Comments 13
Классический вопрос — успеет сработать, если разбежаться? )
А если серьёзно, какое время, относительно срабатывания механики, занимает распознавание и принятие карты/билета?
А если серьёзно, какое время, относительно срабатывания механики, занимает распознавание и принятие карты/билета?
Как разработчик ПО для Возрождения могу сказать, что время тратиться только на открытие створки (распашной турникет). Механика работает очень резво.
Скорость открытия фиксированная, так что не успеет сработать :).
Время распознавания от зависит от установленного СКУД. Хотя количество материала (металла или пластика) может влиять на читабельность карт / пропусков.
Скорость открытия фиксированная, так что не успеет сработать :).
Время распознавания от зависит от установленного СКУД. Хотя количество материала (металла или пластика) может влиять на читабельность карт / пропусков.
Ну я про скуд и спрашивал, в основном.
Работа с черными/белыми списками, все эти SAM модули и прочее )
Отложенные транзакции еще
Работа с черными/белыми списками, все эти SAM модули и прочее )
Отложенные транзакции еще
RFID карты всегда работали без задержек, хотя есть воспоминания что какой-то формат Mifare DESFire обрабатывался чуть дольше. Скорее всего из-за экспериментальной прошивки считывателя (Возрождение сами разрабатывали считыватель). По спискам знаю только что все зависит от аппаратного доступа к памяти на конкретном СКУД, но экспериментами никто не занимался. 99% клиентов такая информация не волновала. SAM модули я уже не застал, сменил профиль.
А крупнейшего российского поставщика турникетов для транспорта не упомянули…
А вот турникет в метро Праги – images.app.goo.gl/faPpwMd8boG7Gz9t5
Обеспечивает максимальную пропускную способность и удобство. А нам всё бы заборы да препятствия городить.
Обеспечивает максимальную пропускную способность и удобство. А нам всё бы заборы да препятствия городить.
В Венгрии тоже такие турникеты. Но чуть поодаль стоят контроллеры, которые разворачивают «зайцев». А еще в порядке вещей, если внутри метро могут попросить предъявить билетик люди в штатском.
В московских автобусах/трамваях тоже без турникетов — сбой в системе?
Если обеспечить подъемную стоимость проезда относительно дохода — большая часть безбилетников отпадет самостоятельно, так как проще заплатить, чем бегать от контроллеров. В некоторых странах Европы с распределением доходов получше, чем в России, только и всего.
В целом, наличие таких турникетов завязано на экономике (распределение денежных средств среди населения) и неотвратимостью наказания.
В московских автобусах/трамваях тоже без турникетов — сбой в системе?
Если обеспечить подъемную стоимость проезда относительно дохода — большая часть безбилетников отпадет самостоятельно, так как проще заплатить, чем бегать от контроллеров. В некоторых странах Европы с распределением доходов получше, чем в России, только и всего.
В целом, наличие таких турникетов завязано на экономике (распределение денежных средств среди населения) и неотвратимостью наказания.
В Праге тоже есть контролёры. Фишка в том, что при стоимости проезда около 10 крон (по ценам лохматой давности, сейчас не знаю) эти товарищи выписывают длинноухим штраф в тысячу тех же крон. И это действует. Плюсом имеем свободный проход в метро – свободный в том смысле, что не «играем в пингвинчиков» в толпе на входе.
В московском наземном транспорте, кстати, крутилки убрали из этих же соображений, когда внезапно обнаружили, что посадка в автобус растягивается на пол-часа, пока все приложат, крутанут, да оно не всегда с первого раза и срабатывает. Плюс с сумкой через эту рогатку лезть то ещё удовольствие. А так – приложил и пошёл, как белый человек.
В московском наземном транспорте, кстати, крутилки убрали из этих же соображений, когда внезапно обнаружили, что посадка в автобус растягивается на пол-часа, пока все приложат, крутанут, да оно не всегда с первого раза и срабатывает. Плюс с сумкой через эту рогатку лезть то ещё удовольствие. А так – приложил и пошёл, как белый человек.
Подскажите какие турникеты для проходных долгоживущие ? В данный момент используются perco RTD-03, со временем трескается труба внутри и клинит его, хотелось бы подобный, или может конструкция усовершенствованная, металл покрепче, чтоб хватало на 10 миллионов оборотов например ) кто нибудь озадачивался ?
Sign up to leave a comment.
Обзор российского рынка турникетов