Pull to refresh

Comments 41

А кой толк от этих 1000 посетителей, не заинтересованных в аренде авто? Ну зайдут они к вам на сайт, посмотрят, нажмут кнопочку "назад" и всё.

Имхо, это, как вы правильно заметили, биз с жёсткой конкуренцией и резко войти в него :) без серьёзных вложений в маркетинг не получицо.
А кто сказал про незаинтересованных? Только целевая аудитория. Мы нагоном никогда не занимались, ибо это вредно, бесполезно и бессмысленно. Сейчас через Директ продвигаемся, это, конечно, дорого... Но другого выхода нет.
Под "Вирусным маркетингом" я имел ввиду ситуацию, когда зашедшие к нам посететители рекомендуют его своим друзьям. Может это не вирусный маркетинг?.. :)
Вирусный маркетинг

Вирусный маркетинг это стратегия, при которой товар, услуга или их реклама, так влияют на человека, что он «заражается» идеей распространения определенного контента и сам становится активным ретранслятором.
=)) Есть ещё тут хабралюди, которых "заразила" эта реклама?
З.Ы. А вообще не хорошо ПЕАРить свой проект, не относящийся никоим образом к тематике хабрахабры. Блэк сео — неблагородное дело...
согласна, но например если сайт непосредственно относится к тематике Хабры, например новый стартап, новый сервис и т.д тогда милости просим, а так нехорошо :(
Обычный коммерческий интернет-проект. Это может понять любой, зайдя в раздел рекламы и регистрации партнёров.

Каким боком этот сайт связан с ИТ ?

А пока впечатление такое: вы решили поплакаться на популярном ИТ ресурсе о нелёгкой ноше вливания в этот рынок с огромной конкуренцией (и как следствие денежнозатратной), дабы привлечь эти самые "1000 посетителей в месяц".

Перед клиентами надо ведь как-то оправдываться, за что они платят...
+1. "Хочешь чтоб к тебе зашли, пост на хабре запости, цифру в счетчик получи и клиенту покажи © ))
Стоимость регистрации в каталоге

5000 р./год с прокатной компании. В каталоге 226 компаний.
5000 * 226 = 1130000 / 25 = $45200 / год.

+ ещё реклама.

--
Хмм, действительно такие деньги нужно как-то отрабатывать... Или я что-то путаю?
Вас кроме этих цифр ничего не заинтересовало?
что еще может заинтересовать? что интересного помимо обзора компаний и просмотра авто может заинтересовать простого обывателя? или есть что-то чего мы невидем?
Говоря про "цифры", я имел ввиду расчеты стоимости рекламы на сайте.
Вы поймите простую вещь, сегодня вы не в тему пропеарили свой проект, завтра кто-то другой. Глядишь, через полгода хабрахабр заполнится рекламой а-ля новый блог (с рекламой конечно)) о розовых плюшевых слониках.
Знаете, я действительно не понимаю. В чем разница между моим топиком и, к примеру, вот этим http://habrahabr.ru/blog/startup/33799.h…

Я только хотел рассказать о новом проекте и обсудить его.
Мне казалось, для это Хабр и существует...
Знаете, я действительно не понимаю. В чем разница между моим топиком и, к примеру, вот этим
Знаете анекдот про то как Василий Иванович рассказывал Петьке, что такое "ньюанс" ? =)
забавно, об этом как раз и вспоминал.
Ну, друг мой, вы меня рассмешили.
Давайте по порядку.
1. Что такое ХабрХабр? Для меня это сайт об интернете. Именно новые интернет-проекты интересуют меня здесь в первую очередь. Поэтому тема соблюдена.
2. Каким боком связан с IT? Никаким
3. Плакаться? Увольте. Я просто рассказал о новом проекте. Мне кажется, Хабр для этого и существует.
4. У меня нет клиентов. Это мой сайт, мои деньги и затраты. И сделал я этот сайт для себя.
5. За год это мой первый топик. Вполне возможно последний.
6. Если модераторы считают, что этот пост не относится к Хабру, пусть удаляют.

Забавные вы ребята... :)
ИМХО, хабр - не трибуна, что бы на ней кричать о новых проектах. Мы делаем 2-4 неплохих сайта в месяц, нам тоже о каждом сайте писать в хабр? И всем остальным тоже? Просто Вам нужна ссылка на ваш сайт с хабра, т.к. у него высокий PageRank( титс, или как там, я САО не занимаюсь).
Прочитал. Противоречий не заметил.
Хабр — не Digg. На Хабре не следует публиковать ссылки на другие ресурсы, никак их не комментируя или давая краткую аннотацию вроде «А у Стефани сиськи всё равно больше». Если Вы хотите прокомментировать новость на другом ресурсе, старайтесь давать развёрнутый комментарий.

А теперь смотрим на статью - 2 предложения про проект и 2 абзаца про то как нагнать клиентов в перемешку с жалобами на затраты. ИМХО, теже "сиски", только в профиль...
++ На Хабре не следует публиковать ссылки на другие ресурсы, никак их не комментируя или давая краткую аннотацию вроде «А у Стефани сиськи всё равно больше».

Оставил развернутый коммент. Готов обсуждать проект. Не наш случай.


+++ Если Вы хотите прокомментировать новость на другом ресурсе, старайтесь давать развёрнутый комментарий.

Тоже не к нам.
+++ 2 предложения про проект

Что вас еще интересует? Спрашивайте, добавлю в текст.
Я холивар разводить не собираюсь в принципе. Просто высказываю свое мнение
Хотя, впрочем, какая разница.
Просьба к модераторам удалить этот топик - никакие ссылки мне не нужны.
есть сырок один что то типо alllimos.ru - правдо сыро.. но если подтянуть все как следует то мб.
Вам надо было создать социальную сеть людей пользующихся услугами проката автомобилей. И не только в России, а и зарубежом. Ведь для многих это вид туризма. Приехать в страну и взять на прокат автомобиль. А многие хотели бы попробовать да боятся, а спросить не у кого. Под это дело и каталог фирм прокатчиков к месту и Веб 2.0 и на хабре ругаться не будут и посещаемость вырастет :)
Социальная сеть? Возможно. Но для нее аудитория, посещаемость нужна. ВОт так прямо сразу взять и сделать социальную сеть ради социальной сети у меня рука не поднимается. :)

Думаю, сайт пройдет три фазы эволюции: обмен мнениями на форуме - отзывы о компаниях в Народном рейтинге - сеть для обмена опытом и знаниями между опытными клиентами. Но в начале, повторюсь, нужно, чтобы "прокатный рой" осел на сайте. :) Да простят меня прокатчики за такое сравнение.

Прокат за рубежом делать будем обязательно. По крайней мере, каталог прокатных фирм по отдельным странам. В ближайший месяц-два. Нам только вчера ребята из Черногории прислали предложение о сотрудничестве.

А что до Хабры... Писать на Хабре не самоцель. Я вот в первый раз попробовал и мне, честно скажу, не понравилось. Поэтому впредь лучше буду делом заниматься, а писать - пусть другие пишут...
"Попробуй, найди всю эту информацию в интернете "ручками"... "
Для примера www.alllimos.ru - проект запущен нами еще 1 августа. База живая и постоянно правится компаниями. Уже 26 города и более 100 фирм.
Ребят, вы меня будете везде, на всех сайтах преследовать со своей рекламой? Это вас не красит.

Что до вашего сайта, то у вас только лимузины...
Конечно первые, а какие же еще. Хорошо, у вас авто с водителем. А у нас все автомобили - с водителем, без водителя. Единый сайт. 5000 машин. Разницу не чувствуете, нет? В дальнейшем пишите лучше в личку.
Разница в наполнение базы. Я знаю как Вы набивали ее, тупо облазили все сайты и залили к себе на сайт, не подумав что половина лимузина фирмами пересдается через другие фирмы. Поэтому одну и ту же машину можно увидить в разных компаниях. У нас такое тоже есть, но с писменного разрешения владельца машины - что уменьшает просто физически такой спам. То же самое по ценам - цены неживые, посмотрим какие они будут в "летний сезон" или опять все ручками править будете.
632 лимузина - в Москве и Питере просто нет столько машин.
Sign up to leave a comment.

Articles