Потерев седую щетину на подбородке, Рик, сидевший за компьютером в своем покосившемся кресле, открыл третью банку дешевого пива и включил очередной выпуск «Разрушительного автородео». Снаружи в дом пробивалось багровое вечернее солнце, отпечатывая на стене тень от погнутых жалюзи и струйки плавящегося летнего воздуха. Пустая кухня-гостиная замерла в полутьме. На экране мелькали автомобили, участвовавшие в гонке на выживание – трасса в виде «восьмерки», с рампой для прыжков на центральном перекрестке, заставляла участников выполнять рискованные маневры: кто не смог разогнаться для нормального прыжка, обрушивался на крыши машин, ехавших поперек. Публика на стадионе и Рик у монитора ждали эффектной аварии.
Он смотрел и думал о том, что такие шоу – теперь одна из немногих отдушин, где остался настоящий драйв вождения. Ведь это произошло… так незаметно, примерно как исчезают с дорог некоторые модели машин. Вдруг оглядываешься и понимаешь: а больше нет тех автобусов, на которых ты ездил в школьные годы, или какой-нибудь недорогой легковушки, которая была у половины студентов и офисных работников лет десять назад. Только в этот раз пропали не машины, а водители. Вроде бы не так давно шли первые бодрые телерепортажи о внедрении беспилотных авто на дороги общего пользования. А пару лет назад его сосед по улице, вечно уезжавший куда-то отдыхать или к родственникам с женой и тремя детьми на своем бессменном минивэне, продал его и заявил, что на такси-автопилоте путешествовать безопаснее. Школьный друг Эрл, у которого была сначала мастерская, а потом прокат автомобилей, разорился и потерял работу. Беспилотные такси так отчаянно делили рынок с прокатными сервисами, что разве что сами не платили клиентам за поездку, и машины в аренду от мелких частников стали никому не нужны. Вот Красавчик Эдвард устроился хорошо: использовал свою харизму, чтобы стать водителем лимузина. Под видом дорогого сервиса для взыскательных клиентов продолжает делать то, к чему лежит душа – рассекает по городу за рулем, утоляя свою страсть к стильным автомобилям. Впрочем, Рику грех жаловаться – он тоже остался при любимом деле, вовремя получив сертификацию на ремонт непривычных ему электромобилей. Мастерская возле дома приносит достаточно денег, к тому же остается базой для его хобби – восстанавливать старые автомобили.
Резкий звук раздался снаружи, заставив Рика вздрогнуть и обернуться – длинный, непрерывный, что-то среднее между звонком тех старых домашних телефонов с трубкой из его детства и сиреной полицейской машины. Звук не прекращался, пока Рик, сглотнув от неприятного холодка испуга, озирался в поисках источника. Выйдя в прихожую, он на секунду замер от вида большой черной фигуры за занавешенным стеклом входной двери. Но резкие синие светодиоды на черном силуэте и смолкший искусственный сигнал успокоили его. Чертов робот не распознал кнопку дверного звонка, вот и звонит сам, как умеет. Спасибо, хоть не стал стучать по двери кулаком, сдирая с нее краску. Только вот что ему надо? Доставку коммутатора зажигания для своего «Каприс» 1995-го года он ждал через неделю, и его привез бы пес или колесный робот, а не андроид.
Мужчина резко приоткрыл дверь наружу, и андроид послушно отшатнулся, давая человеку выйти. С порога тот увидел, что невдалеке на обочине дороги припаркован внушительный черный автопилотируемый грузовик с логотипом в виде серебристой буквы «Н».
– Ричард Дэйл Беннет. Здравствуйте, – произнес андроид с неуверенными, механическими интонациями. Он зажег небольшой яркий диод, явно для удобства распознавания лица камерой. – Я являюсь полноправным представителем фирмы «Хадсонбот». Пожалуйста, подтвердите согласие на обработку персональных данных.
В кармане шорт вздрогнул смартфон. Рик вытащил его и двумя резкими движениями большого пальца промотал стандартное соглашение, лишь на мгновение отведя глаза от робота, чтобы поставить цифровую подпись. Он не любил эту сомнительную практику «сначала соглашение, потом разговор», но, как и многие, верил растиражированному мифу, что достаточно не подтверждать вслух под камерой свою личность. Он лишь молча смотрел на андроида.
– Спасибо, – продолжил андроид. – Я, как полноправный представитель фирмы «Хадсонбот». Хочу предложить вам заключить с нами контракт.
– Какой контракт? – удивился Рик, не собиравшийся вообще разговаривать с роботом. Эти слова были для него полной неожиданностью.
– Вы можете повторно ознакомиться. С условиями контракта, – ответил андроид под короткое жужжание смартфона в кармане. – Наше деловое предложение, электронный контракт, детали бизнес-плана в количестве трех раз. Ежемесячно отправлялись на вашу электронную почту. С поправками на текущие экономические условия и прогнозы. Однако, ввиду некоторых обстоятельств, вы не открывали письма. Что видно по отсутствию положительного либо отрицательного ответа на скрипт открытия письма. Поэтому признано целесообразным донести информацию лично.
– Опишите кратко суть предложения, – сказал Рик и почувствовал легкий дискомфорт, будто он, уподобившись роботу, включил в себе режим разговора такими же сухими и простыми фразами.
– Ричард Беннет, согласно данным Налогового управления. Вы являетесь автомобильным мастером по роду занятий. Согласно данным Министерства транспорта. Вы являетесь владельцем стандартного сертифицированного оборудования авторемонтной мастерской. А также. Набором квалификационных сертификатов на производство слесарных работ и кузовных работ. На легковые автомобили до категории 119,9 кубических футов. Наша фирма «Хадсонбот» предлагает выкуп вашего бизнеса. Для переоборудования производственной единицы под нашей франшизой. С вознаграждением лично вам ежемесячно в размере 50% от текущей прибыли. С учетом вашего прежнего налогообложения по данному виду деятельности. Пожизненно.
– Стоп-стоп. – Рик отвел взгляд, поморгав, затем уставился на андроида. – Какая франшиза? Зачем вам моя мастерская? Кто хочет ее купить?
– Наша компания – одна из роботизированных сетевых компаний под автоматическим управлением, созданных в рамках государственной программы «ИИ-оптимизация среднего бизнеса». Мы спонсированы государством на ведение инновационного бизнеса повышенной производительности за счет отсутствия людей в структуре компании. Вся прибыль уходит на дальнейшее развитие компании…
Рик слышал об этом. Вроде как по всей стране появляются бизнес-проекты под управлением вычислительных центров и с роботами вместо служащих. Государство щедро субсидирует эти проекты, чтобы получить целые отрасли без людей. Обслуживание, уборка, доставка, вождение – все автоматизируется, ведь это выгодно. Зарплата робота – это его своевременный ремонт, что намного дешевле, чем вместе с трудом рабочего покупать его дом, машину, детей, страховку, поездки на курорт… Все логично, но чтобы роботы сами приходили к людям выкупать бизнес? Рик покосился на черный грузовик, стоявший в стороне. Вдруг там десяток таких роботов, готовых ворваться к нему в дом?
– Понимаете, я не хочу. Меня устраивает мой доход и моя работа. Мне нравится ремонтировать машины. И зачем я буду продавать мастерскую вам? – воскликнул Рик, разведя руками.
– Согласно маркетинговым исследованиям. Франшиза является известной на всей территории страны. Брендирование повысит узнаваемость. – Рик закатил глаза, сжав губы, но робота, среагировавшего на вопрос «зачем», было не остановить. – Согласно данным Налогового управления. Вы не имеете наемных работников. Роботы могут работать круглосуточно в отличие от вас. Согласно данным Министерства транспорта. Планируется строительство съезда с интерстейта и транспортной развязки в 10 милях от вас. Начало работ в течение 8 месяцев. Повышение автомобильного трафика по окончании работ в среднем на 27%. С учетом повышения эффективности работ роботами, геолокации и улучшенной транспортной доступности. Ваша мастерская – перспективное место. В случае заключения контракта с фирмой «Хадсонбот» ваш среднемесячный доход повысится в среднем на 57%. Пожизненно.
– Послушай, робот, – сказал Рик нетерпеливо. Я все понял и не желаю продавать мастерскую. Это – мое хобби, понимаешь? Я делаю это не только для денег. Не просто для дохода. Я ремонтирую машины для себя! Мне это нравится, понимаешь? Нет, не поймешь! Разговор окончен! – Он повернулся спиной к андроиду, открыв дверь дома.
– Спасибо, мистер Беннет, и хорошего вечера! – раздалось ему вслед.
Едва развернувшись и зашагав к грузовику, андроид соединился с фрилансерской базой данных, за десятую долю секунды сформировал и разослал электронное письмо. Рик еще смотрел вслед отъезжающей машине, когда в пятидесяти милях от него преуспевающий маркетинговый психолог Дэвид Сандерс встал из-за стола после семейного ужина, поцеловал жену и зашел в свой кабинет за рабочим планшетом. Сев в кресло, он неспешно прочел последнее сообщение.
Уважаемый мистер Сандерс,
Компании «Хадсонбот» требуются ваши услуги психолога для помощи нашему будущему партнеру мистеру Беннету в заключении контракта с нами. Клиенту были разъяснены его перспективы и выгоды от контракта при личном общении с андроидом. Клиент выразил заинтересованность, пожелав ознакомиться с деталями соглашения. Но от дальнейшего общения и заключения контракта отказался. Нейросетью зарегистрирована эмоциональная реакция неприятия. Возможные причины: стресс от взаимодействия с роботами, травматичность отчуждения бизнеса, потеря жизненных перспектив. Требуется грамотный маркетинговый и психологический подход к доведению до клиента информации о взаимном выгодоприобретении. В случае успешного заключения контракта между компанией «Хадсонбот» и мистером Беннетом при вашем посредничестве настоящим предложением вам гарантируется выплата премии в размере 50% от прибыли его производственной единицы под нашей франшизой за первый месяц ее работы.
Деловое предложение, электронный контракт и детали бизнес-плана, предоставленные мистеру Беннету, видеозапись общения с ним (для возможного психологического профилирования и иных задач), а также соглашение на обработку персональных данных с правом ограниченной передачи третьим лицам, заверенное его цифровой подписью, прилагаются к данному письму.
С пожеланием всего наилучшего и с надеждой на успешное сотрудничество,
Компания «Хадсонбот»
Уже почти стемнело, и Рик, глубоко вдыхая ставший чуть прохладным воздух, зашагал к гаражу возле дома, где находилась его мастерская. Нервно взглянув на дорогу, где недавно стоял зловещего вида черный грузовик с роботами, готовыми отобрать у него мастерскую, он вошел внутрь.
– Перспективное место, – фыркнул он, покачав головой. Разговор с андроидом немного взвинтил его таким неожиданным и бескомпромиссным вторжением в его тихую жизнь.
В поисках свежих аккумуляторов на стеллажах, он на минуту замер и оглядел гараж с высоты стремянки, на которой стоял. «Каприс» 1995-го года, который он понемногу восстанавливал, уже покрылся пылью, но стоящие рядом две «Модели А» сами себя не отремонтируют – сдавать их нужно уже завтра вечером. С другой стороны, чего там ремонтировать? Перебрать аккумуляторную сборку в поисках нерабочих элементов и сделать компьютерную диагностику мотор-колес? Неужели в наше время люди даже этого сами сделать не могут?
– Перспективное место, – повторил он беззвучно, одними губами, снимая с полки увесистую коробку с розовыми аккумуляторами.
