Comments 8
Обратите внимание, что она разбита на два этапа - сначала ракета движется очень медленно, но после прохода пары десятков градусов переходит в быстрый режим
почему так?
Хороший вопрос. И, если честно, мне не попадалось хорошего ответа на него. Можно предположить, что это связано с тем, чтобы на полезную нагрузку не действовала усиленная собственным весом нагрузка на изгиб при вращении. Но это не точно, ракета проходит всего пару десятков градусов, а косинус 20° =0,93, т.е. собственный вес уменьшает изгибающую нагрузку процентов на 10 примерно. Вполне возможно, что это даже какие-то ограничения установщика, например, параллельная проверка, что все идет как надо. Или тот же косинус 70 градусов делает подъем более легким для приводов.
Ещё гипотеза.
Некоторые ПН плохо переносят боковые нагрузки. Слышал даже что разрабатывались (или даже были, точно не помню) старты, когда ракету вывозят горизонтально, вертикализируют, и только потом устанавливают ПН. Чтобы избежать 1g боковой нагрузки.
ВОЗМОЖНО. для медленной вертикализации сделан плавный старт и боковая нагрузка практически не отличается от 1g. А для быстрой вертикализации в момент разгона вертикализации ускорение 0.07g+0.93=1g который по любому ПН должна выдерживать.
ПН, которые не переносят боковые нагрузки, загружают уже после установки ракеты в стартовое сооружение. В Куру такое бывает - сначала горизонтально вывозят "Союз", а потом уже на него ставят головную часть с ПН.
Вот очень характерная картинка
ВОТ. А старт протона такое умеет? Может замедленная вертикализация как "бесплатное" снижение боковых нагрузок?
...за моментом старта напряжённо наблюдали на проходящем в то время форуме МАКС-2021. После старта все ч облегчением выдохнул, но впереди была основная нервотрёпка. А уж как бесновались всякие "доброжелатели" в те дни... Да достаточно тут же на Хабре почитать комментарии к новостям о Науке тех дней.
Байконур, часть 5: Проводы «Науки»