«Мама, я с друзьями на велосипеде шагаться пойду, можно?»

[@nooze]

В заднем колесе находятся шесть аккумуляторов

Странно, почему не восемь?

[@furspike]

Лучше тогда уж 3,141592653 аккумулятора!

[@j1nn]

42.

[@gorynich]

более 9000!

[@Napolsky]

да ладно вам, велосипед с КЕРСом это мегакруто :)

[@udex]

Предлагаю Максу Мосли взять на вооружение в следующем сезоне.

[@invisiblekid]

если не пойдет на компромис с FOTA то у новых подавших заявки с таким лимитом бюджетов — как-раз на велик с КЕРСом и хватит.

[@hooey]

Очевидно, имелось в виду шесть элементов по 1,2 В каждый, например.

[@4eese]

V6 1,2 В.

[@Gorthauer]

По 2 в каждую спицу ;)

[@Devix]

Довольно стильно! Уже представляю будущее: девушки в обтягивающих костюмах ритмичными движениями проезжают мимо тебя по улицам современного городе, а ты провожаешь их взглядом в… эээ… Ну, красота, в общем!

[@Devix]

*города
Совсем голову потерял:)

[@Tirion]

Эх жаль не во всех нынешних городах такие дороги…
На отечественных дорогах ему понадобится комплект шин внедорожник, и далеко не шесть аккумуляторов…

[@paladka]

Интересно наверно будет выглядеть процесс пересаживания детей с такого шагалосипеда на велосипед… что-то типа: «блин, как это… это что, крутить надо??», или «у меня велосипед сломался — педаль назад уехала :( „

[@superhabra]

А куда присесть?

[@Spo1ler]

Угу. Я бы не хотел в такой раскорячке долго ехать

[@Nc_Soft]

Чего это за велик такой, даже задницу пристроить некуда :)

[@acornbreeze]

можно прилечь =)

[@Spo1ler]

Дык не широкая рама, не удобно

[@LANdiver]

ну, этот на x-trail никак не тянет)

[@Vertex]

ниссан?

[@timursun]

Представил триальщиков на таком :) Должно получиться интересно!

[@maxcom]

pedal kick особенно забавно на нем делать; кстати не понятно что там у него с тормозами

[@Demlock]

Тормоза самые обычные, ручные. Видите рычажки на руле?

[@maxcom]

да, хотя переднего нет. Вопрос выдержит ли тормоз триальные нагрузки

[@Vertex]

Триальные велосипеды, это велосипеды у которых пропадают тормоза через 30 дней?

[@Vertex]

и только передние…

[@alekciy]

Кризис… экономят на всем )

[@nooze]

Ничего общего с реальность думаю этот концепт пока не имеет

[@SmartBye]

Картинку нарисовать не так и сложно.

[@turich]

Как бы тут на педалях не поскользнуться и не удариться одним местом…
Все-таки мне не очень приятно было бы, если между моих ног будет колебаться эта перекладина.

[@furspike]

Одна нога всегда на педали в нижнем положении- не думаю, что будет так просто упасть

[@salvadorz]

Походу, автору сего изобретения никто некогда не говорил — «Чувак, не изобретай велосипед!»

[@grr]

брали отсюда, или как?

[@furspike]

да

[@GreenAngel]

Мне кажется по лестнице подниматься гараздо сложнее чем крутить педали…

[@pomidorchi]

Стрёмно на таком по городу ехать, а тем более своему чаду давать. Разве что по ровным коридорам погонять.

[@0nly0ne]

А еще если нога соскочит с педали… вообще будет неприятно…

[@pomidorchi]

Об этом я вообще думать боюсь! ;))

[@Spo1ler]

У меня иногда соскакивает, если разогнаться, привстать и ВНЕЗАПНО наехать на кочку. Даже с сидением это не очень приятно, ну а без… Ну вы поняли :)

[@0nly0ne]

Вот и я к тому же. В комплекте должна идти защита… Иначе владельцы таких лосипедов остануться без потомства.

[@Spo1ler]

Я вообще считаю, что такой велосипед как-то плохо повлияет на коленные суставы.

[@0nly0ne]

и как уже ниже сказали — на поясницу… в таком полусогнутом положении, еще и с нагрузкой, находиться не оч полезно.

[@maxcom]

на этом думаю удариться даже не получится, просто велик выскочит из под ног — седла и верхней трубы нет

[@ooprizrakoo]

угу) первое о чем подумал — у нас в зале девчонки на таких постоянно сидят :)

очень вероятно, что они будут вполне себе целевой аудиторией. и нагрузка «правильная», и на свежем воздухе можно.

[@alekciy]

Ага, а другая целевая аудитория будет за ними бегат… вид то с кормы более чем занятный должен быть если представить…

[@Brutt]

это чувичка. Кстати, девушкам из-за особенностей мозга сложно нарисовать обычный велосипед. Проверял сам, просил знакомую нарисовать велик. В итоге получилось так: переднее и заднее колесо были соединены цепью))) Причем девушка была далеко не из глупых. Так-то)

[@j1nn]

из-за особенностей мозга — это сильно:)
не знала, что ум влияет на умение рисовать…

[@Stepanow]

ум влияет на все способности, кроме способности поднимать тяжести ;)

[@Brutt]

Ум влияет на память и тп. Особенность мозга женщин — в восприятии и воспроизведении таких механических систем. Психолог один просветил.

[@j1nn]

каких «таких»? это интересно. например, обычный механизм с шестеренками — тоже в этом списке?

[@Brutt]

Обычный механизм с шестеренками скорей всего нет, т.к. это просто)
Я не уточнял, с какой степени сложности механизма у женщин начинаются проблемы с их воспроизведением.
И многое конечно же зависит от образования, кто-то имеет гуманитарное, кто-то технологическое.

[@BookaZoid]

Неудобняк.

[@ivanzoid]

По мнению дизайнера-создателя Джулии Мейер (Julia Meyer), чаду будет легче освоить азы катания на таком велосипеде, нежели на том, который используют простые смертные.

Так ведь с него на обычный ещё переучиваться придётся.

А ещё — сиденья-то ведь нет, всю дорогу стоя придется ехать.

[@al_one]

А мне кажется, жутко неудобно. Центр тяжести где-то между педалями и рулём, пятая точка постоянно на весу. Как вообще давить на педали и не упасть в сторону?

[@himmelherz]

Боже, отправь уже всех этих дизайнеров концептов к станку на велосипедно-самокатный завод!

[@BaBL]

Будущее за ЭТО!



уже есть опытные образцы

[@furspike]

Да, я тоже вспомнил об этой серии (:

[@Frankfurt]

А какая эта серия? Одна из старых сезонов?

[@korsakov]

«The Entity», 2001 год

[@AlexeyZhohov]

Ох уж эти дизайнеры…



:-)

[@AlexeyZhohov]

упс… уже опередили =(

[@GreenAngel]

это фак-машина?

[@GMile]

Видео глянуть было бы здорово.

ps. Парень на картинке как-то не очень рад новому велику…

[@d1pr3d]

Я не врач, но мне кажется, что поясница у ребенка быстро откажет. Это выглядит как согнувшись вперед идти по лестнице. Думаю правильнее было бы взять за основу тренажеры-степперы, и их уже адаптировать под колеса. Но выглядит велик замечательно, не поспоришь.

[@vatezlo]

Ужас. Много времени провожу в седле и представляю, чем это кончится для владельца данного девайса.

Мало того, что коленным суставам такая нагрузка точно не понравится, так ещё и падать будет весело.
Педаль в нижнем положении будет просто идеальной «цеплялкой» для бугров, кочек, камней etc. А через руль тут уже не перелетишь. Только сальто.

Про вес, вместе с аккаумуляторами и моторами, я вообще молчу.

Ужас.

[@Spo1ler]

Не, дизайн не прикольный.
Я считаю, что вот этот вот

прикольнее

[@andoriyu]

гыы, клево. представляю, что будет если заднее колесо не сможет крутиться

[@Brutt]

Е-мае, какой невероятной жесткостью должен обладать обод этих колес. На заднем колесе — там же ппц рычаг, мигом согнет пополам колесо. А передним колесом налетишь на бордюр — загнется под ездуна. Бесят такие далекие от реальности проекты.

[@tresher]

Ну под ездуна загнется это еще не сразу — там хоть какой то рычаг есть, а вот из чего все должно быть сделано чтобы вбок колеса не гуляли непонятно.

[@korsakov]

могу поспорить, по нашим дорогам такой аппарат проедет максимум метров пятьдесят — механизм забьётся грязью и собачьим калом

[@labria]

Да, этот очень крутой… Вопрос из чего его надо сделать чтобы он работал…

[@Tagire]

Из концентрированных понтов?)

[@FlasteR]

Я вот такой велик жду =)
Концепт конечно, но хочется верить, что в продаже появятся быстрее, чем ноги откажут.


Еще 4 фотографии

[@lumenous]

Ни одного амортизатора, ни тормозов, переключателя скоростей нету ))
Хотя выглядит конечно красиво ))

[@alex_blank]

Ну, вот на таких лясах тоже нет ни амортизаторов, ни тормозов, ни переклюка, но ездить на них по городу вполне прикольно, если умеешь:



:P

[@Arceny]

Кросс кантрийник удобнее

[@alex_blank]

только для тех, кто не умеет кататься на стритовом лайтеце ))

а так — неуклюжая табуретка :D

[@Arceny]

Я посмотрю как на ЭТОМ пилить куданить за город или по лесной дороге километров 30

[@Arceny]

Кросс кантрийник удобнее

[@Dr_Logic]

А зачем? чем вам спицы-то мешают?

[@hoglet]

палки в колёса ставят…

[@Dr_Logic]

Меня бы наоборот пугала перспектива засунуть в колесо бревно =)

[@sfghelios]

Это физически нереальный вариант — задняя часть никуда не опирается, а висит «в воздухе». Если бы там была опора из трех роликов, причем один или два из них с наружной жесткой стороны колеса (она, похоже, резиновая) — тогда еще с трудом можно было бы поверить, хотя нагрузки былы бы жесточайшими ввиду малых «рычагов». Поправьте, если неправ…

[@gaki]

Дизайн, конечно, очень дизайновый, но не могу поверить, что такая штука будет ездить. Даже если заднее колесо сделать из чего-то невъебенно жёсткого, чтобы не погнулось — оно же будет всегда зажато намертво под весом велосипедиста?

[@m1kola]

/me посмотрел в сторану велосипеда «Аист»… Эх были времена)) Щя Скотты и ГТ…

[@malaka]

этот велосипед простата придумала.

[@ibnteo]

Мне не нравится по лестницам ходить, лучше уж на велосипеде ездить, на обычном, а не на шаговеле.

[@samolet]

и ни одного катафота :-(

[@Brutt]

Ага( и проволочку цветастую некуда намотать(

[@Shemet]

Опять придумали велосипед

[@Goodkat]

интересно, у yankodesign есть хоть один концепт достигший стадии серийного производства? :)

[@ZUZ]

эммммм, а как же велики-одноколесники, что были на олимпиаде в Пекине??

[@OverWolf]

Велосипед по достоинству оценит современная молодежь, которая любит делать BMX-ы, вытягивая сиденья из своих горных Madison-ов

[@InTRUEdeR]

Эмм… на последней картинке на руле — acceleration написано, ну т.е. ускорение. а ТОРМОЗА ГДЕ? :)
я интуитивно догадываюсь…

[@korsakov]

Как спортсмен со стажем по теме могу сказать такое:
Бегать по ступенькам очень полезно.
Но бег в скрюченном положении обернет всю пользу в серьезный вред.

[@marazot]

А как препятствия преодолевать? После закидывания переднего колеса, вес тела трудно перенести вперед, чтобы заднее помягче заскочило

[@Idris]

Наверное «это» рассчитано на города с ровными дорогами/тротуарами))

[@me76]

да ладно, мы в своё время научились нормально кататься без таких выкрутасных устройств, так что изобретение для ленивых и не умеющих преодолевать даже небольшие трудности. и лично я подозреваю, что переход с «таурус»-а на обычный велик может оказаться даже труднее, чем научится кататься сразу

[@me76]

прочитал некоторые коменты выше, и понял, что насчёт преодоления трудностей я погорячился :)))

[@macfly]

18+

[@lasto4kin]

Я вот только никак не пойму как стартовать на нем…

[@lumenous]

Может быть при старте встроенные аккумуляторы помогают…

[@maxcom]

как на самокате

[@maxcom]

вообще для ребенка стандартный путь — трехколесный велосипед с ручкой для родителей, затем двухколесный с дополнительными колесиками у заднего колеса, затем уже просто двухколесный.

Кручение педалей осваивается еще на трехколесном, когда ребенок еще не умеет держать равновесие.

Этот концепт похож скорее на самокат, он детьми осваивается уже после трехколесного велосипеда.

[@vip]

Класс, просто супер :)

[@wretch]

www.youtube.com/watch?v=hsXd817gLII

дурносипед! ни у кого такого нет!
На дурносипеде не поедешь, зато он светится в темноте!
(с Южный парк)

[@aspect]

раньше я был злой потому что у меня на велосипеде не было сидушки