Comments 7
А откуда такой акцент на (внезапно) страховании?
Наверное, это просто наиболее близко среднестатистическому физическому лицу. Со страхованием автотранспорта сталкиваются многие, а телематика даёт возможность персонифицировать размер платежа. Традиционный среднестатистический тариф, в котором для даже самого аккуратного водителя заложено завышение, чтобы покрыть расходы, возникающие из-за какого-то другого дурного агрессивного водителя, постоянно попадающего в аварии — это несколько несправедливо, imho. Телематика, в частности, позволяет справедливости восторжествовать :-)
Вот так, с песнями и радостным повизгиванием все и поставят себе «автодоносчик». Вас уже не нужно принуждать ставить следящее устройство, вы сами радостно разрешаете следить за собой ради выгоды в несколько баксов.
Что дальше? Уменьшение налогов в обмен на следящие устройства в доме?
Что дальше? Уменьшение налогов в обмен на следящие устройства в доме?
Есть ведь телематические устройства без GPS, с получением информации о стиле вождения с ЭБУ автомобиля и встроенных в устройство акселерометра и гироскопа. В случае использования подобных устройств параноидальные повизгивания несколько неуместны. Да, конечно, для передачи информации используется обычно gsm-модем, что, безусловно, ужасно само по себе. Но — вы используете смартфон? Наверное, заблокировали в нём все онлайновые и геопозиционирующие сервисы? Или у вас обычный телефон, в котором всё же работает сим-карта? Или у вас нет телефона вообще? Поздравляю, вас никто не найдёт и страховку вы оплатите в полном объёме, в том числе «за того Васю», который коряво ездит :-) Свобода и неуловимость стоят того, это я говорю без сарказма совершенно, а с уважением к позиции.
При чем здесь слежка? Обычно справедливое возмущение вызывает обязательная слежка. А здесь — вас не заставляют ставить девайс и не заставляют ставить на все свои автомобили.
Да и выгода может быть значительная. Вот представьте что вам нравится Lamborghini, просто нравится дизайном, вы не гоняете, но т.к. страховая ничего этого не знает — у вас базовый коэффициент будет очень высокий. Вполне реальна ситуация когда остаточная стоимость машины будет <$100K, а страховка в год выйдет под $5K просто потому что благодаря модели вы попадаете в бакет риска.
Да и выгода может быть значительная. Вот представьте что вам нравится Lamborghini, просто нравится дизайном, вы не гоняете, но т.к. страховая ничего этого не знает — у вас базовый коэффициент будет очень высокий. Вполне реальна ситуация когда остаточная стоимость машины будет <$100K, а страховка в год выйдет под $5K просто потому что благодаря модели вы попадаете в бакет риска.
В Ижевске идеальный полигон для Теслы и прочих роботизированных автопилотов, когда нужно будет всерьез протестировать объезд ям в условиях реального городского трафика. Хуже дорог я в стране не видел, а я бывал много где
А разве Apple не разогнала своих автостроителей?
Sign up to leave a comment.
Автодайджест: Технологии настоящего и будущего