Comments 48
Отлично!
UFO just landed and posted this here
В конце дописал, OBDII скоро доделаю. Это всего 2 провода до ELM327 через UART (блютуз не хочу, к блютузу любой может подключиться) и запрос вида >01 0D (согласно вики). Ответом придёт 2 байта скорости.
Индикаторы не горят, когда скорость меньше 3 км/ч. Если скорость больше 99, то отображает без первого знака.Почему не сделали индикатор в три цифры?
На видео сумерки, а как в солнечный день?
А не лучше ли было сделать измерение периода следования импульсов? Тогда бы обновление показаний было бы практически мгновенное.
Действительно красота, интересная разводка дорожек на плате. Давно такой не видел.
Советую добавить звуковую индикацию превышения (заданной водителем) скорости.
Советую добавить звуковую индикацию превышения (заданной водителем) скорости.
А ночью высокая яркость не мешает?
Не двоится отражение цифр в стекле? По видео не очень понятно
Интересная задумка конечно, но такую систему сейчас можно сделать с приложением на смартфоне. Ожидал увидеть решение с проекцией в бесконечность, в будущем планируется?
Надо бы козырёк поставить со стороны водителя, что бы не видеть сами индикаторы, а только отражение в стекле
А это не сильно отвлекает водителей встречных машин?
подозреваю, что в сильно дождливую погоду водители встречных машин видят небольшое светящееся красное пятно на стекле и ничего более. В остальное время это место по определению должно быть чистым, а, значит, и не рассеивать ничего
зависимость яркости от освещенности нужно было сделать логарифмическую
Когда это можно будет у Вас купить?
UFO just landed and posted this here
По-моему это неправильная постановка задачи. Контролировать скорость и так несложно: у всех есть спидометр, бывает круиз или ограничитель. Все эти приборы немного завышают скорость, так что небольшие отклонения не позволят нарушить, плюс ещё допустимое превышение в 20км/ч.
В общем, если водитель хочет соблюдать скорость в соответствии с ПДД, то ничего ему не мешает этого делать. А вот если хочется ехать быстрее, но не попадаться на камеры, тут ничего лучше mapcam droid ещё не придумали:)
В общем, если водитель хочет соблюдать скорость в соответствии с ПДД, то ничего ему не мешает этого делать. А вот если хочется ехать быстрее, но не попадаться на камеры, тут ничего лучше mapcam droid ещё не придумали:)
Известно что простой спидометр как правило врет на 10 процентов вверх, по диагностическому протоколу скорость уже будет считываться правильная но в случае если диски и резина стоит штатная, иначе скорость везде будет отличаться от реальной. Т.е. ваше устройство в описанном варианте не гарантирует реальные показания скорости на всех автомобилях.
Простой выход — ставить GPS модуль в ваше устройство и считывать с него показания о скорости. Так делают если хотят добиться высокой точности показаний скорости.
Простой выход — ставить GPS модуль в ваше устройство и считывать с него показания о скорости. Так делают если хотят добиться высокой точности показаний скорости.
Идея хороша, мне в голову отчего-то не пришла. Обязательно закажу датчик GPS и попробую. Единственное (я с ними не работал) — на навигаторе, например, скорость показывается с задержкой 2-3 секунды. Это беда софта или технологии в принципе?
Это беда GPS модулей и софта в том числе, связано это с тем что многие GPS модули отдают координаты/скорость только раз в секунду. Если закажете с алиэкспресса модули на основе чипов ublox6 или ublox7 (neo-6M к примеру, на ублокс7 их меньше но тоже можно найти) то будут вам 5 и 10Гц соответственно. А так максимум что есть в продаже — 20Гц модули. Но для показометра скорости оптимальным по цене/скорости отображения я думаю будут 5Гц модули. Чтобы перевести модуль в этот режим нужно на небо подать спец. команду, ну это вы уже разберетесь потом :)
Я бы не рекомендовал полагаться только на GPS. Задержка, это не столько беда, сколько способ усреднить ошибки определения скорости. Измеряется же скорость позиционно. Точность зависит от сигнала, часто «забывают» считать вертикальные перемещения, из-за чего при движении вверх — скорость занижается, вниз — завышается. В отличии от спидометров, точность выше на больших скоростях, чем ниже скорость, тем выше ошибка. У GPS ошибка может быть в любую сторону, спидометры обычно завышают реальную скорость.
Ну и плотная облачность, мосты, тоннели и устройство начинает врать или просто перестает отдавать данные.
С другой стороны, можно использовать GPS-датчик для калибровки в условиях хорошего сигнала и прямолинейного движения без ускорений.
Ну и плотная облачность, мосты, тоннели и устройство начинает врать или просто перестает отдавать данные.
С другой стороны, можно использовать GPS-датчик для калибровки в условиях хорошего сигнала и прямолинейного движения без ускорений.
ну а снаружи фото есть?
как будет видно на фотках гаишников?
как будет видно на фотках гаишников?
Удобнее все же все данные считывать с OBD2 или с CAN. Я для айфона пару лет назад написал прогу, показывает данные с OBD2.
Допустим, на Gets, для которого я делал этот спидометр изначально (или Солярис, на котором тестировал), удобнее датчик скорости — он выведен прямо в диагностический разъём, не надо никаких согласующих интерфейсов, только импульсы считать. А так, если надо получить несколько видов данных, то, конечно, OBDII лучше и правильнее.
В appstore есть Ваша программка?
Я думаю, что-то родное есть в этом. Оказывается — Архангельск, пр. Ломоносова / ул. Суворова.
Вопрос к автору,
Тут уже писали, что штатный спидометр всегда несколько завышает скорость. Интересно, это делается на уровне датчика скорости, или уже в «мозгах»?
Показания этого спидометра совпадают с показаниями «штатного»?
А вообще, устройство отличное! Я, честно говоря, очень впечатлился!
Тут уже писали, что штатный спидометр всегда несколько завышает скорость. Интересно, это делается на уровне датчика скорости, или уже в «мозгах»?
Показания этого спидометра совпадают с показаниями «штатного»?
А вообще, устройство отличное! Я, честно говоря, очень впечатлился!
Классно!) Спрятать бы саму матрицу в панель, а то светится слишком ярко…
Ночью глаза выжгет)
Ночью глаза выжгет)
Sign up to leave a comment.
HUD спидометр — от идеи до результата