Первые. История, без которой бы не было Tesla. Вот

[GeMir]

Спасибо за статью. Сподвигла отправиться на тот же YouTube искать ролики по теме.

Вычитывали бы вы текст перед публикацией…

ни о каком круглом руле.

…не было и речи? ;)

по тем времена

…м?

на смену кривому стартеру (той самой

…ручке?

Электромобиль La Jamais Contente 1899 года

Стоит в Autoworld в Брюсселе. У них много чего есть (извиняюсь за телефонное качество):

…

[Verovir]

Благодарю, поправила :-) Да, не стала перегружать пост — на YouTube особенно интересно смотреть старую рекламу ретро-автомобилей, зная исторический контекст.

[Verovir]

Для опечаток у Хабра есть специальный механизм «Если нашли опечатку в посте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить автору.» Замыленный глаз автора не всегда видит опечатки ближе к ночи :-)

За ссылку и фото — спасибо, завидую вам белой завистью.

[Zolg]

Никак не найду ctrl на gboard

[Zolg]

двухтактный электрический двигатель с карбюратором

электрический? с карбюратором?

[Verovir]

Да, там было электрическое искровое зажигание от постороннего источника, ну а карбюратор выполнял свою функцию. Подправлю формулировку.

[Zolg]

электрическое зажигание != электрический двигатель

[Ilha]

Да-да, тоже встречал, когда его называли именно электрическим с карбюратором. «Электрический» за счёт принципа подачи зажигания.

[Exchan-ge]

Все уже придумано до нас:
basilius3.livejournal.com/119550.html

(по ссылке — скан книги «Самодвижущиеся экипажи» (1898г.)

[Exchan-ge]

Собственно, именно жажда скорости (ну по тем временам скорости) дала толчок к внедрению круглого руля

«Румпель» автомобиля был заимствован у велосипеда. Он вполне эффективен и удобен на скоростях до 60 км/ч
Но автомобиль способен совершать движения, которые недоступны велосипеду.
И тут круглый руль оказался элементарно удобнее (см. «вращение руля с перехватом рук»)

[APL_not_Apple]

Первые рули (да что там первые — сперва до 30-х, а потом и до 50-х годов XX века) имели жёсткую нерегулируемую рулевую колодку, что приводило к страшным травмам водителей порой даже при не очень серьёзных авариях.

Смотрю на румпель… вижу, что насадиться в него при аварии — тоже не приятно.
Другое дело, что румпель может легко пройти мимо.

[Verovir]

Да там в принципе небезопасная конструкция — как и у всех первых устройств…

[Kirillko312]

Лет через 100-200 так наверное будут говорить и про автомобили нашего времени

[Exchan-ge]

Лет через 100-200 так наверное будут говорить и про автомобили нашего времени

Самое небезопасное в современных авто — это его водитель.
Так что, да — будут )

[zeit-geist]

В этом году они были и у нас в Костанае

[bat]

видел их в горном алтае на питстопе
чокнутые (в хорошем смысле) чуваки

[APL_not_Apple]

Первые попытки создать что-то похожее на двигатель внутреннего сгорания существовали ещё в XVIII...

А где паровые автомобили?
Тоже ведь существовали, и успешно ездили.

Да, на фото именно паровой автомобиль en.wikipedia.org/wiki/Stanley_Motor_Carriage_Company у которого под капотом вот это:

[Verovir]

Про паровые и не только будет во второй части, ведь в ралли принял участие паровой автомобиль! :-)

[f_buba]

«Первым серийным электромобилем считается Mitsubishi i-MiEV 2009 года...»

EV1 («Electrical Vehicle 1») — электромобиль компании General Motors. Выпускался с 1997 года, второе поколение — в 1999 году.
ru.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1

[serh1o]

В части про аудиосистему написано про немецкий Студебеккер. Это ошибка или действительно так?
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Studebaker_Corporation