачет! Отличная идея, только пункт 6 не очень ясно сформулирован )

[@Sakura]

Хорошая статья, я тоже часто провожу параллели с машинами.

[@XXXVII]

Мне вот сообщили ссылку на подобное мнение. Видимо, довольно часто подобное мнение возникает=)

[@More]

прикольно))))

[@ilyily]

8) А зачем мне CMS? тем более, что стоимость в полсайта. У нас админ есть, попрошу его ставить новости пару раз в день, когда время будет.

А зачем вам получать права? Возможно ночью, до магазина и обратно, вы сможете доехать и без прав. Тогда как ежедневная езда без прав грози т множеством задержек в пути, штрафов и неприятностей.

[@q_styler]

Я думаю, что дело не в правах, а в двигателе.
Можно как Флинтстоуны без двигателя ездить.

[@kylish]

А можно ответить и так: что бы съездить за хлебом, двигатель действительно не нужен, всегда можно попросить родственников, знакомых, друзей они с удовольствием вас дотолкают к нужному месту :)

[@svartalf]

Женский вариант - это было про автосервис, где поломка автомобиля объяснялась звуками, что-то вроде "тыщ-тыщ-тыщ у вас это коробка передач сломалась".

[@zhukov]

Еще неплохая метафора — сравнение создания сайта с постройкой дома.

[@ilyily]

с выращиванием сына! "Можно и не давать сыну пользоваться интернетом и не покупать книг - зачем платить за трафик и литературу"? Но вырастет дупло - дуплом, потом не сожалейте.

[@hardtop]

Я тоже всегда сравниваю сайты с авто. Ещё можно добавить про стоимость доделок по сайту (опции для машины) и дописывание новой функциональности (ремонт или тюнинг). Спасибо за статью!

[@foxweb]

Слово "ни какой" пишется слитно.

[@foxweb]

А статья клёвая. Стронгли рекомендед к прочтению всем горе-заказчикам.

[@kylish]

спасибо) — поправил

[@xflower]

Ага...

- вы купили автообиль стоимостью в несколько десятков тысяч долларов. Как вы думаете, имеет ли смысл экономить сто рублей в год на импортном азоте для накачки колёс?

- да, разумеется, вы можете вытряхивать пепельницу самостоятельно. Но лучше и чище это сделают профессионалы. К тому же, кто будет отвечать, если вы что-нибудь при этом сломаете?

- бензин является огнеопасной и чрезвычайно ядовитой жидкостью. Поэтому все работы по заправке вашего автомобиля бензином должен проводить человек, имеющий соответствующую квалификацию и оборудование.

[@Angerslave]

Ха, ну это уже ближе к недавно заново опубликованой(но я читал в первый раз) статье Лебедева, имхо...

За статью зачёт, очень хорошие параллели.

[@Billard]

Аргументация пунктов 2 и 3 очень слабенькая.

[@borit]

Пункт 7 вообще не адекваетн. Если уж бизнес так зависит от транспорта, то скорее всего есть как минимум персональный водитель.

[@kylish]

Вы цепляетесь к деталям, а тут больше важен посыл :)

[@gagin]

Я тоже приводил такую аналогию в журнале "Спутник-ТВ" в июне 2006: http://gagin.ru/i/2006/06/19/sputnik-tra…
Цена разработки сайта – это как цена автомобиля, те же суммы. Сайт за пару сотен долларов будет работать как доживающая свой век «нашемарка». Продукт за пару-тройку тысяч будет верно служить, как подержанная иномарка. Известные студии берутся за проекты тысяч от семи долларов – это будет небольшой, но новенький городской автомобиль без излишеств. За 20 тысяч вам сделают современный, мощный сайт, удовлетворяющий всем разумным потребностям – семейный седан. За 50 получится люкс или высокотехнологичный внедорожник со сложными сервисами. Стоимость создания и обслуживания сайтов крупнейших корпораций в перспективе нескольких лет может достигать миллионной планки – получается суперкар.

[@kylish]

Я никогда ни чего не писал под диктовку, разве что диктанты в школе :).

[@chumric]

5. Заказчик вправе решать каким образом осуществлять поддержку сайта, задача исполнителя донести до заказчика всю ответственность при выборе того или иного варианта.

6. ну очень неубедительно, да и аналогия странная.
наверное лучше провести аналогию с рекламой фирмы, наверняка будет понятнее заказчику.

[@iderins]

Забавно, что в общении с клиентом я привожу очень подобные аналогии и примеры, иногда буквально слово в слово.

Верные мысли витают в воздухе.
Хорошая статья.

[@spayeler]

а я взял за правило не работать с клиентами, которые нуждаются в подобных аналогиях )

[@kylish]

Верно подмечено, подобные вопросы обычно бывают у клиентов, которые ранее не имели опыта разработки (эксплуатации) сайта.

[@sigitov]

совершенно согласен
у меня есть несколько хороших знакомых, которые делают отличные сервисные стартапы и имиджевые проекты, о них говорит весь интернет, но зарабатывают в основном на коммерческих сайтах...

так вот, они в один голос говорят, что если заказчик не готов доверять команде, ищет подешевле, пытается прогнуть по цене, то они просто не работают, так как убеждать, что хорошо не может быть дёшево — себе дороже

[@Anton_Shevtsov]

либо я телепат либо еще чтото.. но примеры 1,4,7 я даю своим заказчикам уже года три.. Мы одинаково думаем?

[@randoom]

Теперь я знаю как правильно разговаривать с заказчиками :)
Я просто буду давать им линку на эту статью :)
В избранное!

[@balcon]

Согласен с тобой.

[@msalomatin]

Еще пара пунктов, которые я привожу в той же аналогии.
- А что такое доменное имя?
- Это номерной знак вашего авто. По нему можно определить владельца.

- А что такое хостинг, виртуальный хостинг, колокейшн?
- Это гараж для вашего авто. Можете купить свой собственный, можете взять в аренду, можете оставлять машину на улице.

[@mirritil]

вы занимаетесь разработкой сайтов, или хостингом, или поисковой оптимизацией? как-то из вопросов кажется, что компания - эдакий трёхглавый дракон )

[@kylish]

Основной вид деятельности — разработка сайтов, оптимизация и хостинг - продукт, скорее побочный :)

[@rastorguev]

Года два назад мой главный тоже говорил, что сайт это как автомобиль - с виду вроде бы все просто, но когда «залезешь» внутрь понимаешь, что это как раз таки и не очень то и просто...

[@Ksy]

до боли знакомая статья:)