Как устроен и работает каршеринговый сервис

[@tim2018]

Наблюдал несколько раз весьма «уважительное» отношение к каршеринговому авто. Стать пользователем желания пока нет

[@Wernisag]

Что будет если внутри машины включить глушилку?

[@wincomm]

Телематическое оборудование имеет встроенную память, те будет ровным счетом тоже самое, как например мы заехали бы на подземную парковку. Связи машина-сервер нет. Однако данные по датчикам сохраняются грубо говоря в «черном ящике» и как только машина выходит на связь, эти данные она передает на сервер. Все вычисления происходят непосредственно на сервере. Те повлиять как-то на стоимость поездки не получится.

[@3aBulon]

тема не раскрыта… пишите еще

[@wincomm]

Что еще интересует? Задавайте вопросы, попробую ответить в комментариях, либо в новой статье =)

[@Ryav]

Так, а что подразумевается под управлением от оператора call-центра? Слышал, как один сервис глушил двигатель, когда деньги на балансе кончались. Безопасность? Нет, не слышали.

[@wincomm]

Оператор call-центра имеет полный доступ к машине. Разумеется, если пользователь едет по МКАДу со скоростью 100 км/ч, оператор не сможет заблокировать двигатель (в нашей компании так устроено в целях безопасности клиентов). Однако если скорость равна 0 км/ч и на телематическое оборудование поступила команда блокировки двигателя, то он заблокируется.

[@plm]

Мне показалось, что ГИБДД особенно активно проверяет документы у пользователей каршеринга, не замечали? Просто интересно почему.

[@ivan_suroegin]

У меня пока ни разу не проверяли. Ехал и спокойно, и агрессивно, но, главное, что не нарушал ПДД.

[@Orange11Sky]

А в чьей собственности находятся автомобили, предоставляемые сервисом?
Как происходит приемка автомобиля водителем перед поездкой и приемка сервисом перед возвратом? Возможно ли как в случае с велосипедами взять автомобиль в ближайшем месте и оставить там, где в нем отпала надобность или нужно обязательно возвращать в то место где взял?

[@wincomm]

Каршеринговые сервисы в основном берут машины в лизинг у дилеров. Возможны варианты, когда сервис покупает машины полностью.

Приемка автомобиля происходит пользователем перед поездкой. Он осматривает автомобиль, отмечает то, что увидел (повреждения, неисправности и тд), далее принимает пользовательское соглашение о том, что данную машину он взял уже с такими-то неисправностями. В CRM имеется специальный функционал, который помогает операторам выявить после какой аренды появилась новая неисправность.

Оставить в любом месте, которое разрешено правилам ПДД и зоной действия данного сервиса, можно.

[@Gerrero]

И что хотел сказать автор этот статьей? Это и так понятно, что есть какой-то девайс, который установлен в тачке, который постоянно опрашивается. Статья ради статьи?

[@wincomm]

Есть много пользователей, которым интересно узнать как это работает на элементарном уровне.