Comments 17
Ничего не хочу сказать, но лично мне слова «Новая почта» ничего ничего не сказали. Было бы, наверное, разумно хотя бы первое предложение поста написать в смысле «на Украине существует такой провайдер, он хорош тем и тем, и я им пользуюсь. Недавно они запустили вторую версию API для работы с их сервисами. Возникла такая вот техническая задача, для решения которой я написал SDK для работы с ее API.»
Мне кажется, многие читатели Хабра присоединятся к моей просьбе.
P.S. Тем более что по приведенной Вами в начале статьи ссылке вижу словеса вида «между информационной системой компании «Новая Почта» и программным комплексом Партнера/Клиента», что, как бы, намекает, что почта не простая, так что пояснить было бы вполне разумно.
Мне кажется, многие читатели Хабра присоединятся к моей просьбе.
P.S. Тем более что по приведенной Вами в начале статьи ссылке вижу словеса вида «между информационной системой компании «Новая Почта» и программным комплексом Партнера/Клиента», что, как бы, намекает, что почта не простая, так что пояснить было бы вполне разумно.
Это да. А какие есть аналоги «Новой Почты» на России? Интересно просто.
Я так понимаю, это просто служба доставки. Пусть и с продвинутыми инструментами.
В России тоже хватает грузоперевозчиков. По поводу API и прочего не скажу, а вот чем «Новая почта» (второе слово-то зачем с заглавной писать?) выделяется, кроме того, что более ИТ-дружественна — это, кстати, хорошая тема как для вступления к этой статье (о чем я и написал выше), так и для целой заметки обзорного характера «как я пересылаю грузы» (на Украине, в России, в Крыму, в Армении… да где угодно, от автора и его знаний зависит!)
Новая Почта — это не просто очередной грузоперевозчик, это реальная замена почты, у нее отделения в каждом городе и уже даже селе Украины. Вот этим, собственно, они и выделяются. Благодаря Новой Почте в Украине стало возможно нормально покупать/продавать через интернет в любую точку страны, а не как раньше только в крупных городах через региональных перевозчиков, или укрпочтой, ожидая товар неделями без страховки и гарантии дойдет ли он вообще.
PS. Второе слово именно с большой буквы, такое официальное название, а, как известно, названия не изменяются, даже если они написаны синтаксически не верно.
PS. Второе слово именно с большой буквы, такое официальное название, а, как известно, названия не изменяются, даже если они написаны синтаксически не верно.
При этом стоимость доставки за сутки из любой точки страны в любую точку всего 1$. Учитывая быструю скорость доставки, пересортировку посылок в промежуточных точках, стоимость бензина это недорого. Иностранцы, посещающие Украину, поражаются такой низкой цене за подобный сервис. Наши знакомые итальянцы и немцы восторгались, у них аналогичные службы за подобные услуги берут 10-15 евро и при этом скорость доставки медленнее.
По моему, первый абзац вашего ответа — отличное введение для статьи )
Ну, в защиту автора надо сказать, что «Новая почта» это не «существует такой провайдер, я им пользуюсь», а система, реально заменившая обычную почту для всех людей, кому нужно чтобы посылка вот правда пришла и вот прямо завтра. Количество отделений Новой Почты, их доступность и сервис сделали их не просто какой-то там ещё одной службой доставки, а дефолтным способом отправки документов, наложенных платежей, лотов с аукционов и т.д. Обычной почтой пользуются теперь разве-что гос.учереждения и те, кому в общем то плевать, дойдёт их письмо или нет.
Ничего против не имею. Просто считаю, что без вступления рассказывать про сервис, пусть и хороший, но а) работающий в одной стране и б) не всем даже в этой стране известный, и вовсе не являющийся дефолтным синонимом слова «почта» — это неверно по отношению к другим читателям сайта.
С тем же успехом я могу написать статью про работу с API компании «Нүүр Мал аж ахуйн компани», а что это компания из Монголии, что она к ИТ не имеет особого отношения — этого не написать, имея в виду, что все читатели Хабра до таких простых вещей легко догадаются.
То, о чем я написал, требует элементарной вежливости к читателю в виде одного-двух предложений. Уверен, что человек не написал их без умысла — просто для него тема привычная и локально-дефолтно-понятная. С другой стороны, будь введение, многие, даже не знакомые с сервисом «Нвоой почты», могли бы хотя бы прочесть и, возможно, попробовать использовать сервис, а так они просто пропустили статью, поскольку до ката не увидели слов «удобный сервис доставки грузов» и «Украина».
С тем же успехом я могу написать статью про работу с API компании «Нүүр Мал аж ахуйн компани», а что это компания из Монголии, что она к ИТ не имеет особого отношения — этого не написать, имея в виду, что все читатели Хабра до таких простых вещей легко догадаются.
То, о чем я написал, требует элементарной вежливости к читателю в виде одного-двух предложений. Уверен, что человек не написал их без умысла — просто для него тема привычная и локально-дефолтно-понятная. С другой стороны, будь введение, многие, даже не знакомые с сервисом «Нвоой почты», могли бы хотя бы прочесть и, возможно, попробовать использовать сервис, а так они просто пропустили статью, поскольку до ката не увидели слов «удобный сервис доставки грузов» и «Украина».
В Украине про Новую Почту знают все. Нет смысла уточнять. А если вы не знаете про Новую Почту, то Вам ее API тем более не нужно и можете смело пропускать статью. Одним словом, критика немного надуманная. Я понимаю, что Хабр находится в ru зоне, но это все таки международный ресурс. Читатели из Украины не возмущаются же, что какой-то сервис доступен только в РФ, а в заголовке этого не уточнили.
Так, давайте географию отложим в сторону. Алгоритм «не понял — пропускай» не подходит к Хабру, здесь аудитория другая. Немного уважения к читателю — совсем небольшое требование.
А что на Украине все или не все знают про ту или иную компанию, так, извините, если мы все с упорством будем писать без указания и без вводной о предметах, нам самим понятным (повторюсь, я не о географии), то кому мы сделаем лучше?
Давайте вместе подумаем: что лучше, статья в стиле «Есть такой сервис, нравится тем-то и тем-то, я написал либу для работы с его API» или «Те, кто в теме, поняли, о чем я написал». Если разговор бы шел в записи в личном блоге где-то в ЖЖ (где по дефолту никто не видит записей того, кем не интересуется) — вопроса бы не было. Здесь же пост попадает на глаза с куда большей вероятностью, а варианта настроек «показывать мне ТОЛЬКО то, на что я подписался» особо нет. Из этого я и получаю вывод, что часть читателей, будучи не в теме про НП, должны замереть в процессе прокрутки страницы над незнакомым названием, покопаться в памяти, получить пустой результат, и только тогда скролить дальше.
А что на Украине все или не все знают про ту или иную компанию, так, извините, если мы все с упорством будем писать без указания и без вводной о предметах, нам самим понятным (повторюсь, я не о географии), то кому мы сделаем лучше?
Давайте вместе подумаем: что лучше, статья в стиле «Есть такой сервис, нравится тем-то и тем-то, я написал либу для работы с его API» или «Те, кто в теме, поняли, о чем я написал». Если разговор бы шел в записи в личном блоге где-то в ЖЖ (где по дефолту никто не видит записей того, кем не интересуется) — вопроса бы не было. Здесь же пост попадает на глаза с куда большей вероятностью, а варианта настроек «показывать мне ТОЛЬКО то, на что я подписался» особо нет. Из этого я и получаю вывод, что часть читателей, будучи не в теме про НП, должны замереть в процессе прокрутки страницы над незнакомым названием, покопаться в памяти, получить пустой результат, и только тогда скролить дальше.
Я вот открыл статью из рассылки с мыслью «что это за почта такая и чем она лучше gmail» и потратил много времени чтобы понять, что, во-первых, это мне не нужно, во-вторых, не доступно мне регионально. По моему тут даже обсуждать нечего — введения этой статье категорически не хватает, отсутствие вводного абзаца это ошибка.
Вы правы, Добавил несколько слов о Новой Почте. В Украине про Новою Почту знаю все, но не учел что большинство читателей хабра не знают украинские компании)
* Если можно, ответьте — вообще работа с «новой поштой» через апи — хоть на копейку уменьшает цену отправления?
* Потому, что это конечно супер вещь, но если у тебя три посылки в неделю есть ли смысл привинчивать АПИ?
* Потому, что это конечно супер вещь, но если у тебя три посылки в неделю есть ли смысл привинчивать АПИ?
Я Вам скажу, как владелец IT-интернет магазина по продаже бубнов (http://habrahabr.ru/post/226361/), что использую такую библиотеку.
К примеру, когда клиент оформляет заказ на сайте и указывает адрес доставки склада Новой Почты, данная библиотека вытягивает актуальный список населённых пунктов, и уже по ним список отделений в этих населённых пунктах. Ввиду нестабильной географической (политической) ситуации в Украине, есть место поддерживать актуальный список населённых пунктов в которые осуществляется доставка.
Одна серйозная проблема — это время отклика работы самого сервера API. Порою бывают такие задержки, когда много клиентов хотят получить запрос отделений разных городов, что мне кажется что сам API включает какую-то защиту от DDOS, либо имеет ограничение на к-во запросов в период времени. Так что пока боремся путём кеширования (ввиде локального хранения списка отделений/городов и обновления через API).
К примеру, когда клиент оформляет заказ на сайте и указывает адрес доставки склада Новой Почты, данная библиотека вытягивает актуальный список населённых пунктов, и уже по ним список отделений в этих населённых пунктах. Ввиду нестабильной географической (политической) ситуации в Украине, есть место поддерживать актуальный список населённых пунктов в которые осуществляется доставка.
Одна серйозная проблема — это время отклика работы самого сервера API. Порою бывают такие задержки, когда много клиентов хотят получить запрос отделений разных городов, что мне кажется что сам API включает какую-то защиту от DDOS, либо имеет ограничение на к-во запросов в период времени. Так что пока боремся путём кеширования (ввиде локального хранения списка отделений/городов и обновления через API).
Sign up to leave a comment.
PHP библиотека для интеграции с API Новой Почты