Comments 21
По официальной информации кончается топливо, и, чтобы зонд не упал на Титан или Энцелад, где может быть жизнь, его надежно сжигают в атмосфере со всеми возможными "зайцами" земных микроорганизмов. Не удивлюсь, если кроме этого кончаются деньги на поддержку миссии, и падает научный выход.
Еще одна большая новость — в 2017 году ожидаются первые тестовые полеты новых американских пилотируемых кораблей — Boeing CST-100 Starliner и SpaceX Dragon 2. Первые полеты будут беспилотными, а в 2018 могут состояться и пилотируемые запуски. Учитывая постоянные переносы сроков у SpaceX я не удивлюсь, если они сдвинут свой первый пуск на 2018, а вот у «Боинга» больше шансов уложиться в график.
4 января писали
https://www.nasa.gov/feature/mission-awards-secure-commercial-crew-transportation-for-coming-years
Boeing’s uncrewed flight test, known as an Orbital Flight Test, is currently scheduled for June 2018 and its crewed flight test currently is planned for August 2018.
SpaceX’s uncrewed flight test, or Demonstration Mission 1, is currently scheduled for November 2017, followed by its first crew flight test in May 2018.
У Боинга давно за 2017 год ушло, о переносе у SpaceX пилотируемого на 2018 год просочилось в СМИ 12-13 декабря.
Кстати, американский военный связной спутник MUOS 5, у которого летом сломался маршевый двигатель, таки добрался до геостационарной орбиты на маневровых.
Таки нет. Перигей сейчас составляет 15250 км.
Любопытно, я смотрел новости, но не параметры орбиты. ВМФ говорит, что он добрался до рабочей орбиты
“We are happy to announce today that MUOS-5 has reached its operational orbit, and has successfully deployed its arrays and antennas,” said a statement from Steve Davis, a spokesman for the Space and Naval Warfare Systems Command."
Я было подумал, может имелось в виду, что пока только апогей достиг расчётных 35710 км, но вот они пишут про тестирование:
“The satellite has begun its on-orbit testing in preparation for acceptance by the Navy and handover for operational use.”
У n2yo.com нет привычки тормозить с обновлением данных?
подтянуть разболтавшиеся датчики и привести в чувство зависший ноутбук.А известна причина разбалтывания датчиков (или это фигуральная фраза)?
Как много прошло времени от момента зависания ноутбука до вмешательства экипажа в ситуацию?
2. Китайская картинка, насколько я понимаю, это просто продвинутая симуляция?
Помимо всего прочего представляет интерес наличие у КК 4-х сопел, не закрытых никакими защитными крышками (к вопросу об отличиях от «Союза»).
Это перевод. На МКС есть и вибрация, и положение станции меняют, и двигатели иногда включают. Причин для ослабления креплений хватает. А про оперативность реагирования на зависания, там, где я читал, не писали.
- Нет, это реальное фото, китайцы специальный спутник Banxing-2 запустили со станции, чтобы он летел рядом и фотографировал. Да, вы правы, отличие в ПАО любопытное.
Banxing-2 — Молодцы китайцы! Ещё интересно, это у них двигатель — 4-камерный типа наших широко известных, или 4 отдельных (думается, в этом случае отказоустойчивость всей двигательной установки ох как возрастает, что Falcon-9 уже показал в одном из своих запусков).
Спасибо за статью.
А как дела у Curiosity-марсохода (надеюсь, марсоход входит в множество «космических событий», все таки про грунт вы упомянули)? Можно ли описать интересное, что он открыл за 2016 год? И, насколько помню, в конце 2016 года у него возникли какие-то неполадки, удалось ли их устранить?
Кстати да, статей про Curiosity заметно поубавилось, раньше как-то чаще писали. Или там особо значимого с тех пор не было? Но хотя бы некий дайджест событий за год не помешал бы.
Бур сломался, пока не починили, еще, насколько я помню, с датчиком ветра какие-то проблемы возникли. Если хотите регулярных новостей о марсоходе, смотрите вот эту группу, Виталий ее регулярно обновляет.
ITAR
Из-за них РН "Великий поход" имеют проблемы с коммерческой полезной нагрузкой.
Развитие космических событий 2016 и самое ожидаемое в 2017