С определенной поры я начал много путешествовать. Работать приходилось в полях, поездах и машинах. Зачастую вдали от цивилизации и розеток. Мобильных устройств было много, Интернет нужен всем, поэтому вопрос с модемом-свистком отпал сразу. Осталось выбрать мобильный роутер, который бы отвечал ряду требований: уверенный прием, работа в сетях 2g\3g и длительное время автономной работы. Поискав в сети, я наткнулся на мобильный роутер, совмещенный с PowerBank'ом от компании TP-Link. Производитель на рынке не первый день, устройства довольно популярные, а дополнительный бонус в виде зарядного устройства не может быть лишним. Итак, выбор сделан и я обзавелся мобильным роутером TP-Link M5360.
Я не торопился с обзором этого роутера, поскольку хотел испытать его во всех возможных режимах и ситуациях. Он проехал со мной больше 10 тыс километров и неоднократно выручал в пути, вдали от спасительной розетки, но об этом позже.
Первый взгляд на устройство вызывает некоторое недоумение: все производители стремятся делать как можно более тонкие и компактные устройства, а здесь из коробки появляется небольшой кирпичик, размерами сравнимый с пачкой сигарет. Внешний осмотр сразу выявляет наличие двух портов: microUSB и USB 2.0. Если первый служит для зарядки встроенной батареи, то через второй можно запитать любой смартфон или планшет, если его аккумулятор начин��ет садиться. Тут надо сказать производителям спасибо за то, что не стали изобретать велосипед, а установили для зарядки стандартный разъем microUSB. Большую часть внутреннего объема занимает батарея емкостью 5200 мАч, отсюда и габариты, и вес. Сбоку находится заглушка, за которой скрываются посадочные места для sim-карты и microSD. Последняя допускается объемом до 32 Гбайт. Как показала практика, часто пользоваться таким общедоступным хранилищем на роутере не очень удобно, но для экстренных ситуаций может сгодиться. Есть и информационный дисплей со всеми текущими параметрами.
Что касается корпуса, то пластик достаточно крепкий, а лицевая панель выполнена из прозрачной пластины, которая со временем покрывается мелкими царапинами.
Вставляю sim-карту оператора «Мегафон» и включаю роутер. Монохромный OLED-дисплей приветливо загорается логотипом производителя и переключается к окну параметров. Соединение происходит автоматически — даже не приходится вводить настроек: видимо, параметры основных операторов связи уже имеются в прошивке. WI-Fi сеть по умолчанию имеет шифрование WPA2-PSK, а стандартный пароль написан на этикетке с обратной стороны девайса. Немного не хватает кнопки WPS, чтобы на каждом устройстве не вводить пароль вручную.
Меню устройства достаточно просто и информативно: есть параметры подключения, можно настроить тип шифрования и привязку по MAC-адресам. Отсутствует привычное для стационарных роутеров меню проброса и замены портов, но сделаем скидку на то, что это все же мобильное устройство, которое предназначено для работы в пути.
В основном меню можно посмотреть, сколько трафика уже потрачено, параметры подключения, количество беспроводных клиентов. В урезанном виде эта же информация отображается на экране роутера: наличие подключения, количество клиентов и уровень заряда аккумулятора.
Полагаю, что для всей уважаемой аудитории Хабра Интернет уже давно является не столько развлечением, сколько инструментом, поэтому основные требования к устройству: настроил и забыл. Тут это правило сработало на все 100%, даже настраивать роутер не пришлось. За последние полгода я путешествовал только между Санкт-Петербургом и Москвой 4 раза.
Время в пути на обычном поезде или автомобиле составляет от 7 до 12 часов, а встроенного аккумулятора должно хватать на 16 часов. В принципе, если не устраивать жесткий серфинг с постоянной передачей данных, то полного заряда аккумулятора хватит как раз на путешествие туда и обратно. Это оказалось очень удобно, так как интернетом обеспечены все мобильные устройства вокруг: ноутбуки, планшеты и смартфоны. Этим же гаджетом решается вопрос роуминга передачи данных: достаточно иметь одну симку с соответствующим тарифом и все устройства остаются на связи. При этом роутер поддерживает одновременное подключение до 10 устройств. Кстати, этот обзор также был написан в поезде по пути в Санкт-Петербург.
Емкость аккумуляторов большинства современных смартфонов колеблется около в 2500-3000 мАч. К примеру, достаточно выносливый смартфон ZTE Axon Mini, который я гоняю в хвост и в гриву последний год, имеет емкость батареи 2800 мАч, а новый iPhone 7 Plus — 2810 мАч. Понятно, что очень многое зависит от оптимизации прошивок и приложений, но авторы софта редко заморачиваются оптимизацией расхода энергии, перекладывая вопрос быстрого расхода энергии на плечи пользователей. Именно поэтому у меня в машине всегда есть свободный порт USB, а практически все пользователи смартфонов имеют с собой USB кабель для зарядки.
Поэтому было вдвойне интересно испытать это устройство. Исходя из теоретической емкости встроенной батареи в 5200 мАч, роутер мог зарядить мой смартфон 1 раз и еще оставить заряд на 3-5 часов пользования сетью. Есть правда одна особенность: заряд может вестись лишь при полном включении устройства, а значит, на работу роутера тоже будет тратиться энергия, даже если он в этот момент не нужен. Видимо, КПД DC-DC преобразователя не очень высок, так как даже при обычном пользовании корпус роутера немного нагревается. Ну а если подключить смартфон, то уровень заряда роутера снижается довольно интенсивно. Хотя на заряд смартфона и пару часов работы встроенного в роутер аккумулятора действительно хватило.
К минусам могу отнести лишь малый ток собственной зарядки: при подключении к ЗУ с выходными параметрами 5В 2А, роутер потреблял от 1 до 1.5А, то есть на зарядку самого устройства уходит 4-5 часо��.
Роутер TP-Link M5360 оказался очень полезным и достойным приобретением. Устойчивая связь, работа в сетях 3g/2g гарантирует наличие Интернета почти в любой точке, где доступна сотовая связь. Из пожеланий: добавить поддержку 4g сетей, благо сотовые операторы активно развивают это направление и наращивают покрытие с каждым годом. Хотя и текущих скоростей в стях 3G для большинства задач хватает с лихвой. А вот увеличивать емкость аккумулятора в ущерб габаритам, пожалуй, не стоит — компактный кирпичик и выглядит стильно и места много не занимает. А главное: устройство работает из коробки, работает правильно и достаточно долго, чтобы не обращать внимания на его заряд всю дорогу от Питера до Москвы и обратно.
Технические характеристики
Интерфейс: 1 х Micro USB для зарядки устройства, 1 х USB 2.0 для зарядки смартфонов/планшетных ПК, разъем для стандартной SIM-карты, разъем для карты Micro SD
Источник питания: Встроенный аккумулятор на 5200 мАч (несъёмный) обеспечивает до 16-17 часов работы
Поддерживаемые сети 3G: DC-HSPA+/HSPA/UMTS B1/B8 (2100/900 МГц)
Поддерживаемые сети 2G: EDGE/GPRS/GSM Quad Band (850/900/1800/1900 МГц)
Скорость передачи данных down/up: 21,6 / 5,76 Мбит/с
Стандарты беспроводных сетей: IEEE 802.11b/g/n, одновременная поддержка до 10 пользователей
Размеры (ШхДхВ): 100 × 44,3 × 28,5 мм
Источник питания: Встроенный аккумулятор на 5200 мАч (несъёмный) обеспечивает до 16-17 часов работы
Поддерживаемые сети 3G: DC-HSPA+/HSPA/UMTS B1/B8 (2100/900 МГц)
Поддерживаемые сети 2G: EDGE/GPRS/GSM Quad Band (850/900/1800/1900 МГц)
Скорость передачи данных down/up: 21,6 / 5,76 Мбит/с
Стандарты беспроводных сетей: IEEE 802.11b/g/n, одновременная поддержка до 10 пользователей
Размеры (ШхДхВ): 100 × 44,3 × 28,5 мм
Я не торопился с обзором этого роутера, поскольку хотел испытать его во всех возможных режимах и ситуациях. Он проехал со мной больше 10 тыс километров и неоднократно выручал в пути, вдали от спасительной розетки, но об этом позже.
Первый взгляд
Первый взгляд на устройство вызывает некоторое недоумение: все производители стремятся делать как можно более тонкие и компактные устройства, а здесь из коробки появляется небольшой кирпичик, размерами сравнимый с пачкой сигарет. Внешний осмотр сразу выявляет наличие двух портов: microUSB и USB 2.0. Если первый служит для зарядки встроенной батареи, то через второй можно запитать любой смартфон или планшет, если его аккумулятор начин��ет садиться. Тут надо сказать производителям спасибо за то, что не стали изобретать велосипед, а установили для зарядки стандартный разъем microUSB. Большую часть внутреннего объема занимает батарея емкостью 5200 мАч, отсюда и габариты, и вес. Сбоку находится заглушка, за которой скрываются посадочные места для sim-карты и microSD. Последняя допускается объемом до 32 Гбайт. Как показала практика, часто пользоваться таким общедоступным хранилищем на роутере не очень удобно, но для экстренных ситуаций может сгодиться. Есть и информационный дисплей со всеми текущими параметрами.
Что касается корпуса, то пластик достаточно крепкий, а лицевая панель выполнена из прозрачной пластины, которая со временем покрывается мелкими царапинами.
Первое подключение
Вставляю sim-карту оператора «Мегафон» и включаю роутер. Монохромный OLED-дисплей приветливо загорается логотипом производителя и переключается к окну параметров. Соединение происходит автоматически — даже не приходится вводить настроек: видимо, параметры основных операторов связи уже имеются в прошивке. WI-Fi сеть по умолчанию имеет шифрование WPA2-PSK, а стандартный пароль написан на этикетке с обратной стороны девайса. Немного не хватает кнопки WPS, чтобы на каждом устройстве не вводить пароль вручную.
Меню устройства достаточно просто и информативно: есть параметры подключения, можно настроить тип шифрования и привязку по MAC-адресам. Отсутствует привычное для стационарных роутеров меню проброса и замены портов, но сделаем скидку на то, что это все же мобильное устройство, которое предназначено для работы в пути.
В основном меню можно посмотреть, сколько трафика уже потрачено, параметры подключения, количество беспроводных клиентов. В урезанном виде эта же информация отображается на экране роутера: наличие подключения, количество клиентов и уровень заряда аккумулятора.
Наслаждаемся и пашем
Полагаю, что для всей уважаемой аудитории Хабра Интернет уже давно является не столько развлечением, сколько инструментом, поэтому основные требования к устройству: настроил и забыл. Тут это правило сработало на все 100%, даже настраивать роутер не пришлось. За последние полгода я путешествовал только между Санкт-Петербургом и Москвой 4 раза.
Время в пути на обычном поезде или автомобиле составляет от 7 до 12 часов, а встроенного аккумулятора должно хватать на 16 часов. В принципе, если не устраивать жесткий серфинг с постоянной передачей данных, то полного заряда аккумулятора хватит как раз на путешествие туда и обратно. Это оказалось очень удобно, так как интернетом обеспечены все мобильные устройства вокруг: ноутбуки, планшеты и смартфоны. Этим же гаджетом решается вопрос роуминга передачи данных: достаточно иметь одну симку с соответствующим тарифом и все устройства остаются на связи. При этом роутер поддерживает одновременное подключение до 10 устройств. Кстати, этот обзор также был написан в поезде по пути в Санкт-Петербург.
Мобильная батарейка
Емкость аккумуляторов большинства современных смартфонов колеблется около в 2500-3000 мАч. К примеру, достаточно выносливый смартфон ZTE Axon Mini, который я гоняю в хвост и в гриву последний год, имеет емкость батареи 2800 мАч, а новый iPhone 7 Plus — 2810 мАч. Понятно, что очень многое зависит от оптимизации прошивок и приложений, но авторы софта редко заморачиваются оптимизацией расхода энергии, перекладывая вопрос быстрого расхода энергии на плечи пользователей. Именно поэтому у меня в машине всегда есть свободный порт USB, а практически все пользователи смартфонов имеют с собой USB кабель для зарядки.
Поэтому было вдвойне интересно испытать это устройство. Исходя из теоретической емкости встроенной батареи в 5200 мАч, роутер мог зарядить мой смартфон 1 раз и еще оставить заряд на 3-5 часов пользования сетью. Есть правда одна особенность: заряд может вестись лишь при полном включении устройства, а значит, на работу роутера тоже будет тратиться энергия, даже если он в этот момент не нужен. Видимо, КПД DC-DC преобразователя не очень высок, так как даже при обычном пользовании корпус роутера немного нагревается. Ну а если подключить смартфон, то уровень заряда роутера снижается довольно интенсивно. Хотя на заряд смартфона и пару часов работы встроенного в роутер аккумулятора действительно хватило.
К минусам могу отнести лишь малый ток собственной зарядки: при подключении к ЗУ с выходными параметрами 5В 2А, роутер потреблял от 1 до 1.5А, то есть на зарядку самого устройства уходит 4-5 часо��.
Итог
Роутер TP-Link M5360 оказался очень полезным и достойным приобретением. Устойчивая связь, работа в сетях 3g/2g гарантирует наличие Интернета почти в любой точке, где доступна сотовая связь. Из пожеланий: добавить поддержку 4g сетей, благо сотовые операторы активно развивают это направление и наращивают покрытие с каждым годом. Хотя и текущих скоростей в стях 3G для большинства задач хватает с лихвой. А вот увеличивать емкость аккумулятора в ущерб габаритам, пожалуй, не стоит — компактный кирпичик и выглядит стильно и места много не занимает. А главное: устройство работает из коробки, работает правильно и достаточно долго, чтобы не обращать внимания на его заряд всю дорогу от Питера до Москвы и обратно.
