Обзор системы Toyota Electro Multivision (EMV) первого поколения

Доброго времени суток!

Сегодня никого не удивишь монитором в автомобиле. Они ставятся штатно даже в лады. Мы все привыкли управлять функциями автомобиля касанием к экрану или смотреть телевизор, стоя в пробке. Конечно же, так было не всегда, подобные устройства имеют свою историю развития, которая не менее интересна, чем история, к примеру, персональных компьютеров.

Итак, сегодня мы рассмотрим первенца подобных систем от компании Toyota. Впервые EMV была представлена 30 лет назад, в далеком 1985 году, в качестве опции автомобиля Toyota Soarer в кузове MZ12.



Вот так выглядела та самая «сайра»:



К слову сказать, у же в следующем году было представлено следующее поколение Soarer, в котором система была значительно модернизирована.

В 1985 году система могла следующее:

• Показывать электронный тахометр, скорость, передачу и другие полезные сведения;
• Показывать график расхода топлива;
• Напоминать о приближающемся обслуживании автомобиля;
• Показывать ТВ.

Состав системы

Все блоки EMV первого поколения приведены на рисунке:



Помимо рамок и проводов можно отметить следующие блоки:

• 86111-24010 MultiDisplay (CRT TV) — Самый настоящий цветной ЭЛТ монитор диагональю примерно 6’;
• 86116-24010 Controller, Video – верхний элемент в стопке из трех блоков. Отвечает за вывод картинки на монитор и содержит, в том числе, БП монитора;
• 86010-24010 Tuner Assembly, Television – ТВ тюнер (средний блок). Для приема телесигнала использовались две антенны в задней части кузова;
• 86112-24010 Computer, Multi-Display (Computer CRT Display) – Компьютер (нижний блок). Отвечает за формирование графики, опрашивает различные блоки автомобиля на предмет их статуса. Например, считывает режим автоматической коробки передач (P-R-N-D-2-L) и отображает соответствующий значок на экране. Он же проводит диагностику автомобиля;
• Display Screen Selection Switch – переключатель режимов отображения информации. Расположен слева от руля. Верхние три кнопки: Информационный дисплей/расход топлива/обслуживание. Нижняя кнопка – телевизор.
  
  
  
  
• 86170-24010 Remote Control – проводной пульт дистанционного управления. Используется в режиме ТВ для переключения каналов и настройки. На лицевой стороне расположен блок кнопок. Слева, под крышкой, дополнительные кнопки для настройки. На обратной стороне напечатана инструкция по настройке каналов.
  
  
  
  

Режимы отображения информации

Рассмотрим же поподробнее на что способ��а система.

Итак, включаем автомобиль:



На 2-3 секунды на экране отображается System Check. В этот момент должна происходить проверка перечисленных на экране систем, хотя в некоторых источниках утверждается, что это не более чем стартовый экран.

После загрузки системы включается Drive Screen.



В этом режиме выводится следующая информация:

• Обороты двигателя. В виде цифры и в виде графика;
• Положение рычага АКПП;
• Режим работы подвески TEMS (SPORT, NORM, AUTO);
• Режим работы системы электронного управления АКПП (PWR, NORM, ECON);
• В случае выключения повышающей передачи (овердрайв), отображается значок «OD OFF»;
• При включении круиз-контроля, показываются установленная скорость;
• Показываются напоминания о приближающемся сервисном обслуживании;
• В случае неисправности загорается значок Check Engine.

Нажимаем среднюю кнопку на переключателе режимов и вываливаемся на экран информации о расходе топлива.



Здесь в виде графиков выводится расход топлива (в км/л), мгновенный – справа, история за несколько минут – слева.
Правая кнопка покажет нам экран сервисного обслуживания.



Система позволяет выбрать процедуру обслуживания (например, поменять тормозные колодки) из предустановленного списка и указать пробег в километрах, через который данную процедуру нужно повторять. Как только данный пробег будет приближаться, на экран выведется напоминание.

Ну и, наконец, телевизор. Работает как обычный ТВ, управляется с пульта. Показывает только если автомобиль стоит на месте.



Рекомендую посмотреть видео о том, как это все работает вживую.

Подробный рекламный буклет на японском с информацией об автомобиле и системе EMV (Кстати, уникальный сайт, собрана крупнейшая в мире онлайн коллекция рекламных каталогов JDM автомобилей).

Спасибо за внимание, если у вас есть информация о подобных системах, прошу делиться в комментариях.