Comments 69
Когда Maps.Me продался (китайцам, если не путаю), я понял, что это будет катастрофа. Но появился Organic Maps и я спокоен.
Пожелание - не повторяйте ошибку OsmAnd и AIMP: не делайте комбайн, идя на поводу общественности. Лучше сделайте платные функции - многие будут рады заплатить за хороший продукт - но выберите стратегию развития и следуйте ей, не распыляйтесь.
А где грань после которой приложение превращается в комбайн? Если добавят запись треков, которую общественность ещё со времен мепс.ми просит, это уже будет комбайн или ещё нет, а если добавят возможность наложить спутниковые снимки или любую другую растровую карту, например, тепловую карту стравы?
Всё очень просто: владелец продукта определяет какие задачи какой целевой группы решает и будет решать в дальнейшем этот продукт. И следует этой стратегии неукоснительно.
Всё что делается по принципу "ну давайте еще вот этому парню поможем" - вред целостной концепции продукта, а следовательно - его ценности и конкурентоспособности.
Какие приложения позволяют наложить тепловую карту?
Так запись трека и так есть в OM. Просим же в нормальном формате иметь этот файл.
Спутниковые снимки это уже комбайн. Страва туда же. Хотя второе реальное полезно.
Пожелание - не повторяйте ошибку OsmAnd и AIMP: не делайте комбайн, идя на поводу общественности.
Я (а так же много людей), активно пользуемся OsmAnd из-за его богатого функционала. Это "швейцарский нож" для карт и ОСМера. Это отдельный тип программ и ИМХО не стоит их сравнивать. Чаще лучше поставить одну программу с богатым и качественным функционалом, чем 100500 приложений (многие из которых не поддерживаются) для отдельных задач.
Organic Maps у меня так же стоит и я им тоже иногда пользуюсь.
Я тоже пользуюсь OsmAnd уже лет 10. Не нашел в статье и комментариях ответа на вопрос, в чем смысл установки Organic Maps или чего-то еще.
Пришлось искать альтернативу Osmand после того, как он перестал обновляться через Google Play :(
Из-за всем известных событий решил перейти на Андроид без Гугл. В такой ситуации нет возможности пользоваться купленной 10 лет назад версией Osmand, а фришная версия ограничена 10 загрузками. Поэтому приходится искать альтернативу. И хорошо, что она есть.
-- OsmAnd имеет более детализированные карты, но, веротяно из-за этого интерфейс и перерисовка карт весьма тормознутая.
-- Maps.me и Organic maps имеют менее детализированные карты, зато плавный и быстрый интерфейс. А еще у них ряд объектов, типа аэродромов, отображаются вообще без детализации.
Посему в обычной жизни -- Organic maps, ибо быстро и удобно, а если нужно отыскать какую-нибудь заброшенную дорогу в лесах Карелии -- OsmAnd
Ну, как минимум, скорость работы
У меня тоже стоит и OsmAnd и Organic Maps - с тех времен когда выбирал альтернативу MapsMe (и выбрал Organic,).
Да, это разные продукты, но с моей точки зрения Organic со своей задачей справляется гораздо лучше: упор на качестве работы (быстродействие, оптимизация кода) и UX (неперегруженность функциями, современный дизайн).
OsmAnd (а я в т.ч. сидел в их чате в Телеге и общался с наиболее причастными к созданию), сделав упор на многофункциональность, не тянет качество кода, в результате чего масса багов, тормозов и подтуплений. Про UX я молчу - мало того, что сам интерфейс из 90-х, так еще и в функциях нужнго разбираться с мануалом (которого, к слову, нет и не будет). Так желаемая юзером сверху запись треков (пеших) осуществляется по принципу +/-10м. Ну такое для софта, позиционирующего себя как швейцарский нож.
Так что лучше меньше, да лучше, и Organic вполне следует этой логике. И, надеюсь, будет и дальше. Мне важно, чтобы было одно, но стабильное (в широком смысле) приложение - для основных задач. Остальное я решу дополнительными. Если вашим основным приложением является комбайн, то у вас, боюсь, всегда будет компромисс в его качестве. По крайней мере я исключений пока не видел.
масса багов, тормозов и подтуплений.
Давно такого не наблюдаю.
Про UX я молчу - мало того, что сам интерфейс из 90-х, так еще и в
функциях нужнго разбираться с мануалом (которого, к слову, нет и не
будет).
Изначально интерфейс в самом деле был ужасным. Сейчас он более современный и похож на привычный. Однако не сравним с OM, но и задачи в OsmAnd другие.
Однако при желании вполне можно потратить некоторое время на то чтоб разобраться в интерфейсе как в старые добрые времена с любым софтом.
Это сейчас в современном софте для нас по привычке стараются сделать интерфейс как можно проще чтоб пользователь не страдал. КМК от этого в итоге страдает функционал.
Функционал кстати вынесен в плагины, которые при желании можно выключить\включить.
Так желаемая юзером сверху запись треков (пеших) осуществляется
по принципу +/-10м. Ну такое для софта, позиционирующего себя как
швейцарский нож.
Вы либо не разобрались в настройках, либо лукавите. Настройки записи треков в OsmAnd одни из самых богатых.
Прикладываю скриншот настроек трека который только что сделал, и это они ещё не все уместились на экран телефона.
OsmAnd Для тех кто точно знает что им от него нужно.
Organic Maps для всех остальных, для кого нужны офлайновые ОСМ карты.
Не готов поддерживать вашу полемику в духе "это у вас кривые руки", я высказал свое мнение, основанное на опыте, и это мнение, разумеется, может вам не нравиться.
Я являюсь сторонником концепции "удобно и быстро", справедливо считая, что в 21в эти 2 понятия вполне могут уживаться, а если для использования приложения в телефоне нужно дрючить мануал, значит оно сделано топорно. Мое мнение.
А можете посоветовать софт, который запишет пешеходный трек лучше, чем OsmAnd? Пользуюсь также Strava, но там точность трека порой гораздо хуже (в разных версиях разная точность). OsmAnd разных версий, запущенных параллельно, тоже по-разному немного треки пишет, но в целом - точнее стравы.
OsmAnd любит вылетать
Добавь его в исключения в энергосбережении. Скорее всего сам андроид его закрывает.
Фишка в том, что на моём телефоне одновременно запущена страва и две версии османда, все добавлены в исключения по энергосбережению. До конца трека обычно доживает страва и одна из версий османда. Или ни одной. Т.е. трек вроде есть, но кусками. В страве трек полный.
Не будем распыляться. Комбайнов и так уже хватает.
Это решается модульной системой, кому нужны будут треки - установит дополнительный пакет.
Отличная карта. Лично фиксил пару мелких багов в нем. Авторы хорошо наладили работу с сообществом через GitHub и Телеграм. Быстро отвечают, помогают правильно оформить PR. Не проект - а конфета!
— в режиме «я еду в...» список стран подгружается постепенно, не все страны расположены в алфавитном порядке;
— при выборе страны, выпадающий список с ее регионами/городами смешивается со списком стран (сделать отмену та еще задача);
— в выбранном городе просто залиты несколько аудио-туров: нет выбора по маршруту или достопримечательности;
— в произвольно выбранном аудио-туре никакого трекинга или хотя бы изображения с картой маршрута нет.
WTF…
В мобильной версии точно есть.Не знаю, про что вы говорите, так как в приложении, установленном вчера на телефон, всё именно так, как я и описал.
Зачем это надо: если я планирую пробыть 3 дня в интересующем меня городе, то я хочу построить свой пеший маршрут так, чтобы пройти как можно больше новых достопримечательностей — и для этого мне нужна карта со всеми трекингами в этом городе. То есть нужно планирование маршрутов.
Также было бы здорово, чтобы можно было выбрать между несколькими рассказчиками (да я люблю выбирать).
И возможно в моем первоначальном сообщении все было намного проще, но хотелось именно этого)
Для записи можно пользоваться OSMTracker и ещё сотней программ которые это делают хорошо. Либо ставьте OsmAnd.
Эта функция раньше была, но позже убрана, как я понимаю, из-за ограничений в Google Play. Возможно когда-то её восстановят, многие пользователи просят: https://github.com/organicmaps/organicmaps/issues/512, https://github.com/organicmaps/organicmaps/issues/2147
Запись треков в разработке, раньше была запись "пройденного за сутки следа" без возможности экспорта, пока гугл не обрезал доступ к GPS в бэкграунде.
Замечательный проект, вовремя пришедший на смену Maps.Me. Спасибо за публикацию!
В свое время пользовался Nokia Maps. После покупки майкрософтом они становились все хуже и хуже. Но затем они отделились в here Maps, а затем переименовались в HERE WeGo. Довольно интересный проект, тем более что там есть функция навигации с общественным транспортом. И, самое забавное, что в плане интерфейса он все равно не настолько удобен, как был в Nokia Maps. Но это, скорее, личное мнение.
А на андроид авто будет работать?
Очень приятно слышать, что люди на личном энтузиазме развивают проект. Обычно, когда в подобные проекты приходит бизнес и деньги, проект скатывается в разного рода непотребство. Сил и терпения в разработке команде.
Может быть есть возможность как-то помочь проекту, например, делая рендеры карт в разном разрешении на своём домашнем компе? Эдакая распределённая сеть. Я бы в этом поучаствовал
Как по мне, главный плюс оффлайн карт - именно пользование оффлайн (на отпуске в Греции интернет был только в отеле, местную симку не покупал и оффлайн карты очень сильно выручали - как для построения маршрутов, так и отмечать междугородние автобусные остановки).
Удобно в самолете без вифи и интернета смотреть где летишь :)
Ну и да, спасибо еще раз за работу!
Интересно, у меня ни на одном телефоне в полете никогда GPS не работал. Где-то читал, что это вызвано эффектом Доплера, уже заметном на самолетных скоростях, из-за которого примитивные телефонные приемники не справляются с приемом сигнала спутников.
Надо приложить телефон к иллюминатору и подождать несколько минут.
Вероятно просто не дожидались, как уже написали. Холодный старт GPS, наличие отсутствия A-GPS и LBS, вот это всё.
Об актуальности оффлайн-карт в 2022 году можно поспорить.
Конечно, актуальны! Роуминг, горы, лес — сценариев масса.
Спасибо за замечательный продукт!
В автомобиле в качестве навигатора использую старенький Oneplus One на последнем доступном LineageOS.
И к сожалению большинство навигаторов не работают корректно (грешу на 32 битный проц) - вылетают (Яндекс, 2Гис, мапсМи), тормозят (OSMand и кто-то еще).
Гугл карты более менее работают.
И как глоток свежего воздуха - OrganicsMaps практически летает без каких либо проблем и лагов интерфейса (правда без пробок и с косячками в навигации). Спасибо!
Ну на 4, вполне)
Два корявых места встречал: в Ногинске выезд на Москву неправильно рисует навигатор и на границе Нижегородской и Чувашии на грунтовку уводит. OSMand во втором месте нормально рисует (Ногинск не смотрел). Плюс ограничений скорости не хватает (они вроде как есть но не везде) после Яндекса.
Озвучка чет пока не завелась у меня, хотя text2speech поставил и включил.
Пришлите координаты и скриншоты плохих маршрутов нам на почту или в Github, исправим.
Ограничения скорости — показывать знаки? В планах.
С озвучкой надо разбираться, попробуйте rhvoice, espeak, и пришлите нам логи, если не работает, через ? -> сообщить о проблеме.
Одну на гитхабе прислал (2767), вторая пропала после обновления карт.
Ограничения скорости - имею ввиду ограничение скорости на текущем участке маршрута. В части населенных пунктов не было предупреждений о превышении. Где было - красным засвечивается область с текущей скоростью - в итоге видно что превышение (61 км\ч например) , но не видно (читаемость слабая) ни текущей скорости, ни ограничения. Больше наверное проблема интерфейса, плюс удобнее настраивать порог (в нашей стране как минимум:) )
Про озвучку покопаюсь как доберусь до смартфона, какой-то другой движок ставил.
Можно использовать апи яндекса для построения маршрутов? И для пробок.
Можно постоянное предупреждение при превышении скорости? Примерно как дозиметр. И чтобы временные знаки тоже учитывались (база камер, вроде как, выкладывается в общественный доступ)
Очень нужен навигатор, альтернативный Яндексу. Они совсем срослись с теми, кому чем хуже для водителя, тем лучше
Нельзя.
Предупреждение в планах. Базу камер лучше сразу добавлять в OSM.
Так база камер же в открытом доступе, может ваш сервер периодически сам ходить за ней и добавлять их?
У нас уже есть код, добавляющий камеры из OSM во всём мире. Писать новый отдельный код для определённой страны не хотелось бы, т.к. времени в обрез (работаем в свободное время), и хватает более важных глобальных задач.
Код открыт, если кто-то захочет прикрутить так, чтобы не сломало уже имеющиеся камеры - пожалуйста.
Интервью с создателями Organic Maps — открытых мобильных карт на основе OpenStreetMap