Comments 16
А как такую красивую наклейку на панель управления сделали?
Наклейку заказывал в Новосибирске в ЭКС Принте
Противоположный вопрос: почему не выбрали кнопки с выступающими толкателями, а сделали подобие пленочной клавиатуры?
С этими пленками вечная история — они или оказываются недостаточно прочны, или теряют гибкость от времени, или их чем-нибудь прокалывают/пробивают. Но все равно российская промышленность почему-то сохраняет им преданность.
С этими пленками вечная история — они или оказываются недостаточно прочны, или теряют гибкость от времени, или их чем-нибудь прокалывают/пробивают. Но все равно российская промышленность почему-то сохраняет им преданность.
И приятно видеть, что хоть кто-то не жалеет денег на немецкое сварочное оборудование и варит аргоном.
Балансирующий сверлильный станочек весом под 70кг это сурово.
Жутко интересно увидеть видеосъемку работы такого агрегата.
Выглядит хорошо, правда панель… ИМХО было бы гораздо практичнее, если вместо печати наклейки награвировать ее на станке с ЧПУ, рельефные надписи гораздо более живучи, почти не стираются. Так же на боковой стенке хорошо бы разместить также награвированную табличку с краткой памяткой о работе. Бумажная документация имеет свойство теряться, сотрудники увольняться и потом долго ломаешь голову что за установка досталась от предшественника и как ей пользоваться.
Гравировка на ЧПУ или лазере — это действительно круто и практично, но дело в том, что наклейка это не только подписи. Она решает целый ряд вопросов: создает кнопки, защищает дисплей, рассеивает лучи светодиодов с помощью матовых окошек ну и является элементом дизайна с цветовым взаимодействием. А табличку сбоку действительно нужно было сделать — спасибо за комментарий.
Очень круто, уважуха, что начали и довели до конца. Отдельный респект, что озаботились внешним видом :) Технари это часто не учитывают, а зря. Планируете ли какую-то дальнейшую жизнь этому проекту?
сварка в шлёпках — ох
Sign up to leave a comment.
Лабораторная установка на любительской электронике: от идеи до готовой машины