Pull to refresh

Comments 19

Я очень люблю блендер и я "старовер" (2.75 наше всё!!!). Но проектировать лучше все же в САПР. Сам использую fusion360 с учебной лицензией.

Да, конечно лучше, но я как-то к блендеру пришел раньше фьюжена. Даже бумажные модели самолетов разворачивал и сходилось же потом в результате :). Мой путь - как вариант, человек посмотрит и примет решение.

Ну тут такое - человек, не знакомый с САПР, прочитает вашу статью и пойдет забивать гвозди Блендером.

Кстати, для фанатов Блендера - к блендеру недавно сделали плагин для САПР, но вопрос, насколько это костыльно встраивается в архитектуру и насколько удобно по сравнению с специализированным ПО.

Отлеталась Гаечка...
В новой полнометражке про бурундуков-спасателей мышка Гаечка сошлась с мухой Вжиком. У пары появились 42 мышемуха, но история умалчивает, как.

Жизнь никогда не будет прежней... (@lentadna)

Я думал там с Чипом повезёт…

Народ у нас не парится по моему с моделингом, из пеноплэкса дощщечку ошкурил, скотчем обмотал , моторчик приделал - и вперед. Но рулить по снегу - ловкий пилот нужен.... https://youtu.be/mvfHeLLwKqs

Выбор и реализация способа управления движением тоже интересны, там много нюансов для каждого варианта - воздушный руль, водный руль, два пропеллера.

Киль состоит как бы из двух частей. Та часть, что ниже выреза работает как руль в воде. Верхняя-воздушный. Плюс на нижней кромке отклоняемой плоскости есть что-то типа конька, чтобы держаться на льду.

Водная часть киля жесткая, управление воздушным рулем?

Да, мне хотелось что то сложнее этого сделать :)

почему не судно на подводных крыльях

похоже халтура:

почему не сделали корпус как в " Иллюстрация из того самого «Моделист-конструктора» " + чертеж - там смысл что при разгоне воздух загоняется под дно для снижения трения и увеличения скорости на прямых участках (волнорезы препятствуют выходу воздуха htt p s :// dic. academic. ru/ pictures/wiki/files/84 /The_cat_ferry.jpg )

Судно не на подводных крыльях потому, что очень легко подцепить на них водоросли. Плюс по снегу на таком не погонять. А кто сказал что там нет волнорезов? Они есть в хвостовой части, начинаются примерно от центра масс. И в принципе понятно почему так, воздушная подушка добавляет подъемной силы в самых тяжелых местах - где бак и двигатель. С Котом не корректно сравнивать, хотя часть принципов схожи. И да, я сначала делал по сечениям с чертежа-модель получилась непохожей.

я в начале статьи ждал экраноплана
но и такой вариант понравился!
правда, не совсем понятно, зачем было перерисовывать чертежи шпангоутов и стрингеров,
если они есть на страртовом чертеже
м.б. из-за подгонки масштаба под имеющийся винт

Ой, и меня вспомнили, как приятно :))).

Спасибо за статью, сам занимался некоторое время судомоделизмом, даже недели две просидел за книжками в ленинке. Пишите ещё, очень интересно!

Интересно было бы посмотреть на тоже самое только в fusion360 или solid-е

Sign up to leave a comment.

Articles