Comments 11
Ну не согласен. Сделать слишком похожим на что либо, это плохо. Как же индивидуальность?
Я бы немного перефразировал смысл вашей статьи:
Похожим на что-то привычное и знакомое стоит делать только само «юзабилити».
Если вы попадаете в новый аэропорт, то хотелось бы, чтоб там были привычные вам залы ожидания, камеры хранения, буфеты, то есть то, к чему привыкли. Но выглядеть они должны по своему, сервис в них должен быть её лучше и главное ИЗЮМИНКА!!!
Я бы немного перефразировал смысл вашей статьи:
Похожим на что-то привычное и знакомое стоит делать только само «юзабилити».
Если вы попадаете в новый аэропорт, то хотелось бы, чтоб там были привычные вам залы ожидания, камеры хранения, буфеты, то есть то, к чему привыкли. Но выглядеть они должны по своему, сервис в них должен быть её лучше и главное ИЗЮМИНКА!!!
> Ну не согласен. Сделать слишком похожим на что либо, это плохо. Как же индивидуальность?
Ну не знаю. В редких случаях должна быть индивидуальность, а в основном хватит просто качества.
BMW тоже все одинаковые, но их это не портит.
Ну не знаю. В редких случаях должна быть индивидуальность, а в основном хватит просто качества.
BMW тоже все одинаковые, но их это не портит.
А мне вот BMW не нравятся. На самом деле…
Если проводить аналогию с автомобилями, то почему-то не приносят индивидуальность в вин своих машин только ленивые автолюбители, а даже последних в той или иной степени угнетает «инкубаторность» их средства передвижения.
Но вот то, что у машин должен быть руль и педали — это желательно, чтоб никто не менял, так как к этому очень привыкли.
Если проводить аналогию с автомобилями, то почему-то не приносят индивидуальность в вин своих машин только ленивые автолюбители, а даже последних в той или иной степени угнетает «инкубаторность» их средства передвижения.
Но вот то, что у машин должен быть руль и педали — это желательно, чтоб никто не менял, так как к этому очень привыкли.
«инкубаторность» — попутчица массового производства. И интернет в этом смысле не исключение. И если говорить о производстве (массовом) сайтов, то тут без унификации в дизайне и юзабилити никак. Можно поменять кнопочки, фон, картинки, но это будут «конвейерные» сайты.
Еще раз подчеркну, что речь идет о массовом производстве.
Я не говорю об индивидуальных решениях.
Еще раз подчеркну, что речь идет о массовом производстве.
Я не говорю об индивидуальных решениях.
Статья не моя, это перевод, а смысл, по-моему, примерно такой и есть в том числе.
Вообще-то в этом и есть суть статьи:
ваша цель не изобрести заново само понятие книги. Вы изобретаете только содержание и идеи в ней.
Думаю, первый вопрос — «что это такое?»
Sign up to leave a comment.
Что это вам напоминает?