Consst Jan 23 2017 at 11:49

Применение Agile в 3D-печати. Российский опыт

4 min

6.7K

3D printersDIY

+13

Comments 13

kravtsov_dim Jan 23 2017 at 11:52

" Ввиду почти полного отсутствия авто- и авиа- промышленности" — классная шутка №2.

Consst Jan 23 2017 at 11:54

Художественное преувеличение, применительно к опыту в других странах.

MPaul Jan 24 2017 at 04:25

Это в каких странах например?
Производителей крупной авиатехники можно на пальцах одной руки пересчитать, и Россия в их числе.
Так что не надо так уж «всепропальски».

Consst Jan 24 2017 at 04:31

Боинг (США), Эирбас (ЕС), отдельно GE с двигателями. Про их активность в сфере аддитивных технологий мне известно.

Активность ОАК (Россия), если и есть, минимальна.

Еще раз: речь о гражданской, не военной.

faceter Jan 23 2017 at 15:45

Мне, вот, изнутри этой самой авиапромышленности, это видится нифига не шуткой. И это печально.

Consst Jan 23 2017 at 15:47

Это и не шутка. Мы же все понимаем, что гражданская часть авиапромышленности очень и очень мала у нас, в сравнении с Боингом и Эирбасом. Да, печально. Но тут все по законам рынка и конкуренции.

faceter Jan 23 2017 at 16:44

Гражданская часть в лице одного самолёта средней дальности в год, фактически не существует. Посмотрим, что будет с мс-21. Но увиденное и пощупанное до сих пор не радует.
Военную "мелочь" делают в сколько-то заметных объёмах. Но с крупными и сложными машинами дела так себе. Уж не представляю как будут изд.70 перезапускать. Одну машину из советского задела соберут за пару лет. А дальше, боюсь, скажут "денег нет, сворачиваемся".

DrPass Jan 23 2017 at 12:01

Предусматривая требования технического задания при проектировании, мы имели возможность оперативно вносить изменения в модели и тем самым обеспечивали гибкость и скорость реализации изменений. По сути, много дополнений было сделано прямо в ходе работы.

Это здорово, но к методикам управления Agile действительно отношения не имеет. Не говоря уже про то, что и заголовок статьи также абсолютно не соответствует её содержимому.

Consst Jan 23 2017 at 12:33

К методике управления не относится, верно. Я имел ввиду сам agile-подход в целом: быстрое реагирование на изменения в требованиях клиента.

DrPass Jan 23 2017 at 14:37

В случае 3D печати там никакого особого подхода и нет. Если мы говорим о разработке софта, то там одно изменение может за собой тянуть целую цепочку архитектурных последствий, менять план и приоритеты будущих работ и т.д. В вашем случае это всего лишь «клиент попросил, дизайнеры сделали». Все задачи-то краткосрочные, до месяца в лучшем случае.

Consst Jan 23 2017 at 15:00

И тем не менее цепочка и у нас есть: клиент попросил, мы спроектировали — изменили модель — быстро изготовили — интегрировали в большую модель — проверили.

Проекты бывают разные, это лишь отдельный пример. Сам подход Agile Manufacturing — ровно то, к чему мы стремимся в работе с клиентами.

Это хорошо видно на примерах, когда клиент делает у нас прототип за прототипом, итерацию за итерацией для целей промышленного дизайна. Это наиболее традиционное применение 3д.

Я рассказал о подходе, который получилось применить и в таком, казалось бы, рядовом кейсе с макетами. Но чтобы его реализовать, пришлось быть крайне гибкими, в отношении материалов, технологий, моделинга и управления всем процессом ввиду ограниченности сроков выпуска.

Marsikus Jan 23 2017 at 13:54

сама суть быстрого производства (за 24 часа, например) находит свое применение в неожиданных сферах. Например, 3D-печать макетов для выставок.

Уж что, а макетирование — самое ожидаемое применение 3D печати :)

Consst Jan 23 2017 at 14:02

На мой взгляд, самое "ожидаемое" — прототипирование. То, для чего изначально все и затевалось.

А макетирование, несколько побочное явление. Хотя и очевидное. С печатью оно становится существенно более гибким, быстрым и иногда даже более экономичным подходом :)