Comments 39
UFO just landed and posted this here
Больше IF-ов богу IF-ов
Все хорошо пока нет нагрузки :)
А почему в заголовке «Шаговый» — с большой буквы?
Не пробовали выяснить источник неприятного звука при вращении? Эксцентриситет, наклон относительно оси или несоосность (непараллельность)?
На ведущей шестерне явно эксцентриситет (геометрическая ось самой шестерни не совпадает с осью двигателя)
это точно… есть люфты…
Помимо люфтов зацепления, подумайте над вторым подшипником для оси большей шестерни. Там сложного в доработке ничего нет, просто дополнительная площадка чуть ниже. Сейчас ось гуляет и сильно.
Мне кажется скрип может быть из-за этого. Обработка шла по параллельным осям вращения, при смещении угла — скрип. Даже интересно как шестерни поведут себя со смазкой.
Но в целом — если бы я сделал фрезер, я бы был тааааак доволен, так что поздравляю с шестернями.
Мне кажется скрип может быть из-за этого. Обработка шла по параллельным осям вращения, при смещении угла — скрип. Даже интересно как шестерни поведут себя со смазкой.
Но в целом — если бы я сделал фрезер, я бы был тааааак доволен, так что поздравляю с шестернями.
особого смысла в этом нет
В коде есть нодочёт.
При условии "freq == 10000" вывода не происходит.
А какой смысл в генераторе на Ардуине, если готовый на Али стоит от 35р.? (С энкодером от 220р.) Раз уж драйвер все равно заказывали.
Спасибо за подсказку…
А случаем не знаете, там Н-образного инвертора не продают вольт на 500 и ток ампер на 5+-?
а то найти не могу, а у самого не стабильно оно работает…
А случаем не знаете, там Н-образного инвертора не продают вольт на 500 и ток ампер на 5+-?
а то найти не могу, а у самого не стабильно оно работает…
Не знаю, к сожалению. А генератор просто сам недавно заказывал.
Про ардуину спросил так как подумалось что планируется какое-то расширение функционала, а не просто генератор импульсов.
Про ардуину спросил так как подумалось что планируется какое-то расширение функционала, а не просто генератор импульсов.
А зачем нужен ЦАП на резисторах?
Ага пилилось из листа по этому зубья такие здоровые пришлось делать.
Я вот на 4х осевом фрезере пилю мелкие шестеренки. Можно косозубые делать.
Я вот на 4х осевом фрезере пилю мелкие шестеренки. Можно косозубые делать.
так как наименьший диаметр фрезы которая у меня была, составлял всего 2мм
А можете показать какими фрезами вы пользуетесь?
Как долго проживет редуктор с алюминиевыми шестернями?
Мне казалось, что профиль зуба на ведущей и ведомой шестернях должны быть практически одинаковы, при таких соотношениях. Но профиль, визуально, сильно различен.
да, слегка отличен, но его рисовала программа, хотя может я какие то параметры не так ввел… постараюсь проверить
Если вы про геометрическую разницу в основании, то это нормально — зацеп тот же, а радиус меньше. Главное, чтобы совпадала эвольвента (что, очевидно, выполняется — передачу не клинит).
(добавлено) А чтобы зубья не держались на слишком тонких ножках, существуют расчёты, ограничивающие число зубьев в зависимости от радиуса и передаваемой нагрузки. Число зубьев также ограничивается и снизу, чтобы обеспечить минимальный непрерывный зацеп (передачу «мальтийский крест» никто не отменял, но это экзотика).
(добавлено) А чтобы зубья не держались на слишком тонких ножках, существуют расчёты, ограничивающие число зубьев в зависимости от радиуса и передаваемой нагрузки. Число зубьев также ограничивается и снизу, чтобы обеспечить минимальный непрерывный зацеп (передачу «мальтийский крест» никто не отменял, но это экзотика).
Не клинит — это не показатель, т.к. отсутствуют 2 параллельные оси — одна из осей гуляет в угоду другой. При таких условиях зубья можно сделать весьма разных форм.
Если будут цепляться лишь кончиками, их тоже сложно заклинить.
И я не про разницу в основании, я про «подрезку» зуба. На сколько я помню, подрезка создана для уменьшения износа основания встречной шестерни. По видео, у шестерен разный «подрез» зуба.
Если будут цепляться лишь кончиками, их тоже сложно заклинить.
И я не про разницу в основании, я про «подрезку» зуба. На сколько я помню, подрезка создана для уменьшения износа основания встречной шестерни. По видео, у шестерен разный «подрез» зуба.
На самом деле компас рисует не истинный профиль зуба, это тоже может добавлять посторонних звуков при работе. Но приложение нагрузки, время и алюминий — в будущем увеличат фазу полета от зуба к зубу и начнется характерный хруст )
Зубья А / В = передаточное число.
Шестерни с крупным шагом в приводах зло — Люфт.
(как считать размер зубов (сечение шестерни) в зависимости от шага/оборота (усилия) есть в справочниках)
Шестерни с крупным шагом в приводах зло — Люфт.
(как считать размер зубов (сечение шестерни) в зависимости от шага/оборота (усилия) есть в справочниках)
Sign up to leave a comment.
Одноступенчатый редуктор с приводом от Шагового Двигателя