Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 94
классно, но по-моему отсутствие душевой на работе - вообще является минусом )
Ага, я вот, например, когда пишу код, очень много потею; ем за столом, следовательно на меня падает много крошек и они заваливаются мне за шиворот. Так что приходится в таком состоянии еще потом в метро ехать. А то вон как хорошо было бы! Взял, помылся - и вперед!
Отсутствие велостоянки тоже является большим минусом.
А у нас в студии как раз есть и душевая ;-)
велик это хорошо, но ничего так не успокаивает после тяжелого трудового будня, как визг тормозов, покрышек, ошеломленные пешеходы итп. Ради этого лично я встаю в 6, чтобы пораньше уехать с работы…
Я тоже стараюсь в часы пик ездить. Подышать хлоэтаном и сажей, подумать в пробках, понервничать на перекрестках.
Трин, ты стебаешся чтоли?)
ну почему сразу стебаюсь =) вчера в поворот градусов 100-110 входил на второй на 60-ти с ручником, глядя на лица ошарашенных прохожих настроение быстро повышалось.
Это на фокусе чтоли? :D
Машине 3 года, в ней 125 коней, куча современных систем стабилизации и прочего + бешаная динамика =) Уж что что, но 60 в тупой поворот с ручником она входит очень эффектно =)
Обезьяны с гранатой уже и до Хабра добрались... куда мир катится.
вспоминается картинка с http://brainstream.ru/, пользователь хабра обязан поклонятся великому гуру и ездить на велосипеде? Да, у меня детство в одном месте и я люблю врывать на авто, не все же время за моником сидеть.
Хорошо, расскажите мне что должен делать пользователь хабра и что он делать не должен, очень интересно.
Хорошо, расскажите мне что должен делать пользователь хабра и что он делать не должен, очень интересно.
Это не форум домашней сетки и словосочетание
здесь ещё не примелькалось. Данная ветвь обсуждения статьи "На работу на велосипеде" к этой статье не имеет ни малейшего отношения, поэтому это флуд. А ошеломлённые пешеходы - это жители города, которых ты не уважаешь своим лихачествои и пренебрежением к их жизням. Если ты умеешь быстро ездить и хочешь это доказать окружающим - доказывай на спортивной трассе. Только боюсь ты там окажешься последним на финише, потому и гоняешь по улицам.
бешаная динамика
здесь ещё не примелькалось. Данная ветвь обсуждения статьи "На работу на велосипеде" к этой статье не имеет ни малейшего отношения, поэтому это флуд. А ошеломлённые пешеходы - это жители города, которых ты не уважаешь своим лихачествои и пренебрежением к их жизням. Если ты умеешь быстро ездить и хочешь это доказать окружающим - доказывай на спортивной трассе. Только боюсь ты там окажешься последним на финише, потому и гоняешь по улицам.
В прошлом году уже ездил на работу на своем Wheeler'е 800 (:
Падал много, так как скорость люблю) на работе приходилось ставить куда получиться, чем бесил всячески своего ночальнега.
Зимой - ездить сложнее, а летом - самое то (только в дождь, не айс)
В этом году планирую свою жену на байк пересодить...
Падал много, так как скорость люблю) на работе приходилось ставить куда получиться, чем бесил всячески своего ночальнега.
Зимой - ездить сложнее, а летом - самое то (только в дождь, не айс)
В этом году планирую свою жену на байк пересодить...
Блин, тоже хочу так.
Машина это хорошо, велосипед еще лучше. Зимой и в грязь приятно сидеть в теплом салоне, а летом нет ничего лучше поездки на веле, особенно если светит солнце =)
Машина это хорошо, велосипед еще лучше. Зимой и в грязь приятно сидеть в теплом салоне, а летом нет ничего лучше поездки на веле, особенно если светит солнце =)
У меня на работе тоже места под велик нет. Планирую ролики приобретать =)
Эх, организовали бы что-то такое в Питере.
В большинство точек города на велосипеде можно добраться много быстрее чем на машине или общественном странспорте, а вот мест, где можно оставить байк практически нет.
Было бы идеально, если рядом с работой была бы охраняемая велостоянка. Без шкафчик и душевой, так уж и быть, пока можно обойтись.
Но что-то мне подсказывает, что в России такого еще долго не будет.
В большинство точек города на велосипеде можно добраться много быстрее чем на машине или общественном странспорте, а вот мест, где можно оставить байк практически нет.
Было бы идеально, если рядом с работой была бы охраняемая велостоянка. Без шкафчик и душевой, так уж и быть, пока можно обойтись.
Но что-то мне подсказывает, что в России такого еще долго не будет.
К вопросу об охране своего двухколёсного друга.. может какой-нибудь есть девайс который бы бил током незадачливого воришку? Сигналы подавать считаю бессмыслено.
Пока использую только стальной трос с кодовым замком.
Пока использую только стальной трос с кодовым замком.
а как это уживается с законодательством РФ?
Ну есть ведь шокеры там... уживаються ведь.
шокер ты можешь применить только в том случае, если защищаешься. если просто прохожего долбанёшь - такого гемороя можешь нажить, что мама не горюй.
А вот если меня твой велек долбанёт - то сложно будет доказать, что я его хотел украсть :) да и даже если украсть хотел. хозяин, скорее всего, окажется виноват... нужно думать и законы знать.
А вот если меня твой велек долбанёт - то сложно будет доказать, что я его хотел украсть :) да и даже если украсть хотел. хозяин, скорее всего, окажется виноват... нужно думать и законы знать.
Помнится несколько лет назад прочитал в местной газете статью (поэтому ссылку не могу привести), глубоко поразившую меня. В ней рассказывалось как посадили одного "изобретателя" за неумышленное убийство. Дело в том, что наш герой, отправляясь в командировку, решил защитить свой частный дом от воров. Для этого он насыпал яда (кажется это был мышьяк) в бутылку водки, запечатал обратно и оставил на кухне на столе. Вернувшись обратно, обнаружил трупик вора. Вызвал милицию, а в итоге сам же и виноват оказался.
Так что если воришка умрет от разряда тока, вы вполне можете оказаться крайним.
Так что если воришка умрет от разряда тока, вы вполне можете оказаться крайним.
И праввильно посадили. Всё очень просто, его противодействие явно не соответстувует преступному действию. У него хотели украсть, а он в ответ получается убил. То, что умысел не доказали ИМХО недоработка прокурора.
Эта ситуация схожа, например, с такой:
Вы оскорбили человека, а он Вам в ответ сразу укол ножом нанес.
Эта ситуация схожа, например, с такой:
Вы оскорбили человека, а он Вам в ответ сразу укол ножом нанес.
По закону может и правильно, но по-человечески - нечего по чужим домам шастать! Это что он туда, случайно зашел, настроение в метро испортили?
Вы готовы убить человека за то, что он проник к Вам в дом в ваше отсутствие!?
Считаете, что поступите в этом случае по-человечески?
Считаете, что поступите в этом случае по-человечески?
Вор - не человек. Я понимаю, оступиться каждый может. Но в дом чужой залезть - это надо много усилий потратить.
Эк Вы бодро начали делить людей на человеков и нечеловеков. =)
Без суда и следствия. Может "вора" заставили, вынудили украсть? Может это, вобще, пожарные приехали по вызову в Вашу задымленную квартиру, возгорание потушили и экспроприировали себе бутылочку водочки (с Вашим ядом) в качестве компенсации за неудобства?
А Вы их сразу убивать...
Советую пересмотреть свои взгляды. А то так можно и вреда много нанести, и общественное порицание заслужить, и сесть. И всё это "ненарочно" и "неожиданно".
Без суда и следствия. Может "вора" заставили, вынудили украсть? Может это, вобще, пожарные приехали по вызову в Вашу задымленную квартиру, возгорание потушили и экспроприировали себе бутылочку водочки (с Вашим ядом) в качестве компенсации за неудобства?
А Вы их сразу убивать...
Советую пересмотреть свои взгляды. А то так можно и вреда много нанести, и общественное порицание заслужить, и сесть. И всё это "ненарочно" и "неожиданно".
Давайте не будем тут предполагать, заставили ли его, или это пожарный. Во-первых, это не у меня бутылка с ядом. Во-вторых, в описываемом случае погиб не пожарный.
Я закон уважаю, не стоит сильно спорить.
Я лишь считаю, что воровство в разных видах портит жизнь большинству людей. Я не знаю, велосипед на улице нельзя оставить и так далее.
Предлагаю остановиться, в конце концов не по теме разговариваем даже.
Я закон уважаю, не стоит сильно спорить.
Я лишь считаю, что воровство в разных видах портит жизнь большинству людей. Я не знаю, велосипед на улице нельзя оставить и так далее.
Предлагаю остановиться, в конце концов не по теме разговариваем даже.
Я лишь считаю, что категоричность некоторых суждений крайне вредна. =)
Вы правы, спор стоит окончить, спасибо. +
Вы правы, спор стоит окончить, спасибо. +
Я допустим храню в бутылке из-под водки ацетон и если кто-то залезет ко мне домой, выпьет и скончается, то я ещё и виноват? Я же не заставлял его пить этот ацетон применяя насильственные методы, вообще не предлагал ему ничего пить и даже домой не приглашал. Если человек совершил противоправное действие и в результате сам себя убил, то сам виновен в своей смерти. А иначе можно посадить человека, построившего высокий забор, если вор перелезая упал и сломал себе шею. По закону все заборы вокруг участка надо оборудовать удобными дырками? =)
"If I sprain my ankle
While I'm robbing your place
If I hurt my knuckles
When I punch you in the face
I'm gonna sue, sue
Yes, I'm gonna sue "
(песня) :)
While I'm robbing your place
If I hurt my knuckles
When I punch you in the face
I'm gonna sue, sue
Yes, I'm gonna sue "
(песня) :)
Вы были бы правы, если бы там секира при открытии двери голову срезала.
Здесь же человек просто хранил дома мышьяк, разведённый в водке. Дома. Хранил. Нельзя?
Здесь же человек просто хранил дома мышьяк, разведённый в водке. Дома. Хранил. Нельзя?
Можно =) Но если кто-нибудь отравится не удивляйтесь вопросам следователя: "С каким умыслом Вы...?"
Ну, я там не знаю, крышку подпола поливаю. Я, кхе-кхе, значица, считаю, что крысы, они, сцуки, её лижут он жадности. Водка, кхм, испарается быстро, а налёт остаётся. Ооочень эффективно. Наше древнее деревенское поверье.
Если серьёзно, мне правда технология непонятна. Я же честно оградил всех от отравы - замком. А если вор залезет в шкаф и выпьет бутылку вайтспирита - я тоже виноват? А сколько случаев, когда всевозможные жидкости, не предназначенные для приёма внутрь, хранят в опустевших стеклянных бутылках?
Получается, непреднамеренное убийство основывается на том, что на принадлежащей мне территории находится нечто, чем можно убиться? Допустим, вор, перелезая через забор, упал на металлический колышек, к которому куст подвязали, и распорол себе чего-нибудь с летальным исходом - тоже неумышленное убийство? 0__0
По-моему так это всё несчастные случаи, причём исключительно по вине погибшего. Или нет?
И факт в том, что человек, вызывая милицию, банально не знал (ага, не освобождает от ответственности), что может оказаться виновен, т.к. это крайне неочевидно.
Если серьёзно, мне правда технология непонятна. Я же честно оградил всех от отравы - замком. А если вор залезет в шкаф и выпьет бутылку вайтспирита - я тоже виноват? А сколько случаев, когда всевозможные жидкости, не предназначенные для приёма внутрь, хранят в опустевших стеклянных бутылках?
Получается, непреднамеренное убийство основывается на том, что на принадлежащей мне территории находится нечто, чем можно убиться? Допустим, вор, перелезая через забор, упал на металлический колышек, к которому куст подвязали, и распорол себе чего-нибудь с летальным исходом - тоже неумышленное убийство? 0__0
По-моему так это всё несчастные случаи, причём исключительно по вине погибшего. Или нет?
И факт в том, что человек, вызывая милицию, банально не знал (ага, не освобождает от ответственности), что может оказаться виновен, т.к. это крайне неочевидно.
В следственных органах не дураки сидят. Смогут определить в хозяйственных ли целях использовалось то или иное средство. Вот на примере бутылки водки с мышьяком:
Вы говорите: "Я ею крыс травлю. Наше древнее деревенское поверье."
Вам в ответ: "Зачем же вы хранили яд вместе с пищевыми продуктами в холодильнике?"
"А ведь следов применения в вашем доме этой жидкости не найдено!"
"Ваши родственники тоже не используют такое средство, а в родной деревне считают кощунством портить водку"
"Эксперты определили, что это средство неэффективно против крыс"
"Сознавайтесь!"
С колышком тоже просто. Если их несколько кусты поддерживают, то всё нормально. А если их много вдоль забора да ещё они заточены, то что-то тут не чисто. =)
Вы говорите: "Я ею крыс травлю. Наше древнее деревенское поверье."
Вам в ответ: "Зачем же вы хранили яд вместе с пищевыми продуктами в холодильнике?"
"А ведь следов применения в вашем доме этой жидкости не найдено!"
"Ваши родственники тоже не используют такое средство, а в родной деревне считают кощунством портить водку"
"Эксперты определили, что это средство неэффективно против крыс"
"Сознавайтесь!"
С колышком тоже просто. Если их несколько кусты поддерживают, то всё нормально. А если их много вдоль забора да ещё они заточены, то что-то тут не чисто. =)
Ладно, извините, "someone is wrong on the internet" (а в данном случае и не internet), бывает. Я раскаиваюсь в своей экспрессивности и многословности и забираю все слова обратно=)
Пока ничего не помогает в охране велосипедов. Ходят легенды о мифической "калёной цепи", но всё мастерски опровергают работники болтореза и газели. Хроники...
Самый правильный путь — некие крепкие металлические ящики с надёжным замком и под хорошей охраной, всё остальное гадание и вера в удачу.
Самый правильный путь — некие крепкие металлические ящики с надёжным замком и под хорошей охраной, всё остальное гадание и вера в удачу.
Про ток уже всё правильно сказали. А вот про трос хочу посоветовать, как байкер байкеру: на надо им пользоваться. Т.е. можно, но только в случаях, когда надо предохранить байк от быстрого уноса. Если у воришки есть несколько минут, то трос - ничто. К сожалению в Питере и Москве угон великов уже поставлен на конвеер и это делается с большой лёгкостью. =(
что значит "просек"? в голландии основная часть населения ездит на велосипедах. там и так есть стоянки велосипедов на каждом углу. до этого невозможно было не додуматься.
То Голландия, а это Новая Зеландия. У нас пока никто не "просекает", к сожалению. Если многие пересели на велосипеды, город бы стал чище, и не было бы пробок. Но не похоже что у нас в ближайшем будущем такое будет.
ага. а наш мэр лужков свободно говорит буквально следующее:
Российская столица занимает третье место в мире по объему бюджета и уступает только Токио с бюджетом $55 млрд и Нью-Йорку с его $50 млрд. На 2009 год бюджет российской столицы запланирован в объеме $44 млрд. Как сообщает ИТАР-ТАСС, об этом заявил мэр Москвы Юрий Лужков на десятом общегодовом собрании московской международной бизнес-ассоциации (ММБА).
http://www.rosbalt.ru/2008/3/26/468724.html
Российская столица занимает третье место в мире по объему бюджета и уступает только Токио с бюджетом $55 млрд и Нью-Йорку с его $50 млрд. На 2009 год бюджет российской столицы запланирован в объеме $44 млрд. Как сообщает ИТАР-ТАСС, об этом заявил мэр Москвы Юрий Лужков на десятом общегодовом собрании московской международной бизнес-ассоциации (ММБА).
http://www.rosbalt.ru/2008/3/26/468724.html
Со стоянки вел банально украдут. Я полностью за, но объективные препятствия мешают использовать велосипед как средство перемещения.
В некоторых городах мира есть точки, где можно брать велосипеды напрокат. При чем берешь в одной, а сдать можешь в любой другой. Хочешь быстро добраться из пункта А в пункт Б - берешь велосипед в пункте А, сдаешь в пункте Б. Все услуги по абонементу и полностью автоматизированы.
Эх, их водителям наверно не надо рассказывать, что велосипедисты не «хрустики»
А пока все выше причисленные блага дойдут до крупных городов России, буду кататься в свое удовольствие по ночной Москве, а на работу ездить на чистом энтузиазме, с комплектом сменной одежды.
А пока все выше причисленные блага дойдут до крупных городов России, буду кататься в свое удовольствие по ночной Москве, а на работу ездить на чистом энтузиазме, с комплектом сменной одежды.
И меня, меня еще поминусите :))
Через пару месяцев исполнится год, с тех пор как я начал ездить на работу на роликах/велосипеде. Летом больше на роликах, зимой только на велике. У нас есть корпоративная велопарковка между прочим =)
В теплое время года всюду стараюсь передвигаться на велосипеде. Но Москва-город страшно не приспособленный для подобного вида передвижения. Велосепедист чужой и на тратуаре (за это гаи штрафовать имеет право), ни на дороге, где автолюбители не считают полноценными членами движения велосипедеров (хотя они такими и являются).
Но в любом случае, удовольствия получаю море =). И запах пота не смущает ). Все таки я не офисный костюмчик.
Но в любом случае, удовольствия получаю море =). И запах пота не смущает ). Все таки я не офисный костюмчик.
Великолепная идея!
Ааа..смысла для России нет =Р
интересно, какой самый вело-город в нашей стране?
интересно, какой самый вело-город в нашей стране?
А в Вене вот такое с велосипедами придумали...
www.citybikewien.at
кто будет на Чепионате, можете покататься))
www.citybikewien.at
кто будет на Чепионате, можете покататься))
На хабре сейчас какой-то бум коворкинга. Ребята, а в чем прикол? Если ажиотаж действительно так высок как показывает хабр, то хозяева коворкинг центров просто станут миллионерами. Только я один скептик по поводу этого всего дела?
Я в Москве пытался найти что-то подобное - бесполезно.
Пришлось снять офис 20м2 на одного себя, купить себе факсоксероксопринтер, и т.п.
Если я сейчас могу себе это позволить - то раньше не мог. А работать где-то надо было.
В Англии и Европе вообще - это частое явление. Мини-микро офисы, на 1-5 человек, с общими (на этаж) переговорными, секретаршами, кофе и т.п.
Причем могут быть очень высокого класса (А+).
Мне нужен хороший офис, но маленький, а не большой и жуткий.
Хорошего, но маленького - в Москве жутчайший дефицит.
Пришлось снять офис 20м2 на одного себя, купить себе факсоксероксопринтер, и т.п.
Если я сейчас могу себе это позволить - то раньше не мог. А работать где-то надо было.
В Англии и Европе вообще - это частое явление. Мини-микро офисы, на 1-5 человек, с общими (на этаж) переговорными, секретаршами, кофе и т.п.
Причем могут быть очень высокого класса (А+).
Мне нужен хороший офис, но маленький, а не большой и жуткий.
Хорошего, но маленького - в Москве жутчайший дефицит.
Дык то что Вам нужно это, скорее, не коворкинг-центр а небольшой офис в Бизнесс-центре.
У меня тоже по поводу коворкинга есть сомнения, но в том плане что работа там будет не такая продуктивная как в своем маленьком офисе.
Хотя, конечно, лучше уж ко-воркинг центр чем офис на себя одного (так можно и с ума сойти =) )
У меня тоже по поводу коворкинга есть сомнения, но в том плане что работа там будет не такая продуктивная как в своем маленьком офисе.
Хотя, конечно, лучше уж ко-воркинг центр чем офис на себя одного (так можно и с ума сойти =) )
в прошлом году гонял на работу (думаю гдето 15км) на рейсовом (от слова race) бмх'e,
"летишь", смотришь на офигевающих водил :) (я езжу по тротуарам), тада ещё слушал утренне шоу БачиСтила, прикольная картина была: несется на "детском" веле улыбающийся чел :)
ставил прям в офисе.
кстати иногда получается что на веле в Москве даже на большие расстояния добираться быстрее чем на машине.
мне, лично, требуется 30 мин чтоб проехать от вднх до китай-города. или час до автозаводской.
при том в любое время суток и никаких пробок !
вобщем считаю что на веле в Москве ездить на работу можно.
"летишь", смотришь на офигевающих водил :) (я езжу по тротуарам), тада ещё слушал утренне шоу БачиСтила, прикольная картина была: несется на "детском" веле улыбающийся чел :)
ставил прям в офисе.
кстати иногда получается что на веле в Москве даже на большие расстояния добираться быстрее чем на машине.
мне, лично, требуется 30 мин чтоб проехать от вднх до китай-города. или час до автозаводской.
при том в любое время суток и никаких пробок !
вобщем считаю что на веле в Москве ездить на работу можно.
1. По тротуарам ездить на велосипеде нельзя. Читаем правила.
2. Слушать музыку при езде в городе это верный способ не заметить автомобиль на встречном курсе.
2. Слушать музыку при езде в городе это верный способ не заметить автомобиль на встречном курсе.
1. это по дорогам низя (ну если ток нет суицид наклонностей). я уже за 5 лет катания в агрессивном стиле по тротуарам ниразу не был остановлен работниками милиции )) хотя иногда могли бы за "превышение" ))).
Я ни разу никого не сбивал и даже не задевал (касания без скорости не в счет)
2. противоречит первому и моим словам, на тротуарах нет встречных авто ))
Я ни разу никого не сбивал и даже не задевал (касания без скорости не в счет)
2. противоречит первому и моим словам, на тротуарах нет встречных авто ))
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
Как бы вы уверены, что по дорогам низя, низя?
на правах шутки:
Абонимент на душ за год будет пользоваться популярностью у бомжей )
А там где свеликом — так то рай для вело-бомжей xD
Абонимент на душ за год будет пользоваться популярностью у бомжей )
А там где свеликом — так то рай для вело-бомжей xD
Проблема не только Московская. Много знакомых, кто не ездит куда-то на велосипеде, потому что его просто некуда ставить.
Даже в Волгограде уже первая велостоянка появилась - у педуниверситета, 30 апреля. Но мне лично это бесполезно, потому что все расстояния в нашем городе такие, что мне до моего универа добираться 40+ км! До работы я бы за час может и доехал, но ставить всё равно абсолютно негде.
Очень хорошая тенденция. Ждём когда это придёт в Россию. Может быть я сам буду активно участвоват в популяризации велосипеда и помощи его владельцам. У меня уже давно витают в голове различные идеи. Что-то даже записано. Что-то похоже на то, что описано в посте.
Я обожаю велосипед и имею обширный опыт езды на нём на работу. Это очень здорово. Практика даёт в среднем 2-3 кратное уменьшение времени необходимое на дорогу до работы. Не каждая компания может позволить ездить на работу на велосипеде. И это легко объясняется.
В России сейчас велосипед ещё не получил должного уважения. Для среднего человека это нечто детское, а кроме этого ещё грязное. То, чему место на улице или вообще дома. Но никак не на работе.
Эх! Наступили на любимую мозоль, больная тема. Могу долго распинаться. Но главное - это действия. Поэтому я организовывал соревнования по велотриалу и писал статьи в веложурнал. Если у меня правда будет своя компания, как я планирую, то моя компания будет первой в России, которая будет активно пропагандировать велосипед как средство езды на работу, предоставлять все необходимые удобства для работников-велосипедистов и даже бесплатно снабжать качественными велосипедами всех желающих приобщиться к здоровому образу жизни.
Я обожаю велосипед и имею обширный опыт езды на нём на работу. Это очень здорово. Практика даёт в среднем 2-3 кратное уменьшение времени необходимое на дорогу до работы. Не каждая компания может позволить ездить на работу на велосипеде. И это легко объясняется.
В России сейчас велосипед ещё не получил должного уважения. Для среднего человека это нечто детское, а кроме этого ещё грязное. То, чему место на улице или вообще дома. Но никак не на работе.
Эх! Наступили на любимую мозоль, больная тема. Могу долго распинаться. Но главное - это действия. Поэтому я организовывал соревнования по велотриалу и писал статьи в веложурнал. Если у меня правда будет своя компания, как я планирую, то моя компания будет первой в России, которая будет активно пропагандировать велосипед как средство езды на работу, предоставлять все необходимые удобства для работников-велосипедистов и даже бесплатно снабжать качественными велосипедами всех желающих приобщиться к здоровому образу жизни.
Похоже на какую то утопию. Для малых городов было бы отлично. Жаль что никому у нас это не интересно...
Угу. вот в нашем маленьком городе это вообще очень популярно, и всячески развивается, вплоть до того, что мэр города чуть ли не сам ездит на велосипеде. И поддерживается на государственном уровне - есть специальная программа для компаний, если она покупает в кредит своему сотруднику велосипед (в кредит для сотрудника, точнее) чтобы он ездил на нем на работу, то компанию и сотрудника на эту сумму освобождают от налогов! В общем, в маленьких городах - это просто сила ;-)))))
Велосипеды - это сила!!!
Уже год езжу на работу на велосипеде. Отсутствие парковки не смущает, т.к. работаю на 1 этаже и в кабинете достаточно места (куда я и ставлю своего железного коня). Зимой ездить ничуть не хуже лета - накат конечно не тот, но шипованные шины и отсутствие летней жары делают поездку в 4,5км по сильно холмистой местности весьма приятным делом. Особенно когда ты спокойно едешь на работу или домой а бедолаги в иномарках рядом уныло стоят в пробках. ЗЫ: дело происходит в Москве
Даже в России все проблемы с велосипедом легко решаются (работаю в Питере, живу в Стрельне, около 20 км до работы).
— Тупость правил и отсутствие дорог - отсутствием желания у ментов приставать к тому, у кого нечего взять.
— негде поставить:
* в спальных районах зачастую можно договориться с консьержкой.
* в университете с вахтером/гардеробщицей/сотрудниками транспортного отдела.
* в центральных районах в фирмах просто внести велик в помещение - я клиент и мне по барабану ваше недовольство.
* в остальных районах (промышленных и т. п.) с вахтерами на автостоянках.
* на работе поговорить с руководством. Если руководство вас пошлет - это не та компания, в которой надо работать. Мне арендовали часть подвала здания, в котором размещается офис.
Ну а отношение автомобилистов - велик нормальный, с дисковыми гидравлическими тормозами, фонарями под заказ типа DiNotte (как передний, так и задний), нормальной экипировкой - шлем fullface с козырьком, велообувь под сезон. Колонна автовозов всегда перестраивается во второй ряд, а вот с маршрутками проблема, да — но этих неадекватов на ПАЗах уже не вылечишь.
Сложно переоценить тот заряд, что получает офисный работник используя велосипед как средство передвижения.
— Тупость правил и отсутствие дорог - отсутствием желания у ментов приставать к тому, у кого нечего взять.
— негде поставить:
* в спальных районах зачастую можно договориться с консьержкой.
* в университете с вахтером/гардеробщицей/сотрудниками транспортного отдела.
* в центральных районах в фирмах просто внести велик в помещение - я клиент и мне по барабану ваше недовольство.
* в остальных районах (промышленных и т. п.) с вахтерами на автостоянках.
* на работе поговорить с руководством. Если руководство вас пошлет - это не та компания, в которой надо работать. Мне арендовали часть подвала здания, в котором размещается офис.
Ну а отношение автомобилистов - велик нормальный, с дисковыми гидравлическими тормозами, фонарями под заказ типа DiNotte (как передний, так и задний), нормальной экипировкой - шлем fullface с козырьком, велообувь под сезон. Колонна автовозов всегда перестраивается во второй ряд, а вот с маршрутками проблема, да — но этих неадекватов на ПАЗах уже не вылечишь.
Сложно переоценить тот заряд, что получает офисный работник используя велосипед как средство передвижения.
Сложно переоценить тот заряд, что получает офисный работник используя велосипед как средство передвижения.
Вот это самое важное! Никому не сигналя, никого не подрезая, не проскакивая на красный и не срезая по газону, спокойно доехать на работу за гарантированное время, благо благодаря габаритам для велика не существует проблемы пробок и нет запрета на езду по тротуарам, - это огромное удовольствие и заряд(ка) на весь день. Особенно заметно после мучений на авто. Жму руку и ставлю плюс.
а это я еду на работу на велосипеде :)
байк-триал решает!
байк-триал решает!
Плюс!
Я нашёл отличия веб-разработки от велотриала! :)
Я нашёл отличия веб-разработки от велотриала! :)
Пробивкой на работу? Это сильно! =)
В России сезон велосипедный очень короткий :(
Вчера катался по Москве, впечатления противоречивые. С одной стороны от точки до точки доезжаешь также или даже быстрее, чем на метро, про машины не говорю вообще, т.к. в пробках они вполне неторопливы :)
Чего не хватает - так это даже просто банальных велостоянок, не говоря уж о центрах, подобных этому. А так было бы здорово - докатился, помылся и вперед, к трудовым будням :)
Чего не хватает - так это даже просто банальных велостоянок, не говоря уж о центрах, подобных этому. А так было бы здорово - докатился, помылся и вперед, к трудовым будням :)
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
На работу на велосипеде